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摘要:NISES G80的内饰给用户最直接的感受就是简约的设计风格,属于现代的豪华大气。行政车内饰的基础离不开材料和氛围,实木、Alcantara和纳帕皮革的应用至关重要。14.5寸多媒体系统有本地化适配和OTA升级,支持触控操作,显示效
NISES G80的内饰给用户最直接的感受就是简约的设计风格,属于现代的豪华大气。行政车内饰的基础离不开材料和氛围,实木、Alcantara和纳帕皮革的应用至关重要。14.5寸多媒体系统有本地化适配和OTA升级,支持触控操作,显示效果极佳。
Nixess G80多媒体系统也可以通过底部的触摸拨盘进行操作,但实际体验表明控制精度一般。12.3英寸液晶仪表盘支持裸眼3D效果。其实颗粒感稍微明显一点。
日产G80顶配车型的座椅加热通风不会缺失,甚至覆盖后排座椅。无论是纳帕真皮座椅的质感,还是座椅的设计线条包括配色,都很有品味。
NISES G80全车玻璃为双层玻璃,车门配有电吸门,包括独立的后排娱乐系统,为乘客提供全面的服务。除了大量的金属功能键外,后排扶手上的多媒体操作区依然采用触摸拨轮操作。
NISES GV80的后排座椅比前排座椅更柔软,坐垫长度为52cm。靠背和坐垫调节都是电动的,前后滑动是手动的。后排座椅都有加热和通风功能,空调是独立的,可以在后面单独设置。除了电动座椅,还提供了电动遮阳帘。
日产GV80的后门可以以接近90度的角度打开,为后排乘客提供了充足的上下车空间,也更加方便。
这位身高181cm的车手在GV80的前排头部空间打了两指,表现尚可。
耶稣会士GV80用一拳三指测量第二排腿部空间,用四指测量头部空间。它看起来像一个巨大的身体。我以为会有一个豪华的骑行空间。其实就是这个级别的平均水平,和奥迪Q7,奔驰GLE持平,还可以。而第三排空间是鸡肋。因为车顶线下压,头部空间很小。另外,这款SUV的通病是只能通过钻孔来实现通路。所以第三排可以说是毫无舒适度可言,即使配备了电控座椅、出风口等。