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摘要:进气温度高了会影响发动机的动力,因为进气温度高了会导致氧气的密度降低,这样会导致发动机出现动力衰减的情况。降低进气温度的方法有很多,例如使用碳纤维进气管,在进气管上包上隔热贴纸等。很多涡轮增压汽车和机械增压汽车会使用中冷器给空气
进气温度高了会影响发动机的动力,因为进气温度高了会导致氧气的密度降低,这样会导致发动机出现动力衰减的情况。降低进气温度的方法有很多,例如使用碳纤维进气管,在进气管上包上隔热贴纸等。
很多涡轮增压汽车和机械增压汽车会使用中冷器给空气降温。
增压发动机对进气温度是比较敏感的。
涡轮增压发动机和机械增压发动机是将空气压缩后输送到发动机汽缸内的。
在压缩空气的过程中空气的温度会升高,所以这些空气被压缩完之后不可以直接进入汽缸内,否则会导致爆震和动力衰减。
这些空气被压缩完之后,会进入中冷器降温,然后才会进入发动机汽缸内参与燃烧。
有些增压发动机会使用风冷中冷器,有些增压发动机会使用水冷中冷器。
水冷中冷器的效率是更高的。风冷中冷器在堵车或低速行驶时效率比较低。
有些车友还会加装酒精喷射系统来给空气降温。
酒精是一种比较容易挥发的液体,酒精在挥发时需要吸收热量,所以酒精喷射系统是可以降低进气温度的。
马力越大的发动机对于进气温度就越敏感。
劲客是没有四驱版车型的,劲客全系都是前驱版。劲客是日产旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4295毫米,1760毫米,1588毫米,轴距为2620毫米。劲客是一款五门五座suv,这款车全系都使用了1.5升自然吸气发动机。
劲客的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率为90kw,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩为143牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
cvt变速箱是日系车上常见的自动变速箱。
这种变速箱的结构简单,体积小,重量轻。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。
劲客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。