SAIC荣威漫威X的底盘相当规整。全轮驱动车型的前/后桥都装有电机,底盘中间是动力电池组的布局位置。
荣威MARVEL X全轮驱动车型的前轴装有电动机。前置电机最大功率85kW (115Ps),最大扭矩255N:m。(拍摄车前电机底护板损坏)。
前悬架为麦弗逊式独立悬架,前制动系统为通风制动盘形式,带单活塞制动卡钳。
底盘的中部是动力电池组的布局位置,电池组的底部还设有防腐涂层。这款车的电池组容量为52.5kWh,工信部给出的续航里程为370km。
荣威漫威X在后轮轴配备了两台电机。两个后置电机的最大功率为137kW (186Ps),两个后置电机的最大扭矩为410Nm。前两个后置电机总功率222kW (301Ps),总扭矩665 N-m。
后悬架为梯形连杆独立悬架,后制动系统为带单活塞制动钳的通风盘式制动盘。