荣威i6 MAX的内饰设计更加简洁,更换电子手柄后的双层悬挂设计增加了空间的实用性,同时也提升了内饰的档次感。中控台中部采用亮色缝线的真皮覆盖,上部采用缝线装饰。银色拉丝面板与这一级别相匹配。
荣威i6 MAX仪表盘中间部分可以显示行车信息,两侧的车速和转速是数字显示屏。转速表是对称设计的,和大家熟悉的方向相反。
新的金星有几处升级。一是UI设计更加扁平化,符合目前手机App的设计思路,模块可以组合排列。
更有趣的玩法也是这次升级的特色。还有多种情景模式可以一起使用。此外,更智能的自然语音识别也增加了便利性。
除了那些一眼就能看出先进程度的地方,i6 MAX这种平时不太注意但能增进感情的,也没落下,比如这种双层隔音玻璃。
iMax的前排座椅厚度和宽度都不错,软硬适中,适合日常代步驾驶,电动调节,手动腰部支撑。排除上面提到的大尺寸顶篷后,空调出风口和两个USB接口可以满足后排的需求,后排中间地板比较平整。