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摘要:只要正确使用并且正确保养,那大众的干式双离合变速箱使用10年是没有问题的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速
只要正确使用并且正确保养,那大众的干式双离合变速箱使用10年是没有问题的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的离合器片是依靠空气散热的,湿式双离合变速箱的离合器片是依靠变速箱油散热的。
干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度也是更快的。
湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的,并且这种变速箱能承受的扭矩也是更高的。
所以湿式双离合变速箱可以与动力更强的发动机配合使用。
很多高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱。
出现这种情况可能是皮带老化导致的,出现这种情况后要立即更换发动机皮带。发动机皮带属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损的情况,所以发动机的皮带是需要定期更换的。
大众是一个来自德国的汽车制造厂商,大众旗下有很多车型都已经被国产了。
大众旗下被国产的车型有帕萨特,高尔夫,迈腾,polo,途观等。
帕萨特是一款中型轿车, 这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。
与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。