中华V7 280T自动旗舰试驾车型搭载CE16 1.6T涡轮增压发动机,最大204马力,扭矩280牛米。它配备了来自Getrak的7速双离合变速箱,手动无运动模式。试驾过程中,这款动力给我的感觉是发动机和变速箱的品牌都很成熟,乘坐舒适性没什么可挑剔的。
发动机在低扭矩表现时,动力有效且较软,那种无法有效利用的感觉如果熬过起步或再加速的初始阶段就会好很多。
三种驾驶模式中,ECO太佛,运动只是延迟升档,标准模式就够了。
操控性和指向性比较一般,包括方向盘、油门、刹车踏板。都偏向于日常驾驶的强度。
底盘是这款产品的绝对亮点,突出了合作的技术优势,悬挂在舒适性和支撑性上寻求了很好的平顺性。
轮胎噪音和发动机噪音控制还有提升空间,动力储备充足,但还没有达到足够的水平。