江淮iC5内饰做工用料好不好？

近年来，中国品牌推出的产品中，运动跨界SUV不在少数，如3360凌02、吉利星月等。长安UNI-T的到来无疑会让这个细分市场更加精彩。从产品设计的角度来看，UNI-T展现了长安品牌的设计水平。外观部分可能会引起两极分化的评论，设计思路近年来，中国品牌推出的产品中，运动跨界SUV不在少数，如3360凌02、吉利星月等。长安UNI-T的到来无疑会让这个细分市场更加精彩。从产品设计的角度来看，UNI-T展现了长安品牌的设计水平。外观部分可能会引起两极分化的评论，设计思路比较奔放，车头喜不喜欢完全因人而异。相比之下，我更喜欢内饰设计，颜色温和，看着舒服。在配置上，UNI-T可以说是武装到了牙齿。30全景影像、驾驶辅助、手机无线充电、全液晶仪表等配置都有，常用功能基本齐全。当然，我也非常期待它的动态驾驶表现，稍后我们也会带来试驾评测内容。长安-T预计今年6月上市，对其感兴趣的朋友可以关注一下。动力方面，这款车采用1.5T直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛米。变速箱采用7速湿式双离合，发动机和变速箱都是蓝鲸的。底盘方面，长安UNI-T采用前麦弗逊式加后多连杆独立悬架，没有四驱系统。未来是否会推出2.0T和四驱版本不得而知。目前自主品牌车型的设计已经趋于强势和成熟。从长安UNI-T Gravity可以看出，虽然造型大胆，但并不怪异，整体比例保持和谐。并不是为了突出个性，让模特失去美感。车头的网格状格栅给人一种密集排列的恐惧感，同时中间向两边散射的效果提高了张力。可以说这样的大嘴令人耳目一新。价格方面，该车预计在10-15万之间。前格栅凶猛的UNI-T是一个细长的LED行车灯，有一种怒视前方的感觉。整体气势饱满，有一些CS75 PLUS的元素在里面。从侧面看，长安UNI-T的车身凸起，肌肉线条很强。同时还采用了悬浮式车顶，更有节奏感。此外，从图片，的角度来看，它采用了一体式玻璃屋顶，具有良好的透光性，在天花板的末端，也体现了精心的设计。它采用了类似于gap的小尾翼，提高了车辆的动感和战斗气质，而柔和的曲线使其更具灵性。尾灯的设计很有立体感，刚柔并济。光源是LED，转向灯要嵌在尾灯的缝隙里，层次感很好。UNI-T Gravity的尾部设计感十足，细节丰富。除了刚才说的大灯，多边形的排气也让人眼前一亮，吸引别人的目光。长安-T上市时间是什么时候？很多网友推测是6月份，我觉得可能性很大。另外，十几万的新车价格确实会吸引很多年轻消费者。让我们拭目以待。

CS75 PLUS和传祺GS5的内饰设计各有特色，都不属于中庸之道，至少让人一看就眼前一亮。两个汽车中控台的表面都覆盖了染色材料，并采用缝线来突出质感。CS75 PLUS的方向盘比GS5的大，两车的外圈都有真皮包裹，但CS75 CS75 PLUS和传祺GS5的内饰设计各有特色，都不属于中庸之道，至少让人一看就眼前一亮。两个汽车中控台的表面都覆盖了染色材料，并采用缝线来突出质感。CS75 PLUS的方向盘比GS5的大，两车的外圈都有真皮包裹，但CS75 PLUS的手感更细腻柔软。全液晶仪表并不是这个价位车型的新配置，两车在功能和接口设计上也没有太大区别。CS5使用10.1英寸的大屏幕。虽然CS75 PLUS的屏幕尺寸未知，但目测超过10英寸。两块屏幕的显示效果不分上下，都很不错。CS75 PLUS的空调控制面板设计为触控面板，看起来很酷，但操作便利性一般。GS5除了在触摸屏上控制空调，底部还有实体按键，更加方便。全新长安75Plus的车身设计更加年轻化，车头采用了最新的家族式设计语言，与CS85 Coupe、CS95等车型类似。相比普通白色版，运动版在细节上更加激进。中网采用了黑色蜂窝设计，前杠层次更丰富，运动感明显提升。它主要针对年轻人。新车现已上市，指导价区间为10.6-15.49万元。前照灯采用LED光源。点亮后，贯穿式LED大灯造型独特，灯带连接两侧灯组，是一种不可多得的设计方案。2.0T发动机可以加92号汽油，很不错。平行辅助也出现在新车上，是一个非常实用的功能。车尾的设计比较简洁，没有太多复杂的设计元素。设计师试图通过点缀细节来增加车尾的视觉效果。尾灯也是LED光源，无论是造型还是照明效果都很有特色，绝对是车尾最大的亮点。CS75 PLUS1.5T车型售价为10.69-13.19万元，2.0T车型售价为13.99-15.49万元。毋庸置疑，1.5T版本是主流。你觉得这个价格贵吗？另外我们知道新车有几千元优惠。

