试驾日产途达评测 途达越野性能怎么样?

在越野环境体验方面，我们驾驶日产途达深入泥泞，按照主办方划定的范围行驶，包括十字轴、炮弹坑、涉水、驼峰等复杂环节，模拟实际越野中遇到的困难。我们来看看图达的越野能力强不强。

但是作为一款离地间隙优秀，兼职四驱系统，AT轮胎的硬派SUV，如果没有苛刻的越野体验，对不起这些装备。

无论是45mm的涉水深度，还是各种陡坡，途达自然毫无压力，一路轻松前行。不过途达前期油门略显灵敏，尤其是在启动低速四驱的时候。

在一些需要适当冲坡和穿越复杂路况的环境下，过于灵敏的调节会让车主难以细致的处理油门的深浅，轮胎会突破抓地力。车辆不能向前牵引。

当我们来到越野经历中最大的驼峰时，图达终于迎接了挑战。原因是那天下了一整天的雨，驼峰的下层土壤已经变得泥泞不堪。

只有到达所有地形的轮胎很难摆脱这些湿滑的泥。没有附着力的时候，再厉害的低速四驱和差速锁，还是一套泥胎合适。

原地干扰的方法没用，冲向斜坡成了更好的选择。考虑到侧滑的危险，试驾的教练都亲自做过，确实比我们熟练很多。