三菱逸歌的发动机虽然没有特别好的参数表现,但是在赛道测试上的表现还是比较让人惊喜的。在赛道上行驶时,高速过弯不飘,指向性不含糊。
过U型曲线或高速弧形曲线时,给人以有力的支撑,头部向外推挤的现象不明显。即使进入弯道的速度过快,也能及时解救车辆。
另外对于加速的表现,赛道不会带来太多的刺激,加速的表现比较稳定。但是整体没有太多的感官刺激,整个过程也不会带来什么紧张感。好在高速时没有明显的动力弱势,协调性和一致性更好。
与之匹配的变速箱换挡平顺,没有逻辑错乱或突急,整个加速过程让人放心。但由于赛道经验,这种平顺性导致冲击性能较差。当然,1.5T的动力在空轨中不会给人很强的速度感,但整体表现足够。