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摘要:从浙江梅森标致4S店了解到,207CC标志现金优惠2万元,有部分现车供应(具体价格以经销商报价为准)。具体降价详情如下:207cc的前部基本沿用了207系列的设计。熟悉207的朋友应该对207cc的正面比较熟悉和亲切。全车最犀利的线条
207cc的前部基本沿用了207系列的设计。熟悉207的朋友应该对207cc的正面比较熟悉和亲切。全车最犀利的线条出现在两个鹰眼大灯上,大灯从侧面看起来很犀利,这也是整个车身最能体现跑车运动的地方。从腰部开始,207cc独一无二。虽然4037mm和2540mm的长度和轴距与两厢版相同,但高度降低了75mm,然后保持在1397mm,以提升207cc Coupe跑车的形象。从侧面看,感觉C柱不够倾斜,使得与尾部的连接不是很连贯,但正是这种不协调体现了207cc的独特性,或许也是法式车型浪漫设计的一部分。
207cc的内饰明显比207豪华很多。虽然在设计风格上差别不大,但在用料和做工上有明显的区别。207cc大量使用真皮材质,做工非常细致。真皮包裹的方向盘手感很好,能激起人们对高速和激烈操控的欲望。仪表盘也清晰易读。空调系统除了手动系统,还配备了左右独立自动空调。自动空调系统可以在检测到车顶状态后自动调节温度。207cc备胎配在行李厢地板下。使用车顶时,行李厢的容量为449升,收起车顶时,行李厢的容量为187升。
对标致207CC(进口)感兴趣的朋友,请咨询经销商。
从外观上看,进口大众CC(海外版命名为Arteon)射击刹车车型更接近“猎装版”,国产版更接近“跨界猎装版”。路试相对于轮眉较少的国产版跨界套件,采用了前脸的R线运动套件,车身高度也有所降低。
尾部方面,进口CC猎装版优雅的尾部线条依然与海外保持一致,可谓“原汁原味”。此外,新车的排气也变成了双边共四个出风口。目前关于新车的信息还没有曝光。我们猜测它将采用国产版的同款2.0T低/高功率发动机,最大功率220马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
通过更换R线套件、取消跨界套件推出的进口版CC终于和海外一致了。进口CC作为一款情怀车型,注定是一款小众产品。在这个同质化越来越严重的时代,我们也期待更多的厂商推出这样有情怀的机型。
大众CC进口版的价格应该比国产版贵。更多新车的消息,可以关注我们的车主。