赛力斯SF5试驾测评,塞力斯SF5开起来怎么样？

这款车的中文名叫奥德赛，这是本田旗下的一款中型mpv。奥德赛的长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米，轴距为2900毫米。奥德赛一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。搭这款车的中文名叫奥德赛，这是本田旗下的一款中型mpv。奥德赛的长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米，轴距为2900毫米。奥德赛一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。奥德赛的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。奥德赛的2.4升自然吸气发动机拥有137kw的最大功率和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这是保养提醒灯，如果这个灯亮了那就代表汽车应该更换机油了。机油被称为发动机的血液，这是每个车主用车过程中都会接触的东西。如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规的渠道购买。在保养时，不要使用劣质的油液和配件。

pdk双离合变速箱是保时捷与德国的采埃孚公司合作研发的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手挡变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用pdk双离合变速箱是保时捷与德国的采埃孚公司合作研发的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手挡变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩更高，这种变速箱的散热性能是更好的，并且可靠性稳定性也是更好的。很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱，双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速箱。cvt变速箱的结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。pdk是双离合变速箱，pdk是保时捷旗下的双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率也是更高的。湿式双离合变速箱的换挡速度和传动效率虽然比不上干式双离合变速箱，但是湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的，并且这种变速箱可以承受更高的扭矩。所以湿式双离合变速箱是可以与动力更强的发动机配合使用的。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮。

第一代宝马 M2 是一款相当出色的车型。 它配备了 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机功率达到 365 马力扭矩为 369 磅英尺动力表现优秀。 最初第一代 M2 配备的是 N55 3.0 升六缸发动机后来推出的雷霆版则搭载了和大第一代宝马 M2 是一款相当出色的车型。 它配备了 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机功率达到 365 马力扭矩为 369 磅英尺动力表现优秀。 最初第一代 M2 配备的是 N55 3.0 升六缸发动机后来推出的雷霆版则搭载了和大哥 M4 同款的 S55 发动机最大功率 410 马力扭矩 550 牛米性能进一步提升。 在车身尺寸方面新 M2 相比前代有所变化尺寸有所增大为乘客提供了更多腿部空间。而且它的轴距也有所增加轨道宽度与更大的 M4 相当这使得操控更加稳定。 制动系统方面前轮有 15 英寸圆盘的六活塞制动器后轮有 14.6 英寸圆盘的单活塞制动器能提供出色的制动性能。 内饰方面配备了最新的 BMW 操作系统 8有 12.3 英寸数字仪表盘和 14.9 英寸信息娱乐触摸屏还提供了多种舒适和豪华配置。 第一代宝马 M2 凭借出色的动力、优秀的操控、舒适的内饰和独特的设计在全球市场备受好评成为了很多汽车爱好者的心头好。即使在今天它依然拥有众多粉丝。2010 款宝马 M2 这款车相当不错。外观方面前脸有方正的双肾格栅前保险杠的三段式镂空装饰很独特大灯组内侧凹陷营造出方正视觉效果彰显高性能车定位。车身侧面线条类似普通 2 系但更低趴前后轮宽体效果夸张配有大尺寸轻量化锻造轮毂和专属淡蓝色车漆车尾有碳纤维车顶、小鸭尾、小尾翼后保险杠的扩散器和双边四出排气很激进尾灯辨识度高。内饰方面采用最新家族风格有双联悬浮式大尺寸液晶屏向驾驶位偏转配合 HUD 抬头显示组成三屏联动。中控台面有大面积碳纤维面板装饰方向盘是标准的 M 结构还有可调节腿托的一体运动座椅扶手箱前端区域的手动挡杆6MT 变速箱带来纯粹的人车沟通乐趣。动力方面搭载 3.0T 直列 6 缸双涡轮增压发动机最大功率 460 马力扭矩 550 牛米百公里加速 4.3 秒虽不及 8AT 版本但手动挡能让人更直接感受驾驶乐趣。发动机扭矩范围宽泛有超强持久加速能力。不过悬架偏硬不太适合城市走走停停路况。车内储物方面中央扶手箱、手套箱容积不大车门储物格能放两瓶矿泉水变速箱拨杆前的杯架设计不太合理换挡时可能会被挡住但后备箱空间对于性能车来说还算不错。保值潜力方面让人看好可能成为宝马 M 家族的经典。坐姿上可能不太适应相比同级别车内饰有运动氛围。M2 是在售的宝马 M 系列中较小、较轻、较便宜的车型其车身尺寸为 4580/1887/1403mm轴距为 2747mm定位于跑车。总之2010 款宝马 M2 在外观、内饰、动力等方面表现出色能带来纯粹驾驶乐趣。但购买二手车时要仔细检查车况、保养记录、行驶里程、车辆来源和历史等确保买到车况良好的车。

