凯迪拉克SRX改款车型 年内有望引进

菲尼迪全新2.0T油耗QX50降价。从英伦和菲尼迪官方获悉，全新QX50将搭载全新VC-T 2.0T发动机，百公里综合油耗有望降至7L以下，而小排量对应税率的降低也将降低新车价格。(图为英国菲尼迪QX Sport Inspira菲尼迪全新2.0T油耗QX50降价。从英伦和菲尼迪官方获悉，全新QX50将搭载全新VC-T 2.0T发动机，百公里综合油耗有望降至7L以下，而小排量对应税率的降低也将降低新车价格。(图为英国菲尼迪QX Sport Inspiration)QX运动灵感全新QX50基于巴黎车展亮相的QX Sport Inspiration概念车打造，搭载英国菲尼迪最新研发的VC-T 2.0T发动机。发动机采用可变压缩比技术，最大功率200kW(299PS)，峰值扭矩390Nm。厂家宣称搭载Q50的2.0T发动机油耗比现款Q50低27%。VC-T 2.0T将取代现款QX50的2.5L自吸发动机，QX70入门级版本也将搭载这款发动机。QX运动灵感QX运动灵感全新QX50将借鉴X Sport Inspiration概念车的外观，大嘴式前进气格栅，内部为椭圆形七孔，从中央LOGO向外延伸，充满力量感。新款QX50上市后也将国产。菲尼迪全新Q60将入华搭载2.0T/3.0T动力。近日，媒体获得了一组英国菲尼迪轿跑的专利申请图，该车外观与北美车展亮相的新一代英国菲尼迪Q60一致。新车将于今年引入国内市场销售，搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。海外起售价26.5万左右，是宝马4系等车型的标杆。菲尼迪Q60Q60新一代Q60将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压V6发动机，提供三种动力选择。2.0T车型最大功率153kW(208PS)，最大扭矩350Nm。3.0T车型分为两个功率版本，低功率版本最大功率224kW(305PS)，最大扭矩400Nm；高功率版最大功率298kW(405PS)，最大扭矩475Nm。菲尼迪Q60菲尼迪Q60新车侧面线条流畅，富有肌肉感，前翼子板下部设有通风口。全系标配19寸轮毂，20寸轮毂可选。该车采用2 2座椅布局，将标配8向电动可调座椅、电动天窗、13环Bose音响系统。菲尼迪Q60老款英国菲尼迪Q60目前在国内上市，搭载3.7L自然吸气发动机。官方售价69.9万元。新款英国菲尼迪Q60会不会更便宜？

疑似华晨中华V7谍照有望走宝马发动机。近日，我们从相关渠道获得了一组疑似华晨中华V7的路试谍照。根据之前的消息，新车将于明年下半年上市，提供两种动力版本，包括搭载宝马四缸发动机的传统燃油版和PHEV插电式混动版。疑似中国V7谍照疑似华晨中华V7谍照有望走宝马发动机。近日，我们从相关渠道获得了一组疑似华晨中华V7的路试谍照。根据之前的消息，新车将于明年下半年上市，提供两种动力版本，包括搭载宝马四缸发动机的传统燃油版和PHEV插电式混动版。疑似中国V7谍照新车内部代号为“M82”，新车可能会采用两种设计。目前测试车型采用前脸和大灯一体式的中网设计。也有望推出X型前脸的车型。疑似中国V7谍照根据之前的消息，新车整体轮廓与中华V5相似，但尺寸更大，腰线和尾灯设计不同。新车将配备全景天窗。此前曝光的疑似华晨V7效果图根据之前的消息，该车将搭载宝马技术支持的四缸涡轮增压发动机。充电桩出现在曝光的效果图中或意味着该车将提供PHEV插电式混动版甚至纯电动版。外媒曝光了一张疑似新款日产370Z的假想图，其车身线条比现款在售的更具动感。虽然这款新车的名字还不得而知，但根据早前的消息，新车很有可能被命名为“Z”。动力方面，新车可能推出四缸发动机。从假想图中我们可以看到，新款370Z的整体造型与现款370Z相比变化不大，依然采用了突出运动气息的Coupe车型。车头整体变得更加棱角分明，进气格栅被一条宽宽的塑料装饰条隔开，品牌logo被一条U型镀铬条包围。为了迎合汽车棱角分明的车头，鹰眼大灯设计也起到了整车的收尾作用。全新的轮圈设计和车身丰富的线条都为这款车增色不少。动力方面，虽然没有确切消息，但根据之前的报道可以猜测，新款370Z在保留现款3.7L六缸自然吸气发动机的同时，将推出一款搭载四缸涡轮增压发动机的车型，并有望推出一款搭载四缸自然吸气发动机的入门级车型。

