全新斯柯达明锐PRO悬架换成了麦弗逊式多连杆独立结构的麦弗逊扭力梁,硬件升级对驾驶感的提升起到了很大的作用。与上一代明锐相比,新车加强了悬挂系统。虽然路感更清晰,但舒适性依然是底盘调校的主要方向。
作为一款家用车辆,舒适性依然是明锐PRO的首要关注点。当然,明锐PRO也没有让我们失望。减振系统擅长处理路面的连续波动。弹簧快速高效的收缩和回弹,最终传递到驾驶舱的大部分振动已经被过滤掉。在极限压缩条件下,减震系统的支撑力也是值得肯定的。高速过弯时,车身姿态非常沉稳,没有驾驶舱内左右摇摆的感觉。后排乘客肯定会夸你车开得好。
明锐斯柯达PRO更紧凑的底盘调校,让车身在过弯时侧倾范围进一步收敛。我估计大部分懂方向盘的人都会喜欢这个设定。
明锐电动助力方向盘手感依旧轻盈,即使是女性车主也能轻松驾驭。