法拉利Portofino上市时间不长。今天有幸试驾了这款车型。它有三种驾驶模式可供选择。一只脚踩油门踩下去的感觉太棒了。车辆在舒适模式下的表现报道得非常好,油门的反应有点慢。变速箱尽可能升档,换挡过程极其平顺。在运动模式下,有点暴躁,显露本性,给人充分的驾驶乐趣。
全力加速的爆发力足够一个超跑瘾了。当然,与那些更贵的跑车相比,它的性能并不算太强,关键是它能让人安心享受驾驶乐趣。
电磁悬浮在日常驾驶中的舒适性还是不错的,能合理的过滤掉细小的颠簸,跑长途也不会很累。莫名其妙的,还是觉得自己很棒。
法拉利Portofino减重80kg,静刚度增加35%,底盘更加紧凑灵活。结合最新的电子差速系统,操控性能极佳。