试驾法拉利488 Pista赛道体验

宝马 5 系标配相当不错 外观上有豪华和运动套装两种选择。豪华版前包围沉稳有外八型面设计和 L 型镀铬饰条运动版则更具前卫感倒梯形进气格栅和犀利导流槽让前脸战斗感强烈。车侧轮廓两款基本一致偏短前后轴比例修长车头配紧致尾部车宝马 5 系标配相当不错外观上有豪华和运动套装两种选择。豪华版前包围沉稳有外八型面设计和 L 型镀铬饰条运动版则更具前卫感倒梯形进气格栅和犀利导流槽让前脸战斗感强烈。车侧轮廓两款基本一致偏短前后轴比例修长车头配紧致尾部车顶后排有溜背下沉车窗边缘有金属饰条霍氏弯角加粗带“5”标识铭牌。腰身有上扬切线和内凹车门型面增加俯冲效果。车尾部分豪华套装后包围底部是贯穿式 L 型镀铬饰条运动套装通过单独饰条划分排气区域并加黑色扩散器。车内装饰智能化升级仪表台有立体感还有多彩 LED 氛围灯。驾驶席和中控台配备 12.3 英寸数字仪表和 14.9 英寸中控触摸屏操作便捷。鸡腿挡杆改为拨杆式增加了储物功能。车机搭载 iDrive 8.5 智联系统算力芯片升级响应速度和视觉效果佳还有车联网和无线网络。全系标配 L2 级智驾辅助提升主动安全性能。尺寸方面新款宝马 5 系达 5175*1900*1520mm轴距 3105mm车内空间宽裕。座椅仿皮包裹椅背和坐垫缝线纹路多后排坐垫加长头枕有软包舒适有保证。后备厢深度足结构规整两侧有储物格可惜后排座椅不能放倒。动力上继续搭载 525Li 和 530Li 两种动力对应 B48 2.0T 低功和高功版本与 ZF 8AT 匹配动力输出线性充沛。两款车型分别有 140kW190Ps/310N•m 和 190kW258Ps/400N•m 的数据还引入 48V 轻混系统优化动力平顺性降低启停振动和油耗。悬架采用双叉臂与多连杆组合阻尼韧性足回弹快路感多侧向支撑强转向精准无虚位驾驶稳定性好。全新宝马三系 GT 很不错外观方面掀背造型是最大亮点线条优雅相比 5 系 GT 更苗条。无框车门、coupe 造型、自动升降扰流板个性又有逼格。内饰和 3 系轿车相似富有运动气息M 运动型方向盘手感好。互联驾驶系统能将手机端导航、备忘录等同步到车载系统。空间上基于长轴版车型打造轴距 2920mm车内空间表现出色。身高 175cm 体验者坐前排头部剩一拳后排腿部两拳以上后排头部因掀背造型稍局促但有 4 指距离不压抑。后备厢常规容积 520L放倒后排座椅可扩展至 1600L开口大拿取行李方便地板有固定行李滑轨和网兜设计人性化。动力方面搭载高低功率的 B48 2.0T 发动机传动系统是 8 挡手自一体变速箱与发动机匹配天衣无缝换挡逻辑清晰准确。驾驶模式有 ECO、舒适、运动、运动+四种不同模式下驾驶感受不同。操控上电动助力转向舒适模式轻盈SPORT 模式沉重回馈力适中转向精准。悬架方面前双球节弹簧减震支柱前桥悬架后五连杆悬架离地间隙比轿车高 25mm通过性更好驾驶感受与轿车类似避震调校略软过滤颠簸效果好。加速测试 0100km/h 为 6.56 秒制动测试 1000km/h 为 38.75 米油耗实测百公里平均 9.9L成绩都不错。总的来说全新宝马三系 GT 动感又上档次舒适性配置不少空间出色后备厢实用能满足各方面需求还更个性有逼格。

