GTI一直是小钢炮的代表,现在却面临着LINK 03的挑战。哪个更强,哪个更弱?赛道表现告诉你。两款车均搭载2.0T涡轮增压发动机,分别匹配8速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。参数方面,雷克萨斯03多了25kW。
赛道下的高尔夫GTI是原装的,没有经过改装,但是它的原装悬挂还是表现出了不错的强度,侧向支撑也很出色。不得不说,GTI的转向手感和普通高尔夫有着天壤之别。稍微重一点的转向能给驾驶者更强的驾驶信心,基本上就是指打哪里。GTI的声音很迷人。当速度指针到达红色区时,它的排气毫不吝惜地释放激情,甚至会发脾气。
作为钢炮领域的新人,凌03从低沉的声音中已经显示出了其畏虎的实力。作为四驱车型,对赛道的驾驶有很大的帮助,路线准确,推头倾向小。相比GTI,03确实对新手更友好,03的加速感不亚于GTI。8AT的换挡逻辑可谓激进。5.9秒的加速成绩在赛道上如鱼得水,并伴随着强劲的悬挂支撑。
在赛道上行驶的过程中,LINK 03在圈速上略占优势,但是在赛道上行驶并不代表其他情况,两者的综合实力还需要更多的衡量。