雷克萨斯UX最低配值得买吗？性价比高吗？

长安-K一共有四款车型，其实按照配置级别来分，有两款，卓越型和尊贵型，分别提供两驱和四驱车型。车头设计灵感来源于鲨鱼鼻姿态，进气格栅也给人一种新能源车的感觉。先不说美丑，气势至少到位了。优模UNI-K最低15.39万，落地价格需要17长安-K一共有四款车型，其实按照配置级别来分，有两款，卓越型和尊贵型，分别提供两驱和四驱车型。车头设计灵感来源于鲨鱼鼻姿态，进气格栅也给人一种新能源车的感觉。先不说美丑，气势至少到位了。优模UNI-K最低15.39万，落地价格需要17万左右。全自动LED大灯是全系标配，除了两款优秀车型没有自适应远近光功能。高配尊贵型配备了前双层隔音玻璃和后隐私窗，这是低配尊贵型没有的。UNI-K卓越外后视镜缺少记忆和自动倒车功能，全系无自动防眩目，不应该。无钥匙启动和前排无钥匙进入都是标准配置。UNI-K两款低配优型配备20寸轮毂，高配尊贵型为21寸。车尾没有明显区别，造型老实，两侧的尾气也不让人觉得突兀。全系标配30度全景影像和流式后视镜。这款最低配长安UNI-K优配版的性能可以说是相当优秀了，造型新颖，配置全面，空间巨大，一直是中国品牌车型的特点。对于想买UNI-K的朋友来说，这个最低配的型号完全够用。当然，如果预算充足，尊贵型也是不错的选择。外观抢眼，内饰设计也充满了未来感和科技感，就像机甲驾驶舱一样。方向盘顶部和底部是扁平化的，个性二字贯穿整个内饰。全速自适应巡航是全系标配。全液晶仪表盘也是标配，分为三部分显示不同的内容，尺寸分别为3.5.10.25和9.2英寸。中控屏幕12.3英寸，Ui清爽流畅，具备车联网、OTA、语音控制等功能。遗憾的是，不支持CarPlay和CarLife连接。卓越是全系唯一缺少手机无线充电功能的机型。长安UNI-K运动座椅全部采用仿皮材质，但优型相比尊贵型缺少四向腰部支撑、座椅记忆、加热和通风功能。音响是索尼品牌，尊贵型7扬声器，尊贵型14扬声器。UNI-K搭载2.0T发动机，最大马力233Ps，最大扭矩390N:m。测得的断开时间为8.83秒。传动系统也是8速手自一体变速箱。

近年来，中国品牌推出的产品中，运动跨界SUV不在少数，如3360凌02、吉利星月等。长安UNI-T的到来无疑会让这个细分市场更加精彩。从产品设计的角度来看，UNI-T展现了长安品牌的设计水平。外观部分可能会引起两极分化的评论，设计思路近年来，中国品牌推出的产品中，运动跨界SUV不在少数，如3360凌02、吉利星月等。长安UNI-T的到来无疑会让这个细分市场更加精彩。从产品设计的角度来看，UNI-T展现了长安品牌的设计水平。外观部分可能会引起两极分化的评论，设计思路比较奔放，车头喜不喜欢完全因人而异。相比之下，我更喜欢内饰设计，颜色温和，看着舒服。在配置上，UNI-T可以说是武装到了牙齿。30全景影像、驾驶辅助、手机无线充电、全液晶仪表等配置都有，常用功能基本齐全。当然，我也非常期待它的动态驾驶表现，稍后我们也会带来试驾评测内容。长安-T预计今年6月上市，对其感兴趣的朋友可以关注一下。动力方面，这款车采用1.5T直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛米。变速箱采用7速湿式双离合，发动机和变速箱都是蓝鲸的。底盘方面，长安UNI-T采用前麦弗逊式加后多连杆独立悬架，没有四驱系统。未来是否会推出2.0T和四驱版本不得而知。目前自主品牌车型的设计已经趋于强势和成熟。从长安UNI-T Gravity可以看出，虽然造型大胆，但并不怪异，整体比例保持和谐。并不是为了突出个性，让模特失去美感。车头的网格状格栅给人一种密集排列的恐惧感，同时中间向两边散射的效果提高了张力。可以说这样的大嘴令人耳目一新。价格方面，该车预计在10-15万之间。前格栅凶猛的UNI-T是一个细长的LED行车灯，有一种怒视前方的感觉。整体气势饱满，有一些CS75 PLUS的元素在里面。从侧面看，长安UNI-T的车身凸起，肌肉线条很强。同时还采用了悬浮式车顶，更有节奏感。此外，从图片，的角度来看，它采用了一体式玻璃屋顶，具有良好的透光性，在天花板的末端，也体现了精心的设计。它采用了类似于gap的小尾翼，提高了车辆的动感和战斗气质，而柔和的曲线使其更具灵性。尾灯的设计很有立体感，刚柔并济。光源是LED，转向灯要嵌在尾灯的缝隙里，层次感很好。UNI-T Gravity的尾部设计感十足，细节丰富。除了刚才说的大灯，多边形的排气也让人眼前一亮，吸引别人的目光。长安-T上市时间是什么时候？很多网友推测是6月份，我觉得可能性很大。另外，十几万的新车价格确实会吸引很多年轻消费者。让我们拭目以待。

