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奔腾t33是涡轮增压吗

时间:2024-10-14 19:44:01 来源:整理于互联网

摘要:奔腾t33并不是涡轮增压的,这款车全系都使用了一款1.6升自然吸气发动机。奔腾t33是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4330毫米,1780毫米,1680毫米,轴距为2600毫米。奔腾t33的1.6升自然吸气发动机最大功率为

奔腾t33是涡轮增压吗

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奔腾T33并不是涡轮增压的,这款车全系都使用了一款1.6升自然吸气发动机。奔腾t33是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4330毫米,1780毫米,1680毫米,轴距为2600毫米。

奔腾t33的1.6升自然吸气发动机最大功率为84kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为155牛米,最大扭矩转速为3600转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

奔腾t33的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于小型suv车型来说是很重要的。

奔腾t77用了什么变速箱

奔腾T77一共使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度也是更快的。

湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的,这种变速箱的散热性能要比干式双离合变速箱更好。

并且湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,很多超跑和高性能汽车都会使用这种变速箱。

双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。

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