几何C车内饰中控台图解

几何C车内饰中控台图解

几何C的内饰基本照搬了几何A的内饰，只是空调出风口的设计有所调整。两端的出风口都是平的，中间的出风口新集成了空调控制面板。另外内饰使用的材料和几何A一样，主要是硬塑料材料。

车门多为硬塑料材质，扶手等与乘员接触的部位包裹有软质材料。双辐方向盘尺寸不大，甚至可以用小巧精致来形容，皮质包裹下手感不错。

c的4.2寸仪表盘‘麻雀’小巧齐全，显示内容紧凑而不杂乱，而这个仪表盘的设计也算是几何车的家族特色了。

几何C虽然几何A的中控面板尺寸为12.3英寸，但是几何C的车载媒体是最新的GKUl系统，全新的Ul界面和显示风格，触摸反应灵敏，画面非常细腻。

几何C空调的控制按键调整为实体按键，相信比几何a的触摸按键使用起来更方便，同时按键的设计与周围环境相协调，又不破坏整个内饰简洁的风格。

一旦‘E-touch中央超级触控区’的亮度问题在几何C中不再存在，因为蜂巢状的开关直接描绘在控制面板上，淡蓝色的背光也不再使用。

c几何配备未开启全景天蓬，长宽800mmX730mm，采光面积约0.58m。

几何C价格多少钱？几何C补贴后价格多少

几何汽车是吉利旗下全新的纯电动品牌，于201 9年4月正式亮相。几何的第一款产品是几何A，定位为紧凑型纯电动车。补贴后价格15-19万元。首款产品推出一年后，几何汽车终于推出了第二款产品——几何C，补贴后新车预售价13.98万元起。

c几何延续了几何车多维移动生活的设计理念，前脸采用控风下压设计。整体没有尖锐的棱角，线条圆润柔和。

前脸采用全封闭式设计，下保险杠区域有进气口，内部有主动式进气格栅。C的几何风阻系数只有Cd0.273，在家用车中比较低。

大灯采用官方称为光之边缘的设计，采用全led光源，80颗LED灯珠。几何上，该车采用吉利量子银盾logo。

与原型车相比，C的几何尾部有了很大的变化，大尾灯和多维曲面的设计体现了灵性感。贯穿式LED灯带设计是尾部的点睛之笔，尾灯组也采用了ED光源。

几何C的内部和几何A差不多，都相当彻底简单，物理按键不多。内饰以灰色和黑色为主调，视觉层次感完全由灰色的深浅打造。和几何A一样，几何A的内部控制大部分是由硬塑料制成的。官方称这是为了坚持环保理念。