宝马 M2 的动力非常出色。 新款宝马 M2 迎来了中期改款动力性能得到进一步提升。 其配备的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机最大功率增加 20 马力达到 473 马力扭矩提升至 600 N·m峰值扭矩区间为 2650 宝马 M2 的动力非常出色。 新款宝马 M2 迎来了中期改款动力性能得到进一步提升。 其配备的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机最大功率增加 20 马力达到 473 马力扭矩提升至 600 N·m峰值扭矩区间为 2650 6130rpm。 0 62 英里约 100 公里/ 小时加速时间配备 8 速 M Steptronic 扭矩转换器自动变速箱的标准版车型为 4.0 秒可选的 6 速手动变速箱版本则为 4.2 秒。在 0 到 124 英里约 200 公里的加速测试中自动挡和手动挡车型都比老款车型快了 0.6 秒分别为 12.9 秒和 13.7 秒。 新款车型的油门踏板响应大幅提升改善了双涡轮六缸发动机的扭矩曲线。而且其最高时速电子限速为 155 英里约 250 公里可选的 M Driver 驾驶套装能将最高时速提升至 177 英里约 285 公里。 与同级别车型相比宝马 M2 的动力参数和加速表现都相当亮眼能够为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。宝马 iX3 是一款相当不错的新能源汽车。先说价格它的优惠力度有时较大比如之前部分车型能低至 20 多万这在宝马品牌中很有吸引力。外观上延续了宝马家族式设计前脸封闭式格栅勾勒出双肾轮廓车身侧面线条丰富有肌肉感车窗有镀铬亮条轮毂为熏黑式铝合金尾部大尺寸尾灯辨识度高还有小鸭尾和类似排气的布局整体时尚大气。内饰采用 Y 字型布局有商务气息又显雅致。中控台用木纹和镀铬条点缀材质柔软亲肤。方向盘是真皮的按键丰富。12.3 英寸全液晶仪表盘和中控屏内置 iDrive 车机系统功能丰富反应灵敏语音识别能支持连续指令。空间方面整车尺寸为 4746mm×1891mm×1683mm轴距 2864mm后排腿部和头部空间充裕座椅材质亲肤支持多种调节后排座椅还能放倒。动力上搭载 286 马力的励磁/同步电动机总功率 210 千瓦总扭矩 400 牛·米三元锂电池容量 80 千瓦时快充 0.75 小时慢充 7.5 小时纯电续航里程可达 540 公里。驾驶时动力输出线性方向盘指向性好底盘调校有韧劲过滤细碎震动效果不错。配置方面有众多安全辅助功能如车道偏离预警、主动刹车等还可选配 360 度全景影像等。不过也有不足比如车机系统的智能化功能相对较少响应效率也略显不足后排中央地台并非纯平设计。总之如果您能接受它的一些小缺点宝马 iX3 是一款值得考虑的新能源汽车。

宝马 M2 的阀门表现出色。 它搭载的排气阀门系统有多种优势。首先像 Repose 智能阀门排气系统品牌源于德国技术对涡轮增压车型的排气系统设计细致能发挥出涡轮特性。 其采用的 SUS304 材质具备优良的不锈耐腐蚀和抗晶间腐宝马 M2 的阀门表现出色。它搭载的排气阀门系统有多种优势。首先像 Repose 智能阀门排气系统品牌源于德国技术对涡轮增压车型的排气系统设计细致能发挥出涡轮特性。其采用的 SUS304 材质具备优良的不锈耐腐蚀和抗晶间腐蚀性能保证使用寿命。对于 23 款宝马 M2 原装位精准双电子阀门四出款完美匹配原车。升级后声浪浑厚有力标配原厂协议支持多种阀门控制方式可实现 0 到 90 度随心切换阀门角度感受机皇 S58 的独特声浪效果。在一些车主的改装案例中比如 2023 款 M2 车主 Joey 他更换了中段直通排气去除两个大 GPF 和两个原厂副三元安装阀门模块将阀门开度从 30 度变成 90 度增加出气量。虽然有一点损失低扭但对于高转爱好者利大于弊。总的来说宝马 M2 的阀门系统在提升性能和声浪表现方面都有着不错的效果能为车主带来更出色的驾驶体验。宝马 M2 租车的价格一般在 2000 元/天。不过这只是一个大致的参考价格。如果是月租或者年租价格通常会更优惠。在上海自驾租车需要准备身份证、驾驶证押金面议可刷卡预授权。不同地区和不同租赁公司的价格可能会有所差异。在北京地区宝马 3 系的日租金大约在 1000 元左右5 系和 7 系的日租金则分别在 1500 元和 2500 元左右。如果您只是短期租用一天价格可能就是 2000 元左右。但要是涉及婚车车队或者商务活动等特殊用途价格也会有所不同。比如玛莎拉蒂总裁+5 辆宝马 3 系车队可能要 5500 元。总之宝马 M2 租车的具体价格会因地区、租赁时长、用途等因素而有所变化。在租车前建议您多咨询几家租赁公司对比价格和服务以找到最适合您的租车方案。