浅谈拼色个性的雷诺卡缤之内饰与动力

浅谈拼色个性的雷诺卡缤之内饰与动力

雷诺QM6

19.6万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

配色雷诺车舱的内饰和动力：在配色的雷诺车舱外部；如果想选一款相对不一样的车，可以看下推荐的雷诺车舱。卡丹不仅有可爱的造型，还有丰富多彩的配色，满足你的个性化需求。

法国车的设计都会加入一些独特的地方，雷诺车舱也不例外。乍一看，它的内饰会让人感觉不舒服。你很难找到我们熟悉的对称设计。各种形状拼接在一起的内饰看起来更休闲，也有一定的设计感。中控台主色调为黑色，消费者可以选择黑色、橙色、蓝色装饰内饰。选定的颜色出现在中控台、手套箱、空调出风口、扬声器、方向盘和座椅上，为内饰增加了一个有趣的点。

雷诺小屋的仪表盘值得一提。我们很少看到这样的蝴蝶形状。它没有使用机械式车速表，而是使用电子车速表显示在仪表盘上，转向灯占据了很大的面积。这种不落俗套的造型也为其个性加分。

雷诺车舱针对中低配车的多媒体控制区是传统的。顶配车型配备大液晶显示屏、导航、倒车影像、互联服务。下面空调控制区的一大一小两个旋钮，在车内非常新颖，很有辨识度。可惜卡宾作为一款时尚个性品牌的小型SUV，并没有配备天窗。

雷诺舱搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力/85千瓦(4900转/分)，最大扭矩190牛米(2000转/分)，匹配6速DCT双离合变速箱。悬架形式有前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，常见于小型SUV。这样的动力水平，足以让它轻巧的身体同样灵活。

浅谈新款三菱之劲炫ASX动力

谈新三菱金萱ASX动力这款三菱新金萱ASX的4B11发动机大家已经很熟悉了。主流的2.0L发动机参数加上CVT变速箱，你不用想了，就是一个以平顺为特征的组合。如果你想要惊喜和激情，它可能不会给你太多。

正如我所想，新金萱不急不躁，它通过发动机持续的线性释放动力推动你前进。而且没有涡轮加持的发动机，完全没有突然爆发点。超车的动力来自于发动机转速的提高。

油门设置也倾向于懒人风格。前面会有些懈怠，越深入动力越跟上。这种调节很容易控制，但不适合驾驶风格激进的朋友，会比较焦虑。

另一方面来自CVT变速箱，每天的巡航速度保持在1500-200转左右。当你想加速时，它会保持3000转以上的速度。因为换挡的步骤少，不会给你带来太明显的冲击。好处是不会出现双离合变速箱那样明显的急冲。

金萱前后都采用了独立悬挂，这让它有了很好的基础。而且三菱的底盘调校功力还是值得信赖的。金萱整体风格舒适，过减速带时悬挂不会太僵硬。它能有很好的压缩和回弹过程，并有一定的韧性。

我对金萱电动助力转向不太满意。手感有点太模糊，整个动力阻尼也不一样。转身的时候，感觉有点紧张。刚开始松弛量比较大，连线的时候需要我多加注意。