起亚K5凯酷中控屏幕图解说明

2021星途TXL的内饰比外观进化的更多，最明显的就是新加入的双屏显示屏。一眼就能看出来。星空TXL的两块屏幕尺寸均为12.3英寸，界面以黑色和金色为主，意在营造一种沉稳深邃的意境。仪表盘可以显示轮胎温度和压力，中控系统支持CarPl2021星途TXL的内饰比外观进化的更多，最明显的就是新加入的双屏显示屏。一眼就能看出来。星空TXL的两块屏幕尺寸均为12.3英寸，界面以黑色和金色为主，意在营造一种沉稳深邃的意境。仪表盘可以显示轮胎温度和压力，中控系统支持CarPlay、语音识别和丰富的在线功能。星TXL全景影像功能值得称赞，拼接感几乎看不到，支持3D虚拟影像。另外原厂配了行车记录仪，省去了你走线。空调控制面板的按键完全是触摸式的，有两个带小屏幕的旋钮来控制温度，非常高级，尤其是断电后，形成纯黑色状态。内饰的又一亮点！老款车型上原本不大的电子停车杆继续瘦身，现在变成了一个小小的推拉按钮。现在市面上很少见到这种型号了。此外，中控台下方增加了超大储物格。2021星途TXL杆的后部是中控系统的控制区域。中间的触摸板可以用两个手指控制地图的缩放。左边的快捷键看起来是轻触，实际上是有键击的，需要按下。回过头来看，无线充电板也是一个与时俱进的配置，但老款没有。第一次看到第14代轩逸，印象最深的是它与新一代天籁的相似。这可能也是日产的本意，在车市形成双箭齐发。在V-Motion 2.0设计语言的影响下，宽大的U型镀铬饰条网是前脸的核心设计部件，两侧的肌肉线条加持，形成较低的视觉效果。2021款轩逸新车型售价为11.90-14.30万元，共有四款车型可供选择。还有4款2021款轩逸经典款，售价9.98-11.86万元。所有型号都有一些折扣。回旋镖风格是14代轩逸大灯组最好的表达。经过全新的设计，前大灯呈现出犀利细腻的一面，内饰采用了L ED远近光源。改款轩逸2021还配备了主动式进气格栅，虽然只是1.6L自然吸气发动机，但在行驶过程中也能展现出高效的一面。尾部设计简洁，没有使用常见的电镀装饰条，下包围采用扩散器设计，更加凸显其运动风格。熏黑的尾灯在内部风格上也设计成了“回旋镖”，尾灯组的光源换成了LED，带来了更好的显示效果。2021款日产轩逸的配置略有升级，价格没有变化，竞争力还是很强的。

2021款现代名图中控台的设计偏向驾驶员一侧，双屏也是目前主流的中控风格。名画的一些内饰材料令人失望。其中很大一部分是硬塑料，软的部分只是在硬塑料上覆盖了一层皮。方向盘样式和索纳塔、伊兰特一样，大小合适，功能键比较紧，握感不错。1.52021款现代名图中控台的设计偏向驾驶员一侧，双屏也是目前主流的中控风格。名画的一些内饰材料令人失望。其中很大一部分是硬塑料，软的部分只是在硬塑料上覆盖了一层皮。方向盘样式和索纳塔、伊兰特一样，大小合适，功能键比较紧，握感不错。1.5T车型也有换挡拨片。12.3寸全液晶仪表的显示风格有些单一，但导航和图像信息都可以在这里投影显示。2021款的12.3英寸中控屏幕功能非常丰富，包括手机互联、语音控制、高精地图、手势控制等。2021名画空调部分采用触摸按键设计，钢琴烤漆质感不错，但采集指纹能力太强。实拍机型支持10W无线充电功能，充电板面积足够容纳大部分手机。2021款现代名图1.5T车型配备了按钮式挡位，视觉效果相当不错，但是下方没有储物空间，实用性没有得到提升。2021现代名挡手柄后面排列有电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择等功能键。按键的尺寸足够大，操作便利性非常高。需要单独说明的是，前杯架的限位挡板功能性很好，但是操作的质感很廉价。2021款逍客钥匙车变化不大。今天为大家带来2021黑客巴士中所有关键功能的图解。不是刚用的朋友还没搞清楚有些键对应什么功能。今天看完，他们马上就要上手了。可以收藏关注我们的车主。结合图文标注，清晰易懂。首先，车门板上的外后视镜调节按钮。2021肖公交车窗锁车四门窗控制钥匙2021款逍客中控屏幕两侧的按键主要控制车载系统。2021 hacker空调的关键描述和使用说明2021款骇客座椅的加热按钮功能在这里。2021 hacker中控台左侧的按键、里程清除和仪表盘亮度级别2021逍客中控台下方的关键图示为车身稳定系统、发动机启停和节能模式。2021 hacker的一键启动按钮插图2021黑客电子手刹按钮2021款逍客车顶按键功能示意图

