雪铁龙天逸PHEV在电机的驱动下起步非常轻快,动力输出足够直接和迅速,这是电驱动的优势。而且只要电量充足,在纯电动模式下可以加速到130km/h,官方续航也达到了58km。
雪铁龙PHEV可以通过深踩油门来激活混合动力模式。电机和发动机共同为车辆提供动力,混动车型的动力表现完全不用担心。
由于前后电机的加入,发动机介入或停止的动作非常轻微,天逸PHEV的混动系统的乘坐舒适性不错。
这一次,我们还在雪铁龙工厂驾驶天逸PHEV在工厂试驾路上行驶。这款车的悬挂在应对颠簸路况方面表现不错,给人留下了很好的印象。
这一次,我们在厂区进行了天翼PHEV的试驾。虽然我们没有太多时间去体验,但是这辆车给我留下了很好的印象。动力系统足够流畅,尤其是底盘,这款车的悬挂调校有着同级领先的功力。还没有正式上市,我们期待这款车上市后能有一个满意的价格。