试驾奔腾T33评测 奔腾T33动力够用吗？

售价5.58-5.98万元宝骏330小分析宝骏330作为上汽通用五菱旗下的第一款小型轿车，上市已近一年。君33共推出两款搭载1.5L发动机的车型，售价分别为5.58万元和5.98万元。外观方面，宝骏330采用宝骏家族式盾形前进气售价5.58-5.98万元宝骏330小分析宝骏330作为上汽通用五菱旗下的第一款小型轿车，上市已近一年。君33共推出两款搭载1.5L发动机的车型，售价分别为5.58万元和5.98万元。外观方面，宝骏330采用宝骏家族式盾形前进气格栅，内部横幅和边框采用镀铬装饰。车尾部分，新车尾部设计较为简洁，两侧尾灯内部结构借鉴了宝骏730的设计。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4300/1748/1500mm，轴距为2520mm。内饰方面，新车内饰采用上棕下米双色方案，中控台配备大尺寸显示屏，中控台各部分功能划分清晰合理。配置方面，宝骏330配备了前排双气囊、倒车雷达、EPS电动助力转向系统、LED转向灯等。动力方面，宝骏330搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩135牛米。传动系统匹配5速手动变速箱。据悉，该车油耗为6.3L/100km。又一辆新车！捷豹开发新能源汽车。近日，海外媒体报道捷豹正在研发和实施全电动传动系统。同时，路虎将致力于混合动力系统的研发和应用。据报道，捷豹目前正在研发两款纯电动汽车和一款纯电动SUV。捷豹研发的三款纯电动汽车将以特斯拉MODELS和MODELX为主要竞争对手。与此同时，捷豹路虎德国公司的CEOPeterModelhart也表示，尽管采用纯电动驱动，但这些新车仍将是“一辆纯粹的捷豹”。此外，路虎主要致力于推动混合动力系统的应用。目前在欧洲市场，揽胜车型已经开始提供搭载V6柴油发动机电机的混动车型，未来路虎将会把这种混动系统应用到更广泛的车型上。我们将继续关注捷豹路虎更多新能源车型的消息。

菲尼迪全新2.0T油耗QX50降价。从英伦和菲尼迪官方获悉，全新QX50将搭载全新VC-T 2.0T发动机，百公里综合油耗有望降至7L以下，而小排量对应税率的降低也将降低新车价格。(图为英国菲尼迪QX Sport Inspira菲尼迪全新2.0T油耗QX50降价。从英伦和菲尼迪官方获悉，全新QX50将搭载全新VC-T 2.0T发动机，百公里综合油耗有望降至7L以下，而小排量对应税率的降低也将降低新车价格。(图为英国菲尼迪QX Sport Inspiration)QX运动灵感全新QX50基于巴黎车展亮相的QX Sport Inspiration概念车打造，搭载英国菲尼迪最新研发的VC-T 2.0T发动机。发动机采用可变压缩比技术，最大功率200kW(299PS)，峰值扭矩390Nm。厂家宣称搭载Q50的2.0T发动机油耗比现款Q50低27%。VC-T 2.0T将取代现款QX50的2.5L自吸发动机，QX70入门级版本也将搭载这款发动机。QX运动灵感QX运动灵感全新QX50将借鉴X Sport Inspiration概念车的外观，大嘴式前进气格栅，内部为椭圆形七孔，从中央LOGO向外延伸，充满力量感。新款QX50上市后也将国产。菲尼迪全新Q60将入华搭载2.0T/3.0T动力。近日，媒体获得了一组英国菲尼迪轿跑的专利申请图，该车外观与北美车展亮相的新一代英国菲尼迪Q60一致。新车将于今年引入国内市场销售，搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。海外起售价26.5万左右，是宝马4系等车型的标杆。菲尼迪Q60Q60新一代Q60将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压V6发动机，提供三种动力选择。2.0T车型最大功率153kW(208PS)，最大扭矩350Nm。3.0T车型分为两个功率版本，低功率版本最大功率224kW(305PS)，最大扭矩400Nm；高功率版最大功率298kW(405PS)，最大扭矩475Nm。菲尼迪Q60菲尼迪Q60新车侧面线条流畅，富有肌肉感，前翼子板下部设有通风口。全系标配19寸轮毂，20寸轮毂可选。该车采用2 2座椅布局，将标配8向电动可调座椅、电动天窗、13环Bose音响系统。菲尼迪Q60老款英国菲尼迪Q60目前在国内上市，搭载3.7L自然吸气发动机。官方售价69.9万元。新款英国菲尼迪Q60会不会更便宜？