2021款比亚迪唐燃油版中控面板大幅升级。它仍然可以旋转，并且它的大小没有改变。还是12.8寸，但是边框更窄了，风格一下子精致了。内置的车载系统升级到了DiLink 3.0，整体UI设计也变得简洁。内置应用非常丰富。现在每个人2021款比亚迪唐燃油版中控面板大幅升级。它仍然可以旋转，并且它的大小没有改变。还是12.8寸，但是边框更窄了，风格一下子精致了。内置的车载系统升级到了DiLink 3.0，整体UI设计也变得简洁。内置应用非常丰富。现在每个人每天都可以刷Tik Tok和微信。当你打开Tik Tok时，屏幕会自动旋转并竖立起来。2021款比亚迪唐燃油版的液晶仪表依然是12.3英寸，但是UI和之前有了很大的不同。与其说是更好看，倒不如说是我觉得只是一种新的风格。唐燃油版的双辐方向盘只有几个，还有一个特别有名，很容易想到。不过双色设计还是有档次感的。虽然表面包装不是真皮，但是摸起来很精致，真的不容易察觉。本次试驾的车辆为2021款Model3高性能版，前后桥各一台电机，前置电机137 kW，后置永磁电机202 kW，461马力。我们来试驾一下，看看这款新车的动力表现如何。新款Model 3高性能版的油门踏板非常灵敏。就算我用自己的闪电法，车也能反应很快。新Model 3高性能版有轻松驾驶和运动驾驶两种驾驶模式，其中轻松挡的加速感比较柔和，只要不是用力踩踏板，车辆加速就可以更加顺畅。相比Model 3长寿命后驱版，性能版的油门踏板给人的感觉更加自信。当踏板压下同样的行程时，性能版可以给出更大的动力，上坡和超车更容易。采用最新版本汽车发动机系统的Model 3高性能版取消了动能回收调节选项，而是默认采用标准模式。2021新款特斯拉Model 3高性能版的方向盘调校与老款相同。转向非常精准灵活，从左到右只要两周。在停车场行驶时，可以轻松应对连续的直角弯。2021新款Model 3高性能版的悬挂偏向运动，但也不算太硬。如果以食物为例，它就像巧克力，没有棉花糖那么软，也没有硬糖那么脆。在体验2021年新款Model 3的高性能版本时，我总是以一个吹毛求疵者的角度来看待它和两年前老款的区别。