Uni-k的油耗测试里程为：102.5km，汽油加注量为：10.58 l，平均车速为：30.6km/h，测试结果为：10.3L/100km。Joy的实力是66.55元。可以算出来，长安uni-k的油耗大概是每公里6分钱。这个油耗不高。Uni-k的油耗测试里程为：102.5km，汽油加注量为：10.58 l，平均车速为：30.6km/h，测试结果为：10.3L/100km。Joy的实力是66.55元。可以算出来，长安uni-k的油耗大概是每公里6分钱。这个油耗不高。虽然用的是2.0T发动机，但是可以用92号汽油，测试时开启节能模式。UNI-K 2021 2.0T卓越油耗测试结果试验条件天气3360度晴，9度c。空调状态：空调关闭油量为3360满箱。磨合期是否：否总里程： 102.5公里。第：节拥堵/环路/高速公路全程平均速度为：30.6公里/小时燃料等级和类型：北京92号汽油油耗：10.58升。长安UNI-K车的中控屏幕显示直观功能划分清晰，黑色背景下图标和色块划分清晰。内置的高德导航、爱奇艺、QQ音乐等常用app非常实用。值得一提的是，这次UNI-K的中控车机开机仅需4.7秒，运算能力大幅提升，缩短了响应时间。实际操作体验是滑动更手到擒来，基本不需要等待进入程序，操作节奏可以和主流手机同步。该车还搭载了科大讯飞语OS3.0智能语音交互系统，功能强大，可以进行上下文识别和跨场景识别，用友好的语音回应你，自主学习你的语言习惯，识别效率更高。长安-K中控面板采用了康宁首创的J型曲面玻璃，在清晰度、防眩光、防反光等方面都有不错的表现。当屏幕亮起时，里面内容的显示效果接近手机屏幕的透明度。

CS75 PLUS和传祺GS5的内饰设计各有特色，都不属于中庸之道，至少让人一看就眼前一亮。两个汽车中控台的表面都覆盖了染色材料，并采用缝线来突出质感。CS75 PLUS的方向盘比GS5的大，两车的外圈都有真皮包裹，但CS75 CS75 PLUS和传祺GS5的内饰设计各有特色，都不属于中庸之道，至少让人一看就眼前一亮。两个汽车中控台的表面都覆盖了染色材料，并采用缝线来突出质感。CS75 PLUS的方向盘比GS5的大，两车的外圈都有真皮包裹，但CS75 PLUS的手感更细腻柔软。全液晶仪表并不是这个价位车型的新配置，两车在功能和接口设计上也没有太大区别。CS5使用10.1英寸的大屏幕。虽然CS75 PLUS的屏幕尺寸未知，但目测超过10英寸。两块屏幕的显示效果不分上下，都很不错。CS75 PLUS的空调控制面板设计为触控面板，看起来很酷，但操作便利性一般。GS5除了在触摸屏上控制空调，底部还有实体按键，更加方便。全新长安75Plus的车身设计更加年轻化，车头采用了最新的家族式设计语言，与CS85 Coupe、CS95等车型类似。相比普通白色版，运动版在细节上更加激进。中网采用了黑色蜂窝设计，前杠层次更丰富，运动感明显提升。它主要针对年轻人。新车现已上市，指导价区间为10.6-15.49万元。前照灯采用LED光源。点亮后，贯穿式LED大灯造型独特，灯带连接两侧灯组，是一种不可多得的设计方案。2.0T发动机可以加92号汽油，很不错。平行辅助也出现在新车上，是一个非常实用的功能。车尾的设计比较简洁，没有太多复杂的设计元素。设计师试图通过点缀细节来增加车尾的视觉效果。尾灯也是LED光源，无论是造型还是照明效果都很有特色，绝对是车尾最大的亮点。CS75 PLUS1.5T车型售价为10.69-13.19万元，2.0T车型售价为13.99-15.49万元。毋庸置疑，1.5T版本是主流。你觉得这个价格贵吗？另外我们知道新车有几千元优惠。

车友们常说，汽车三大件是车辆最重要的发动机、变速箱和底盘。回到主题，长安CS85 COUPE的三大部分是什么？让我们找出答案。首先，动力方面，1.5T涡轮增压发动机的参数如下，最大功率178马力，峰值扭矩265牛米。2.0T最大功率2车友们常说，汽车三大件是车辆最重要的发动机、变速箱和底盘。回到主题，长安CS85 COUPE的三大部分是什么？让我们找出答案。首先，动力方面，1.5T涡轮增压发动机的参数如下，最大功率178马力，峰值扭矩265牛米。2.0T最大功率233马力。发动机型号分别为JL476zqcf和jl486zq3。变速箱方面，1.5T车型的传动系统匹配7速双离合变速箱，采用电子挡。款式是菱形格子，很上档次，手感也不错。2.0T车型采用8速手自一体变速箱，油耗分别为6.8升和7.9升。8AT是忠实的。底盘方面，CS85 COUPE的悬挂类型为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。全系驱动模式3360前驱。CS85 coupe的三大件还是不错的。发动机参数和变速箱在同级别中具有竞争力。爱信变速箱质量不错，全系没有四驱，是短板。长安CS85 COUPE最低11.99万元值得买吗？如果单看长安CS85 COUPE 1.5T DCT的低配车型，性价比其实还算适中，18寸轮圈，10寸中控屏。但你只需要加价一万元，就能得到更多实用的配置。这样看来，低配的CS85 COUPE还不如中档车型实惠。毕竟一款车型的低配车系，任务比销量多，但是降低了整个价格的门槛。所以如果你预算不紧张，CS85 COUPE的1.5T车型建议买1.5T DCT动力版。至于需不需要买top gear，要看你是否需要一些高级配置(并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360全景影像、前驻车雷达、全速自适应巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、行车记录仪)。CS85 COUPE最低配车型的价格确实不如次低配车型，但是配置感觉不像乞丐版。如果预算不够，又很想买，影响不会太大。买车的时候要比较一下。