测试车辆为比亚迪秦PLUSDM-i高配版,阴天温度27摄氏度。我们来看看它的刹车距离是多少米。考点封闭,由专业人员操作。车辆全制动时,点头手势相当明显。
秦PLUSDM-i的制动力输出也不是很弱,不够稳定。100-0km/h制动距离38.51m,60-0km/h制动距离14.55m,这样的成绩在同级别中是领先的。
刹车性能也很出色,有点出乎意料。毕竟轮胎配置不是特别牛逼。看这款轮胎的官方产品介绍,我觉得挺吸引眼球的。但在正常驾驶时,它的很多亮点似乎看不见,抓地力也比较一般。不过这款车最终能获得不错的制动性能,轮胎性能大家都能接受。制动踏板的脚反馈是值得称赞的。它的刹车系统反应迅速,刹车踏板行程紧凑,几乎没有空挡。轻踩制动踏板可以感受到强烈的线性制动力输出。刹车的量很容易控制,甚至第一次接触根本不需要任何适应时间。