宝马 3 系 GT 2015 款是一款独具特色的车型。 动力方面 有 2.0T 四缸涡轮增压发动机的 328i 版本能输出 245 匹马力够用但不算激进。还有 335i 版本搭载 3.0T V6 涡轮增压发动机可迸发出 306 宝马 3 系 GT 2015 款是一款独具特色的车型。动力方面有 2.0T 四缸涡轮增压发动机的 328i 版本能输出 245 匹马力够用但不算激进。还有 335i 版本搭载 3.0T V6 涡轮增压发动机可迸发出 306 匹马力。外观上较长的“马脸”车身侧面线条延续宝马家族作风车头下压车尾较高原厂标配 19 英寸轮毂。车尾设计厚重单边双出的排气稍显小气。空间方面3 系 GT 是纯进口车型地盘和轴距仿照国产宝马 3 系 L 生产后排乘坐空间出色腿部和头部空间充裕配合全景天窗通透感十足。后备箱空间很大堪比 3 系旅行版。内饰配置上有鲜艳的红色内饰视觉效果运动但可能过于鲜艳。缺少 M Package 是败笔方向盘握感和转向感觉不如 M Package 款。大面积搪塑材料非柔软真皮座椅和廉价中控好在耐用。驾驶体验上有 4 种驾驶模式Eco 经济和 Comfort 舒适模式转向偏软Normal 标准模式随车速变化Dynamic 运动模式下指向性明确。变速箱为采弗 8AT 手自一体换挡平顺聪明。座椅方面整体设计较三系包裹性好但座椅较小对身材较大者不友好有腿托。头枕和第二排座椅靠背设计有欠缺长途乘坐体验较差但后排腿部空间相比标轴版 3 系有很大提升还有后排座椅加热。总之宝马 3 系 GT 2015 款有其独特的优势和特点适合追求个性和空间的消费者。宝马 3 系 GT 是一款很不错的车。性能方面它搭载高低功率的 2.0T 涡轮增压发动机最大马力分别为 184 匹和 252 匹。中后段有爆发力8 挡手自一体变速箱换挡积极低功率版日常通勤足够高功率版动力储备更充沛深踩油门推背感强。但在低速 2 挡切换 3 挡时会有些顿挫。外观帅气前脸双肾进气格栅与开眼角式大灯相连辨识度高灯腔内部精致使用 LED 光源照明效果好。车身侧面长腰线硬朗车顶到 C 柱位置下溜流畅自然轮毂精美。尾部厚重饱满尾灯与车身结合好有黑色包围、单边两出排气和上翘鸭尾还有电动扰流板运动感十足。空间上后排头顶和腿部不拥挤压抑但也不算特别宽敞。座椅能承托身体只是坐垫偏硬长途易累后排地板中间凸起高满载影响中间乘客舒适性。掀背尾门开口大拿取行李方便后排座椅放倒能装大件物品。内饰方面中控台布局是上一代 3 系的设计现在看质感一般车机系统也是上一代的。双拼内饰配色活跃经典丁字裤方向盘真皮包裹握感舒服。配置上入门版就有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能够用但像自适应巡航等常见功能需加钱选装。底盘采用前双球节弹簧减振支柱前桥后多连杆式独立悬架结构前置后驱调校扎实厚重悬架支撑到位快速过弯侧倾小方向盘指向精准操控在跨界掀背车中有优势但悬架偏硬颠簸感易传进车内车速超 100 后胎噪和风噪明显。总之宝马 3 系 GT 品牌知名度高性能不错外观帅气空间和内饰有特点操控有优势是一款不错的车型。

宝马三系 GT 全新的表现那是相当不错 先来说说外观。它有着独特的掀背造型线条优雅无框车门和自动升降扰流板Coupe 造型让它更显个性和逼格。 内饰方面和 3 系轿车相似耐看且富有运动气息。M 运动型方向盘手感超棒尺寸合适宝马三系 GT 全新的表现那是相当不错先来说说外观。它有着独特的掀背造型线条优雅无框车门和自动升降扰流板Coupe 造型让它更显个性和逼格。内饰方面和 3 系轿车相似耐看且富有运动气息。M 运动型方向盘手感超棒尺寸合适握感出色。互联驾驶系统功能强大能将手机端导航、备忘录等同步到车载系统。空间上它基于 3 系长轴版打造轴距 2920mm乘坐空间几乎和长轴版车型相同后排腿部空间能达到两拳以上。掀背车尾带来超大后备厢空间常规状态下容积 520L放倒后排座椅能扩展至 1600L还有固定行李的滑轨和网兜地板下也有隐藏储物格设计十分人性化。动力方面搭载高低功率的 B48 2.0T 发动机传动系统是 8 挡手自一体变速箱与发动机匹配完美换挡逻辑清晰准确。