激励有两个方面。首先，在中低速阶段，东风沈峰奕炫GS这款1.5T发动机的表现非常令人满意。起步阶段，油门调校非常适合在城市路况下行驶。如果变速箱没有完全啮合，很难感受到挫败感。这种灵动性能可以持续到80km/h左右，进入高速巡航激励有两个方面。首先，在中低速阶段，东风沈峰奕炫GS这款1.5T发动机的表现非常令人满意。起步阶段，油门调校非常适合在城市路况下行驶。如果变速箱没有完全啮合，很难感受到挫败感。这种灵动性能可以持续到80km/h左右，进入高速巡航阶段，奕炫GS车的动力爆发力会有所下降。虽然急加速时降档动作并不明显平淡，但提速并没有中低速时那么舒服，所以高速超车时要提前做好准备。奕炫GS车辆还提供四种驾驶模式：经济、普通、运动和雪地，默认为普通模式。在经济模式下，油门的反馈会比较懒，升档会比较主动，适合在拥堵的情况下驾驶。运动模式不仅让油门更加“灵敏”，还让转速比普通模式高出300转左右，给人一种紧绷感，但实际效果并不明显。东风沈峰奕炫MAX燃油版搭载代号为C15TDR的全新1.5L涡轮增压发动机，最大功率203马力，最大扭矩320牛米。数据相当抢眼。传动系统匹配的是来自Getrak的7速湿式双离合变速箱。电动混合动力车型匹配东风沈峰自主研发的HD120双电机多模式电驱动总成，具体参数和功率尚未公布。奕炫MAX的推出进一步扩大了东风沈峰汽车产品线的布局，也让喜欢这个品牌的消费者有了更多的选择。回到产品本身，新车无论是外观设计、配置还是动力都表现出了不错的诚意，汽油版和混动版的两车策略也显示了东风沈峰对这款车的用心。但相比其他竞品，炫MAX的知名度仍有待提高。至此，我很期待接下来的试驾体验，想看看这款产品在动态方面能不能做到静态一样好。

英伦菲尼迪G37的内饰线条以弧线为主，似乎和造型一样注重流线。内饰以黑色真皮和银色金属面板为主，体现运动性和豪华感。不过这种设计略显女性化，缺乏硬朗的阳刚之气。中控台的设计是内饰的一大亮点。布局很清晰，目的一目了然。最吸引人的设英伦菲尼迪G37的内饰线条以弧线为主，似乎和造型一样注重流线。内饰以黑色真皮和银色金属面板为主，体现运动性和豪华感。不过这种设计略显女性化，缺乏硬朗的阳刚之气。中控台的设计是内饰的一大亮点。布局很清晰，目的一目了然。最吸引人的设备是多功能显示器下面的倾斜控制面板。上面密密麻麻排列着26个按钮和一个旋钮。乍一看有点混乱，但是熟悉之后发现用起来很方便。跑车风格的座椅采用属于英国菲尼迪的G37性能风格装饰，带有日系线条的铝合金装饰板，家族特色的石英钟散发着浓郁的东方气息。另外，天快黑的时候，幽兰的车内灯光让整个车沉浸在一种神秘的氛围中，让整个车感觉非常浪漫。菲尼迪G37在车内的配置比较全面，双区空调系统，电动可调方向盘，集成声控和定速巡航功能，7寸行车电脑显示屏，导航和倒车影像系统。作为一款高端品牌车，英国菲尼迪G37体现了该级别车的豪华。近年来，英伦和菲尼迪逐渐形成了一系列独特的家族特征，前脸一眼就能让人认出来。g系列也不例外。由于英国菲尼迪最早瞄准的是美国市场，其系列车的外观颇具美国特色。G37三厢轿车版延续了双门版的整体流线，前脸看起来与英国菲尼迪G37的双门版基本一致。还拥有英国菲尼迪家族式的L型灯组，双弧水箱中网采用全镀铬设计，看起来很“杀气”。从车尾来看，整体线条装饰非常圆润，只有灯组中的排列与G35不同，双排气和四个圆形尾灯完全被G35保留。但是轮胎的匹配并不尽如人意。虽然动力提升了不少，但轮胎并没有相应升级。仍然使用G25上同样的普利司通泰然225/55R17轮胎。希望厂家能更厚道一点，至少把后轮升级成245mm宽的轮胎，对行车安全有很大帮助。

疑似华晨中华V7谍照有望走宝马发动机。近日，我们从相关渠道获得了一组疑似华晨中华V7的路试谍照。根据之前的消息，新车将于明年下半年上市，提供两种动力版本，包括搭载宝马四缸发动机的传统燃油版和PHEV插电式混动版。疑似中国V7谍照疑似华晨中华V7谍照有望走宝马发动机。近日，我们从相关渠道获得了一组疑似华晨中华V7的路试谍照。根据之前的消息，新车将于明年下半年上市，提供两种动力版本，包括搭载宝马四缸发动机的传统燃油版和PHEV插电式混动版。疑似中国V7谍照新车内部代号为“M82”，新车可能会采用两种设计。目前测试车型采用前脸和大灯一体式的中网设计。也有望推出X型前脸的车型。疑似中国V7谍照根据之前的消息，新车整体轮廓与中华V5相似，但尺寸更大，腰线和尾灯设计不同。新车将配备全景天窗。此前曝光的疑似华晨V7效果图根据之前的消息，该车将搭载宝马技术支持的四缸涡轮增压发动机。充电桩出现在曝光的效果图中或意味着该车将提供PHEV插电式混动版甚至纯电动版。外媒曝光了一张疑似新款日产370Z的假想图，其车身线条比现款在售的更具动感。虽然这款新车的名字还不得而知，但根据早前的消息，新车很有可能被命名为“Z”。动力方面，新车可能推出四缸发动机。从假想图中我们可以看到，新款370Z的整体造型与现款370Z相比变化不大，依然采用了突出运动气息的Coupe车型。车头整体变得更加棱角分明，进气格栅被一条宽宽的塑料装饰条隔开，品牌logo被一条U型镀铬条包围。为了迎合汽车棱角分明的车头，鹰眼大灯设计也起到了整车的收尾作用。全新的轮圈设计和车身丰富的线条都为这款车增色不少。动力方面，虽然没有确切消息，但根据之前的报道可以猜测，新款370Z在保留现款3.7L六缸自然吸气发动机的同时，将推出一款搭载四缸涡轮增压发动机的车型，并有望推出一款搭载四缸自然吸气发动机的入门级车型。