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斯巴鲁XV混动版推出tS版本 造型升级

时间:2024-10-14 14:22:01 来源:整理于互联网

摘要:斯巴鲁XV混动版推出tS版造型/调校升级近日从外媒获悉,斯巴鲁XV混动版将推出tS版,秋季在日本上市。新车采用STI套件,内外造型和底盘调整升级,动力保持不变。一些STI设计套件被添加到车辆上,使其具有更具侵略性的形状。该套件包

斯巴鲁XV混动版推出tS版本 造型升级

斯巴鲁XV混动版推出tS版造型/调校升级近日从外媒获悉,斯巴鲁XV混动版将推出tS版,秋季在日本上市。新车采用STI套件,内外造型和底盘调整升级,动力保持不变。

一些STI设计套件被添加到车辆上,使其具有更具侵略性的形状。该套件包括前后保险杠、侧裙板、后扰流板、轮辋以及前格栅和雾灯上的STI标志。内饰装饰风格一致,方向盘、座椅、挡把、中控旋钮都是一样的风格。套件都是亮橙色,象征着速度和兴奋,甚至很多地方的皮革缝线都是一样的。

底盘经过STI部门调校,运动性能增强。采用了17寸轮圈,加强了减震和后减震器,增加了前避震塔平衡杆等多条加强筋。整体操控性能有所提升。可惜权力没有变。斯巴鲁XV混动tS版依然搭载2.0L水平对置发动机,最大功率110kW,峰值扭矩196Nm。电机功率10kW,扭矩65Nm,集成在CVT变速器中。

目前该车已在日本接受订单,起价332.64万日元(约合21.2万元人民币),提供水晶黑和超蓝,或支付3.24万日元(约合2069元人民币)选配水晶白珠光漆车身。

斯巴鲁xv试驾测评 车友真实试驾感受

内部装饰物

红外线灯的内饰感不如黑光灯,但比途观灯差(个人感觉)。不过上周看了黑尼,感觉很不错。简单又不失科技感。

方向盘手感还不错,但是上面的按键好像有点复杂,主要是个人不舒服。

中控,简洁时尚,中间的屏幕有点小,呵呵,不过这个地方不需要导航,这样就可以了。

外观、操作

XV的外观很棒,LD喜欢,但我更喜欢橙色,可惜没有橙色的照片。

个人感觉XV还是一个很阳光的小运动员。和旁边的沃尔沃比,他小一点,但是他的同行更年轻。

我第一次在太平洋汽车看到XV的时候,标题是斯巴鲁最便宜的SUV。我觉得这个说法也是有对有错的。更多的XV是穿越的感觉。相比途观,ix35等同样是Cross的车,它并没有一种很纯粹的SUV的感觉。

以前“横”的感觉就是好像脱离了SUV,但是试驾了XV之后,这种感觉就反过来了,像个鬼一样。从车外看,感觉不像SUV,但是呆在车里感觉像SUV。

至于操控性,你也知道,试驾只是有点水,没有评价,只是方向盘有点轻。不知道速度会不会改变重点。

XV-沃尔沃-索纳塔,XV是最小的。

再次赞美轮毂。我个人非常喜欢

空间和行李箱

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