驾驶模式有 ECO、舒适、运动、运动+四种不同模式驾驶感受差异大能满足各种驾驶需求。操控上电动助力转向在不同模式下手感不同悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥悬架和后五连杆悬架离地间隙比 3 系轿车高 25mm通过性更好驾驶感受矫健灵敏。加速测试 0100km/h 成绩优秀制动测试表现也在优秀范围内油耗实测百公里平均 9.9L成绩令人满意。总的来说宝马三系 GT 全新车型动感时尚空间出色动力和操控表现优秀舒适性配置齐全是一款全面且个性的车型能满足您多方面的需求。宝马 3 系 GT17 款挺不错的。首先外观时尚动感独特的掀背设计让它既有轿车的优雅又有 SUV 的实用性。动力方面表现出色搭载的发动机动力充沛加速迅猛能给您带来不错的驾驶体验。操控性能也值得称赞转向精准悬挂调校适中在过弯和高速行驶时都能保持良好的稳定性。内饰精致且富有科技感材质和做工都属上乘。座椅舒适能提供良好的支撑。空间方面无论是前排还是后排都能满足日常乘坐需求后备箱空间较大方便装载物品。配置也比较丰富像安全配置方面有多个安全气囊、车身稳定系统等保障行车安全。舒适性配置如自动空调、座椅加热等提升了驾乘的舒适感。不过在保养和维修方面成本可能相对较高但只要按时保养遵循正确的驾驶方式车辆的可靠性还是有保障的。总的来说宝马 3 系 GT17 款是一款兼具美观、性能和实用的车型如果您对它感兴趣不妨亲自去试驾感受一下。

宝马 GT6 系挺不错的值得考虑。 外观方面 它的车身线条强劲又优雅溜背车顶的侧面线条彰显运动性与优雅性侧面运用光线阴影变换醒目且有肌肉感。双肾和导流孔设计很出色主动式空气动力双肾格栅能自动开闭降低油耗和二氧化碳排放导流孔宝马 GT6 系挺不错的值得考虑。外观方面它的车身线条强劲又优雅溜背车顶的侧面线条彰显运动性与优雅性侧面运用光线阴影变换醒目且有肌肉感。双肾和导流孔设计很出色主动式空气动力双肾格栅能自动开闭降低油耗和二氧化碳排放导流孔不仅美观还有功能性。标配 LED 大灯可选自适应 LED 大灯包括防眩目远光灯提高驾驶安全度还有灯光地毯功能很有身份象征。内饰与空间方面杰出的内饰融合了运动性和豪华舒适度3070mm 轴距带来宽敞空间高级材质和完美组装工艺满足需求。后排有头等舱乘坐氛围空间宽敞座椅舒适可选靠背电动调整座椅。新一代 iDrive 系统功能强大包括触控、语音、手势操作还有 iDrive 触摸旋钮和 HUD 抬头显示。全景天窗和氛围灯营造出宽敞迷人的视觉氛围无边框车窗凸显优雅隔音效果好。后备箱有“一脚踢”功能容积可变置物搁板实用。动力性能上6 系 GT 630i 配备 B48 四缸汽油发动机和 ZF8HP 八速手自一体变速箱。底盘技术顶级高速状态底盘自动降低 10mm尾翼自动升起优化空气下压力和抓地性。安全方面可选宝马最先进的驾驶辅助系统驾驶辅助+模式的转向及车道控制辅助系统能在枯燥驾驶环境中辅助驾驶员保持车道中央。总之宝马 GT6 系在外观、内饰、空间、动力和安全等方面都表现出色是一款不错的车型。宝马 6 系是一款相当出色的车型。它是宝马(进口)旗下的中大型车主要排量有 3.0T、4.0T变速箱为手自一体。外观方面有着独特的魅力。长长的引擎盖、低矮的车顶线条以及精致的前脸和侧裙展现出动感优雅的姿态。内饰宽敞舒适采用高端材料营造出豪华氛围座椅舒适细节处理精致。动力性能强劲比如采用搭载 valvetronic 技术的 4.4 升发动机最大马力 333 匹最大扭矩 450 牛顿从 0100 公里加速仅需 5.6 秒最高时速电子限制在 250 公里能让驾驶者充分感受速度与激情。操控性能也很出色先进的悬挂系统和刹车系统带来精准的转向和稳定的制动。配置丰富有智能驾驶辅助系统、高级音响系统等提供便捷舒适的驾乘体验。性价比不错本身质量很好。总之宝马 6 系是一款兼具颜值、动力、舒适和科技配置的优质车型值得您考虑。

