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欧蓝德EX外观图解测评

时间:2022-08-30 11:42:32 来源:整理于互联网

摘要:事实上,在习惯了三菱的车系车型中凶狠的“大嘴”之后,很难想象这样的“大嘴”如果放在SUV车型中会有什么样的效果。我甚至对这样的设计不抱什么期望,但如果你真的看到实车,你可能会发现,原本狰狞的“大嘴”放在这么大的家伙身上,不仅不会觉得不

欧蓝德EX外观图解测评

事实上,在习惯了三菱的车系车型中凶狠的“大嘴”之后,很难想象这样的“大嘴”如果放在SUV车型中会有什么样的效果。我甚至对这样的设计不抱什么期望,但如果你真的看到实车,你可能会发现,原本狰狞的“大嘴”放在这么大的家伙身上,不仅不会觉得不伦不类,反而会让欧蓝德更加霸气。

“大嘴”点缀着前脸,却让整个前脸显得凶狠霸气。只有这个大嘴巴是不够的。记得之前写一篇关于蓝瑟ex的体验的文章时,提到该车虽然没有配备“大嘴”设计,但前脸给人一种霸气的感觉,这是由于犀利的“眼神”(大灯)。欧蓝德也是如此,配备了“大嘴”和锐利的“眼睛”。这使得这款车的前脸既表达了家族特征,又更容易引起人们的注意,获得更多的关注。

其实从凶悍的前脸过渡到车身应该是一件比较纠结的事情。正如我当初所担心的,如何让这种凶悍的前脸与SUV的车身相匹配,同时又不觉得是生硬的组合。但事实证明,欧蓝德的前脸和车身的结合在设计上还是很和谐的。又高又长的车身让人第一眼看到,就会觉得这是一个不会让内部空间失望的家伙。

从长长的车身到尾部,虽然设计与上一代相比变化不大,但欧蓝德饱满的“屁股”在车身到尾部过渡的视觉效果上并没有什么别扭的感觉。非常流畅自然,让人觉得好像这车就应该有这样的设计,这样的造型。如果前脸、车身、尾部有任何一个环节的改变,首先会跑调。

欧蓝德PHEV 纯电续航超60公

欧蓝德PHEV推纯电动续航超60公里新车型。近日,三菱正式发布了欧蓝德PHEV全新车型欧蓝德PHEV Juro在海外市场的官图。新车采用插电式混动技术,外观配置有所提升。它主要在英国市场销售。

欧蓝德PHEV推纯电动续航超60公里新车型。

欧蓝德PHEV推纯电动续航超60公里新车型。

外观方面,新车与非插电混动版没有太大区别。除了挡泥板上插电式混合动力的专属标志,它还有一个充电插座。新车配备了18英寸轮毂和LED日间行车灯。

欧蓝德PHEV推纯电动续航超60公里新车型。

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内饰方面,新车与非特别版欧蓝德PHEV没有太大区别,但升级了大尺寸屏幕,增加了智能手机互联系统、后排隐私玻璃、双区自动空调、导航、定速巡航和前排加热座椅。

欧蓝德PHEV推纯电动续航超60公里新车型。

新车采用2.0L发动机和两台电机组成的插电式混合动力系统,纯电动模式下续航里程可达60.8km。

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