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摘要:时尚不平庸的东风日产骊威的动力评价,东风日产全新骊威在发动机配置上很厚道。全系标配与骐达、轩逸相同的全新HR16DE发动机,没有小排量,没有任何技术阉割。在双C-VTC和DIS的作用下,新HR16DE发动机比老款匡威发动机大19
时尚不平庸的东风日产骊威的动力评价,东风日产全新骊威在发动机配置上很厚道。全系标配与骐达、轩逸相同的全新HR16DE发动机,没有小排量,没有任何技术阉割。
在双C-VTC和DIS的作用下,新HR16DE发动机比老款匡威发动机大19马力。另一大改进是自动变速器。新匡威还采用了阳光、遄达、轩逸搭载的新一代CVT无级变速器。相比老款4AT,换挡更顺畅。更重要的是,它的传动比更宽,这样无论是低速起步还是高速巡航,变速箱都能提供更高效的传动。
虽然新款李威的底盘结构没有变化,但是试驾的感觉和老款明显不一样。新李威舒适性明显提升,悬挂更好过滤颠簸。
不仅硬件相同,匡威的油门踏板响应也和新骐达非常相似。加速器的前三分之一无法提供太好的加速性能。车辆就像进入了ECO模式,车载电脑就像守财奴一样,总是无法对油门发出的加薪请求做出积极的回应。
除了油门需要适配,其他方面,李伟都和预期的一样平易近人。即使这款炫酷的金色版李威是手动挡车型,你也能很快适应它的转向和换挡操作。
中庸之道的出现成为时尚,竞争对手背后的动力系统也直接“大跃进”到了家族的领先水平。我想任何一个车友都会很乐意接受这样一个涨幅,不涨价的新车型。
但是东风日产对时尚不低俗的匡威的评价,一闪而过。东风日产的老款匡威也表现出了自己明显的缺点,比如不时尚的外观,或者是先进的动力系统。新匡威将强化这些短板。
说到新李威的变化,首先是外观,这不仅是我们最容易发现的变化,也与消费者的购买息息相关。大多数人更喜欢合身的设计。不过,新的李威应该能改变很多人的看法。它的外形比老款时尚了很多,车身尺寸依旧一如既往的完全压制对手。
前卫的金瑞版和普通版在外观和配置上有很多不同。除了车身明显的跨界风格,金瑞的中网也经过了“V认证”,看起来更加运动。此外,轮胎尺寸和后轮刹车结构的不同也是重要的区别。
新款李威的内饰变化不大,整体结构和设计与老款相同。明显的区别是方向盘和挡把。仪器改为双筒设计,但能显示的信息比以前更丰富。新款匡威通过数字仪器进行了改进。有一点应该换而没有换,那就是空调面板。这种三个旋钮一个杠杆的设计有点过时了。
根据新匡威的不同配置和车辆颜色,匡威提供了三种织物座椅可供选择。车内空间一如既往的宽敞,乘坐舒适性在同价位中数一数二。座椅垫料表层很软,但内层很有弹性,坐起来很舒服。
后备箱空间也是李威的强项之一。当第二排座椅放倒后,李伟可以轻松放入10个不同大小的行李箱。传统的小型车,无论是两厢还是三厢,都不容易。