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摘要:黄标:国Ⅰ以下标准汽油车和国Ⅲ以下标准柴油车;无星绿标:治理改造车、达国Ⅰ以上标准重型汽油车、气体燃料车和国Ⅲ标准重型柴油车;一星绿标:达国Ⅰ标准轻型汽油车;二星绿标:达国Ⅱ、国Ⅲ(无OBD)标准轻型汽油车;三
黄标:国Ⅰ以下标准汽油车和国Ⅲ以下标准柴油车;
无星绿标:治理改造车、达国Ⅰ以上标准重型汽油车、气体燃料车和国Ⅲ标准重型柴油车;
一星绿标:达国Ⅰ标准轻型汽油车;
二星绿标:达国Ⅱ、国Ⅲ(无OBD)标准轻型汽油车;
三星绿标:达国Ⅲ标准(带OBD)轻型汽油车;
四星绿标:达国Ⅳ标准(带OBD)轻型汽油车。
国IV标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
国V排放标准相当于欧V标准,欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年,北京计划实施国V标准,北京一旦全面实施国V排放标准,则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前,为控制机动车污染,北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施,北京还将进一步提高油品质量,与国V标准相适应。
出现这种情况可能是汽车的变速箱损坏了,也有可能是变速箱的换挡控制机构损坏了导致的,出现这种情况后一定要立即去当地的4s店检查一下汽车的变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件,这个部件可以变速变扭。
如果没有变速箱,那汽车是无法正常行驶的。
变速箱有两类,一类是自动变速箱,另一类是手动变速箱。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。
双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。
这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
cvt变速箱的内部结构也是比较简单的,cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。