宝马 3 系 GT 最新款很不错。 它的外观极具个性和魅力。有着经典的溜背式造型、无框式车门设计、主动式后扰流板还有动感时尚的车身线条。车头配备黑色高光双肾进气格栅和犀利的大灯车身侧面的黑色高光后视镜盖、黑色镀铬排气管和熏黑 LED 宝马 3 系 GT 最新款很不错。它的外观极具个性和魅力。有着经典的溜背式造型、无框式车门设计、主动式后扰流板还有动感时尚的车身线条。车头配备黑色高光双肾进气格栅和犀利的大灯车身侧面的黑色高光后视镜盖、黑色镀铬排气管和熏黑 LED 尾灯相呼应18 英寸星式轮辐轮圈更增添运动气息。车内空间表现出色。整车尺寸为 4824*1828*1518mm轴距达 2920mm高个子坐进去也很充裕后排能很好地容纳三位体态较胖的人士。内饰方面材料及设计中规中矩有些偏冷中控设计较单调缺乏高级感但也有 M 多功能真皮方向盘、M 空气动力组件等彰显运动气质的配置同时配备 8.8 英寸触控中央显示屏的 BMW 专业级导航系统配合 iDrive 触控旋钮操作方便还带有制动功能的巡航控制系统。动力上搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大马力可达 184Ps峰值扭矩为 270N·m家用根基充足起步稍显疲乏急加速力不从心配置的 8 挡手自一体变速箱稳定性不错但变速反应略微迟缓低速时有顿挫感。油耗方面综合油耗 9.3L/百公里高速路油耗 7.8L市区路途油耗 12.1L对于整车质量为 1825kg 的中型车来说油耗水准偏高。总体来说宝马 3 系 GT 最新款在外观、空间上有优势内饰和动力、油耗方面有待提升。如果您追求个性和大空间它是不错的选择。全新宝马六系 GT 是一款相当出色的车型。外观方面它给人惊喜。大规格进气格栅、新设计的 L 型日间行车灯和激光大灯代表着宝马前沿科技进气格栅还有智能减阻功能。低趴身姿让车显得很修长无框车门回头率超高车尾的悬挂式 LED 尾灯富有雕塑感如同艺术品。内饰方面不同材质精致搭配不再有缺乏奢华的问题。中控几乎没物理按钮iDrive 中央控制系统内置众多互联网应用音响系统可选 Harman Caton 或 bowers&Wilkins 钻石环绕音响营造出绝佳氛围。动力方面配备 2.0T 涡轮增压发动机和 B48 发动机全系列采用大功率动力系统最大功率 258 马力峰值扭矩 400N·M传动部分为八档手动变速箱动力输出强劲底盘操控性能出色采用前后驱动、前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计调校偏运动。车机系统方面双 12.3 英寸屏幕采用最新 ID7 操作系统全系配备尊享型互联驾驶有 QQ 音乐、喜马拉雅等小程序还有室内停车场地图、智慧停车等便利功能。后排空间方面优势明显腿部空间宽敞靠背角度电动调节坐姿高有坐 SUV 的感觉适合长途乘坐舒适性佳。后备箱掀背设计融合旅行车和 SUV 的储物优点实际使用方便。驾驶体验方面驾驶起来它搭载的 2.0T 高功率发动机和宝马 X5 30i 同款扭矩强大起步或低速时推力直接加速反应敏捷高效满载时动力储备也足够。驾驶风格轻松转向轻盈以舒适为主底盘保留了宝马的灵敏性。0100km/h 加速测试成绩 6.34 秒制动测试成绩出色车身姿态和制动平稳性好噪音控制优秀隔音水平行政级表现。总之宝马六系 GT 外观惊艳内饰豪华动力强劲驾驶舒适空间实用是一款非常不错的车型。