全新2021款途胜L内饰中控和伊兰特、索兰托完全不是一个风格，但也有韩系车的风格。中控屏幕很抢眼，车内的用料和工艺都很精致，细节还是很精致的，整体豪华感营造的很到位。在其他同级车中算是豪华车了。2021款途胜L车上唯一能看到家族全新2021款途胜L内饰中控和伊兰特、索兰托完全不是一个风格，但也有韩系车的风格。中控屏幕很抢眼，车内的用料和工艺都很精致，细节还是很精致的，整体豪华感营造的很到位。在其他同级车中算是豪华车了。2021款途胜L车上唯一能看到家族特征的就是方向盘，这是现代车型全新的方向盘造型，已经应用在索纳塔和伊兰特上。悬浮式全液晶仪表设计成影像，但由于展车没有启动，看不到系统的效果。2021款途胜L大尺寸中控液晶屏也是国内市场的首选配置。当然最重要的还是功能。另外两边的圆形按键是触控按键，中间区域是液晶屏，所以实际尺寸没有看起来那么大。该车配备了两个USB接口，但随着越来越多的设备切换到Type-C，未来途胜L的接口可能需要调整。2021款途胜L换挡采用按键操作，节省了不少空间。此外，四驱版还配备了中央差速锁功能。之前在广州车展看到过插电混动版的Velanda，命名为高性能版。最近有车主发现了关于Velanda插电混动版新车的申请信息。根据目前的消息，预计新车会在2021年初上市，预计2021款汉兰达普通版也会打卡，喜欢的朋友可以等等。外观上，插电混动版Velanda没有什么不同，只是在相应的部分增加了插电混动的logo。从申报信息来看，车辆的长、宽、高、轴距分别为4665mm、1855mm、1680mm、2690mm，也与现款车型保持一致。动力方面，插电混动版Velanda采用了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为132kW，申报油耗为1.2L/100km，储能装置为三元锂电池，纯电动模式可提供60km以上的续航里程。此外，车辆还将提供四驱系统。2021款Velanda插电式混动版的售价预计为25万元起，会比燃油版贵一些。不过，当然更多的消费者更青睐燃油版，期待新车早日上市。

2021款荣威i5全新的中控台设计正式命名为“宇宙雨驾驶舱”，时尚感极强。配备12.3寸全液晶仪表的入门级家用车产品并不多，新i5的这一配置非常先进。方向盘也采用了全新的样式，厚实，适合抓握。原本嵌入中控台的智联大屏改为悬浮式设2021款荣威i5全新的中控台设计正式命名为“宇宙雨驾驶舱”，时尚感极强。配备12.3寸全液晶仪表的入门级家用车产品并不多，新i5的这一配置非常先进。方向盘也采用了全新的样式，厚实，适合抓握。原本嵌入中控台的智联大屏改为悬浮式设计，内部系统也进行了升级。SAIC最新的Zebra VENUS系统拥有更酷的界面和更丰富的网络应用。2021款荣威i5采用了全新的智联系统后，仪表盘终于可以和中控面板‘共享’数据了，投影导航路径就是前卫实用的功能之一。2021款荣威i5的360全景影像系统实用性强，八个角度的3D影像结合后驻车雷达，入库停车不再困难。而且坐垫和靠背都是反曲面设计，能很好的贴合人体，包裹性和舒适性应该都很好。主驾还有电动调节和手动腰部支撑，满足基本的舒适性要求。后排座椅舒适性也不错。后备箱容积依然为512升，与老款保持一致，整体放倒的后排靠背也延续了上一款产品。在工信部最新的新车申报信息中，我们看到了新一代荣威RX3的申报信息。预计2021款荣威RX3将于2021年初第一季度上市销售。新车外观变化相当大，气势瞬间上升。虽然很小，但是营造的氛围非常好。预计价格会保持在6万以上。在外观上，全新荣威RX3采用了最新的家族式设计语言，整体上让人感觉更加凝重。双边排气装饰的后扰流板营造了一定的运动感。申报信息显示，车身尺寸为长4571mm，宽1855mm，高1719mm，轴距2708mm，比现款车型(长/宽/高/轴距：4408/1804/1651/2625mm)大了整整一圈。动力方面，全新荣威RX3有两种动力可供选择，一种是1.5T汽油动力，发动机最大功率133kW，申报油耗6.9L/100km；另一个是1.5T插电是混合动力，其中发动机最大功率124kW，电机最大功率100kW，储能装置是磷酸铁锂电池组，申报油耗1.6L/100km2021款荣威RX3的选择更加丰富。插电式混动车型可以带来更低的油耗。预计未来将推出电动车型。期待新车早日上市。