一汽评测皇冠2.0T先锋版。这次试驾全是丰田2.0T皇冠，没有2.5L车型。这是否在一定程度上反映了皇冠现在也在推排量相对较小的涡轮增压车型？厂商的朋友否认了这一点，并表示从厂商的策略来看，是把两个动力总成放在了同一个位置上，并没有更一汽评测皇冠2.0T先锋版。这次试驾全是丰田2.0T皇冠，没有2.5L车型。这是否在一定程度上反映了皇冠现在也在推排量相对较小的涡轮增压车型？厂商的朋友否认了这一点，并表示从厂商的策略来看，是把两个动力总成放在了同一个位置上，并没有更重视谁。事实证明，即使是搭载涡轮增压发动机的动力总成，皇冠依然保持着作为丰田在华旗舰车型的优雅与从容。之所以会这样，一方面是因为2.0T皇冠采用的代号为8AR-FTS的发动机在1650转时可以达到350 Nm的最大扭矩，但是涡轮的介入并不会给人一种非常明显的瞬间推背感。而是随着油门的深踩，你会觉得动力总能以相对线性的方式输出，不会觉得突兀。变速箱的性能保持了丰田一贯的优雅。对于皇冠这种典型的商务车型来说，这款来自爱信的8AT变速箱总是以悠闲的换挡速度告知驾驶者其市场地位。丰田首款2.0T先锋油门踏板反应速度软懒，和传统日系车有很大区别。比较欧式的设定给驾驶者一种厚重感和安全感，也符合这个档次产品的品质。皇冠方向盘没有想象中那么轻，低速转向甚至让人感觉有些沉重，不过好在开了之后，整体转向还是很平顺的。丰田2.0T先锋版偏向舒适性的调校，固然会赢得很多年长消费者的青睐，但同时也意味着它与大多数喜欢操控的年轻消费者的缘分不大。国产第一款MPV一汽丰田或者逸致，正向我们走来，从相关渠道获取一套丰田的小型MPV申报图。此车与海外丰田Sienta车型一致。新车未来将在一汽丰田国产，有望搭载丰田全新1.2T涡轮增压发动机。丰田西恩塔丰田西恩塔丰田在中国市场推出了三款MPV车型，分别在广汽丰田逸致和进口埃尔法、普瑞维亚。思恩塔国产后，将瞄准国内小型MPV市场。丰田西恩塔丰田第二代Sienta和国产威驰都是基于丰田NBC平台打造，造型灵感来源于线条犀利的登山鞋。大灯下保险杠采用了与雾灯相连的凹形设计，造型个性符合丰田目前的家族式风格。新丰田SIENTASIE的体长、宽、高分别为4235毫米、1695毫米和1470毫米。它采用五门两厢车身，后门为方便起见为侧滑门，后地板为平面。有五、六、七个版本。新丰田SIENTA一汽丰田正在普及小排量增压发动机。国产Sienta有望搭载1.2T发动机，最大功率85kW(115PS)，最大扭矩185Nm。该车还将推出搭载1.8L电机的混动版。SIE已在海外上市，起价1689709日元(约合人民币8.7万元)。