英伦菲尼迪G37的内饰线条以弧线为主，似乎和造型一样注重流线。内饰以黑色真皮和银色金属面板为主，体现运动性和豪华感。不过这种设计略显女性化，缺乏硬朗的阳刚之气。中控台的设计是内饰的一大亮点。布局很清晰，目的一目了然。最吸引人的设英伦菲尼迪G37的内饰线条以弧线为主，似乎和造型一样注重流线。内饰以黑色真皮和银色金属面板为主，体现运动性和豪华感。不过这种设计略显女性化，缺乏硬朗的阳刚之气。中控台的设计是内饰的一大亮点。布局很清晰，目的一目了然。最吸引人的设备是多功能显示器下面的倾斜控制面板。上面密密麻麻排列着26个按钮和一个旋钮。乍一看有点混乱，但是熟悉之后发现用起来很方便。跑车风格的座椅采用属于英国菲尼迪的G37性能风格装饰，带有日系线条的铝合金装饰板，家族特色的石英钟散发着浓郁的东方气息。另外，天快黑的时候，幽兰的车内灯光让整个车沉浸在一种神秘的氛围中，让整个车感觉非常浪漫。菲尼迪G37在车内的配置比较全面，双区空调系统，电动可调方向盘，集成声控和定速巡航功能，7寸行车电脑显示屏，导航和倒车影像系统。作为一款高端品牌车，英国菲尼迪G37体现了该级别车的豪华。近年来，英伦和菲尼迪逐渐形成了一系列独特的家族特征，前脸一眼就能让人认出来。g系列也不例外。由于英国菲尼迪最早瞄准的是美国市场，其系列车的外观颇具美国特色。G37三厢轿车版延续了双门版的整体流线，前脸看起来与英国菲尼迪G37的双门版基本一致。还拥有英国菲尼迪家族式的L型灯组，双弧水箱中网采用全镀铬设计，看起来很“杀气”。从车尾来看，整体线条装饰非常圆润，只有灯组中的排列与G35不同，双排气和四个圆形尾灯完全被G35保留。但是轮胎的匹配并不尽如人意。虽然动力提升了不少，但轮胎并没有相应升级。仍然使用G25上同样的普利司通泰然225/55R17轮胎。希望厂家能更厚道一点，至少把后轮升级成245mm宽的轮胎，对行车安全有很大帮助。

