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现代IONIQ纯电版内饰怎么样?

时间:2024-10-14 15:12:01 来源:整理于互联网

摘要:现代IONIQ纯电动车型的内饰设计还是比较传统的,保留了很多实体按键,操作快捷方便。7英寸液晶仪表盘显示信息丰富,界面设计更加前卫。方向盘配有丰富的功能键,左侧控制多媒体系统,右侧控制驾驶辅助系统。因为是电动车,低速行驶时几乎没

现代IONIQ纯电版内饰怎么样?

现代IONIQ纯电动车型的内饰设计还是比较传统的,保留了很多实体按键,操作快捷方便。7英寸液晶仪表盘显示信息丰富,界面设计更加前卫。方向盘配有丰富的功能键,左侧控制多媒体系统,右侧控制驾驶辅助系统。

因为是电动车,低速行驶时几乎没有声音,所以配置了VESS虚拟发动机声波系统。多媒体系统采用8寸中控面板,有点老气。好在它的物理按键齐全,操作简单直接。

海外高配版有不同的屏幕形状,采用触摸按键,支持CarPlay和Android Auto。配置相当齐全,前排座椅配有通风加热,全景影像和自动泊车功能也在列。

充电配置丰富,前排有两个12V接口,一个USB接口,一个无线充电位。前排座椅还是手动调节,在同价位中有点落后。独立头枕、儿童座椅接口、中间扶手等。后座上也装备精良。

现代IONIQ纯电版试驾体验感受

这款现代IONIQ电动的纯电动版是港版,30万港币的价格不算贵。试驾开始前,请先介绍一下。动力部分搭载永磁同步电机,最大功率120马力,最大扭矩295牛米。电池容量38.3kwh,WLTP续航里程311km。

在舒适性方面,现代IONIQ电动与市面上20万港币以下的小型两厢处于同一水平。方向盘有拨片,可以调节动能回收,方便车主使用。

日常驾驶具有普通电动车的特点,非常平顺安静,随时可以变换动能回收的档位。在ECO模式下,动力输出和制动响应自然平衡,驾驶轻松平顺。

现代IONIQ纯电动版按钮换挡机构是电动汽车的常见配置,操作简单。IONIQ电动配备了丰富的主动安全系统,包括自适应巡航、盲点监测、车道保持、自动刹车等功能。

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