昌是雪佛兰在中国的第一款纯电动汽车。它的外观借鉴了很多雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，视觉效果非常前卫。扁平的车头和封闭式格栅的外观代表了它的电动车属性。前包围的造型几乎照搬了概念车的设计，但在范围上有些收敛，层次感很强。价格方面，昌是雪佛兰在中国的第一款纯电动汽车。它的外观借鉴了很多雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，视觉效果非常前卫。扁平的车头和封闭式格栅的外观代表了它的电动车属性。前包围的造型几乎照搬了概念车的设计，但在范围上有些收敛，层次感很强。价格方面，可以参考别克微蓝，预计17万起。雪佛兰的远距大灯组与封闭式格栅融为一体，看起来非常前卫。昌的侧面看起来有些跨界的味道，黑护和轮眉的加入让它的力量感更强。车身尺寸方面，常勋的长宽高分别为4665/1818/1538，轴距为2660。17寸双色轮圈造型动感，与宽大的轮眉十分契合。巡逻车车尾的造型也参考了雪佛兰FNR-X概念车的尾部造型。黑、蓝、黑的层次感配色给了尾部很强的辨识度。一条黑色的装饰条贯穿两侧尾灯中间，仿佛给尾灯戴上了一副墨镜，相当帅气。后围的造型和车头一样复杂，给车尾增加了更多的层次。电源：常勋的充电放在车身的右翼子板上。从目前的消息来看，该车有望搭载由华宇汽车电气系统有限公司提供的150马力电机，而三元锂电池则由SAIC时代动力电池系统有限公司提供组合悬架：前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，常勋预计今年年底正式上市销售。价格肯定不会太贵，新潮的外观一定会吸引一批消费者。用料扎实，科技感强，是邮轮内饰的特点。雪佛兰cruise的中控台设计比较简洁，有一定的科技感。中控的大屏是竖排的，用料上也包裹了一定程度的软皮。昌的中控屏支持触控操作，显示效果清晰。这套多媒体系统的UI界面属于新能独家设计，还配备了OnStar功能。雪佛兰新款巡逻车采用了三辐平底方向盘，下部采用了镀铬装饰件。整体视觉效果时尚。方向盘两侧有多功能按钮，左边是定速巡航按钮，右边是多媒体控制按钮。由于拍摄条件的限制，常勋新车的仪表盘无法点亮，但我们仍然可以看到它是一个全液晶仪表盘，左边是kw显示，右边是电量显示。车辆启动后，中间一大块区域应该是车速表。空调区的设计比较简洁，旋钮和按键控制的逻辑非常清晰。实拍车型还有前排座椅加热功能，ECO模式等。雪佛兰换挡杆两侧有几组功能按钮。左侧是电子手刹、自动启停、模式选择、动能回收模式，右侧是电子滑限、泊车预警、车道偏离预警、泊车辅助。此外，我们还看到新车配备了JBL扬声器，前后门都有配备。银色的外观和红色的logo看起来很高级。

新一代现代雅尊官图发布，有望进口中国。近日，现代官方公布了新一代现代雅尊海外官图。新车采用了更加豪华的设计，将首先在韩国市场上市。甚至有望在明年引入国内销售。新一代现代优雅官图的发布有望进口中国。新雅尊采用了全新的格栅设计新一代现代雅尊官图发布，有望进口中国。近日，现代官方公布了新一代现代雅尊海外官图。新车采用了更加豪华的设计，将首先在韩国市场上市。甚至有望在明年引入国内销售。新一代现代优雅官图的发布有望进口中国。新雅尊采用了全新的格栅设计，大灯更加修长，LED光带的照明效果令人着迷。更加精致、立体的前保险杠搭配分层的腰部设计，显得更加动感。尾灯采用了全新的一体式造型。新一代现代优雅官图的发布有望进口中国。内饰豪华程度升级，比格犬采用全新设计的中控屏，更加时尚。棕色真皮包裹也升级了不少。新一代现代优雅官图的发布有望进口中国。动力方面，还没有正式公布。预计新款雅尊将搭载2.4L、3.0L、3.3L排量的汽油发动机和2.2T排量的柴油发动机，并推出混动车型；传动系统匹配8速自动变速箱。打开两车内饰进行对比。其实都是沿袭家族式的设计风格。但在风格上，新英朗突出时尚和层次感，而18款轩逸则给人更舒缓和温暖的感觉。总的来说，他们各有特点。轩逸在材质的使用上，英朗中控台采用的是硬塑料，轩逸采用的是软性材质，在触感上明显更好，更有竞争力。车窗方面，英朗的一键升降功能比轩逸的主驾驶座一键升降车窗更方便。方向盘是真皮的，但是轩逸在握感和体验上要优于英朗。不过在配置上，多功能键的布局比英朗要好。仪表盘英朗和轩逸都是双圈设计，相对来说英朗的视觉体验更好，液晶屏的显示效果更丰富，而轩逸则相对单调。英朗中控屏方面，英朗的7寸液晶屏比轩逸的8寸液晶屏要小，但在多媒体系统方面，英朗的功能更丰富，而轩逸在这方面略显落后。