打开这个易于EV3的车门，不同品牌汽车的设计，将传统的仪表移到中控台中间并显示在驾驶员的视野前，增加HUD功能。所谓HUD，就是利用位于驾驶员前方的反光镜来实现的，反光镜可以看到车辆的基本信息，比如车速、电量、续航等等。方向盘可打开这个易于EV3的车门，不同品牌汽车的设计，将传统的仪表移到中控台中间并显示在驾驶员的视野前，增加HUD功能。所谓HUD，就是利用位于驾驶员前方的反光镜来实现的，反光镜可以看到车辆的基本信息，比如车速、电量、续航等等。方向盘可以上下调节，材质为真皮包裹。三点九点用打孔工艺，感觉挺好的。仪表盘采用电子屏形式，位置从方向盘后方移到中控面板后方。看起来不舒服，需要时间去适应。新车的8寸中控屏清晰度不错，灵敏度一般，但使用起来反应速度还不错。多媒体系统具有车联网功能，还可以支持简单的语音识别。安全配置方面，ABS EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双气囊、并线辅助、低速辅助刹车等。也出现在车上。1.5T的发动机对于一台定位于紧凑型SUV的东风沈峰奕炫GS来说已经足够了。油门踏板的调节比较柔和，车辆在起步或者低速时都不会有向前的感觉，在城市中操控驾驶非常容易。奕炫GS1.5T发动机拥有150马力和230牛米的扭矩。奕炫GS最低档手动挡是1.0T三缸发动机，125马力，所以在高速时动力可能会弱一些。致炫GS这台1.5T发动机开致炫GS相当轻松。110kW的最大功率和203Nm的峰值扭矩使该车在城市道路中行走自如，非常适合日常代步。不过这个动力组合的调整还是偏向家用。刚开始踩油门时，动力响应会稍有延迟，以避免车辆冲出，保证乘坐舒适性。初次接触需要一段时间来适应这种调整。高速路况下，YXZ GS动力在巡航状态下表现稳定，涡轮的介入不会让人感觉突兀。此外，各种路噪和风噪都能得到很好的抑制，驾驶质感在同价位产品中更胜一筹。

宝马 6 系 GT 质量挺好的。 外观方面 新车车头双肾进气格栅运动感强大灯造型犀利车身溜背设计线条流畅尾部立体感足尾灯造型高级整体外观独特大气。 内饰方面 保持了宝马传统家族风格设计简单精致。方向盘采用皮质材质手宝马 6 系 GT 质量挺好的。外观方面新车车头双肾进气格栅运动感强大灯造型犀利车身溜背设计线条流畅尾部立体感足尾灯造型高级整体外观独特大气。内饰方面保持了宝马传统家族风格设计简单精致。方向盘采用皮质材质手感佳且带换挡拨片。中控面板大量皮制包裹搭配实木装饰提升触感。前排配备双温区自动空调控制系统座椅符合人体工程学乘坐舒适。空间方面车长 5103mm宽 1904mm轴距 3070mm轴距在同级车型中排名靠前。实际车内前后排空间宽敞天窗增加主观空间感受。后备箱容积表现理想内部规整扩展性高。动力方面宝马 6 系 GT 630i M 运动大旅行家版采用 2.0 发动机最大马力 245峰值扭矩 400匹配手自一体(AT)变速箱。动力表现中规中矩低扭较弱且有迟滞零百加速成绩 6.7S。安全配置方面齐全包括手机无线充电、方向盘加热、车道保持、自动泊车、上坡辅助、制动辅助、防抱死制动、HUD 抬头显示、疲劳提醒等。其中制动辅助能达到好的刹车效果防抱死制动保证附着力的同时能转向躲避障碍HUD 抬头显示让驾驶员不必低头就能看清重要信息。综合来看宝马 6 系 GT 在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面都表现不错质量可靠。宝马 6 系价格相对较高起售价约为 85.80 万元。宝马 6 系是中大型 GT 跑车融合了运动跑车和豪华房车的优点。其外观独特离地空间如轿车车身类似 Coupe 风格前格栅精致比例和谐带有金属镀铬条和主动关闭功能。大灯设计饱满硬朗线条犀利内部科技感强采用矩阵式 LED 大灯和 LED 的 U 型灯带。它有双门轿跑和四门轿跑车型四门版本尺寸较大达到 5007*1894*1403mm轴距 2968mm能带来舒适感和优雅的侧面设计。内饰豪华不输给 7 系真皮包裹质感十足。座椅风格偏向运动包裹性强后排空间表现不错。动力方面配备宝马最强的 4.4T V8 引擎可输出近 450 匹马力和 650 牛米扭矩。与全新一代 5 系共享 CLAR 后轮驱动平台尺寸方面长、宽、高分别为 5091*1902*1538 毫米轴距 3070 毫米与现款车型尺寸差别不大。在实际购车中新款 6 系落地价格可能在 70 万左右具体价格会因车型、配置和地区等因素有所不同。尽管价格较高但对于追求极致驾驶体验和豪华感的消费者来说宝马 6 系凭借其卓越的性能、优雅的外观和豪华的内饰依然是一个不错的选择。