吉利全新小型车申报图曝光 搭载1.5L

长安-K一共有四款车型，其实按照配置级别来分，有两款，卓越型和尊贵型，分别提供两驱和四驱车型。车头设计灵感来源于鲨鱼鼻姿态，进气格栅也给人一种新能源车的感觉。先不说美丑，气势至少到位了。优模UNI-K最低15.39万，落地价格需要17长安-K一共有四款车型，其实按照配置级别来分，有两款，卓越型和尊贵型，分别提供两驱和四驱车型。车头设计灵感来源于鲨鱼鼻姿态，进气格栅也给人一种新能源车的感觉。先不说美丑，气势至少到位了。优模UNI-K最低15.39万，落地价格需要17万左右。全自动LED大灯是全系标配，除了两款优秀车型没有自适应远近光功能。高配尊贵型配备了前双层隔音玻璃和后隐私窗，这是低配尊贵型没有的。UNI-K卓越外后视镜缺少记忆和自动倒车功能，全系无自动防眩目，不应该。无钥匙启动和前排无钥匙进入都是标准配置。UNI-K两款低配优型配备20寸轮毂，高配尊贵型为21寸。车尾没有明显区别，造型老实，两侧的尾气也不让人觉得突兀。全系标配30度全景影像和流式后视镜。这款最低配长安UNI-K优配版的性能可以说是相当优秀了，造型新颖，配置全面，空间巨大，一直是中国品牌车型的特点。对于想买UNI-K的朋友来说，这个最低配的型号完全够用。当然，如果预算充足，尊贵型也是不错的选择。外观抢眼，内饰设计也充满了未来感和科技感，就像机甲驾驶舱一样。方向盘顶部和底部是扁平化的，个性二字贯穿整个内饰。全速自适应巡航是全系标配。全液晶仪表盘也是标配，分为三部分显示不同的内容，尺寸分别为3.5.10.25和9.2英寸。中控屏幕12.3英寸，Ui清爽流畅，具备车联网、OTA、语音控制等功能。遗憾的是，不支持CarPlay和CarLife连接。卓越是全系唯一缺少手机无线充电功能的机型。长安UNI-K运动座椅全部采用仿皮材质，但优型相比尊贵型缺少四向腰部支撑、座椅记忆、加热和通风功能。音响是索尼品牌，尊贵型7扬声器，尊贵型14扬声器。UNI-K搭载2.0T发动机，最大马力233Ps，最大扭矩390N:m。测得的断开时间为8.83秒。传动系统也是8速手自一体变速箱。

长安UNI-T有三款车型，全系标配LED大灯。只有顶配车型有自适应远光灯，有点遗憾，其余车型无法选择。这款大灯辨识度很高。这种形式最早出现在JEEP- Freelight上的异形大灯设计中。上半部分是日间行车灯转向，下半部分是大灯组。长安UNI-T有三款车型，全系标配LED大灯。只有顶配车型有自适应远光灯，有点遗憾，其余车型无法选择。这款大灯辨识度很高。这种形式最早出现在JEEP- Freelight上的异形大灯设计中。上半部分是日间行车灯转向，下半部分是大灯组。不仅很科幻，还能有效解决SUV车型大灯位置高的问题。时至今日，随着众多车企的后续优化，这类大灯设计语言再次流行起来。据官方介绍，长安UNI-T全新的中网设计还将包括一个名为四叶草元素的宽度灯，未来将加入可选范围。这样的设计将进一步提升汽车在夜间的辨识度，提升整体设计感。长安UNI-T的LED灯带下，有一个远近光一体的透镜大灯。这个价位是主流搭配，可以兼顾成本和实际效果。与反射式结构相比，透镜式结构在聚焦和铺展方面有其独特的优势。长安UNI-T大灯照明测试；长安UNI-T用的是同级常见的1.5T和7速DCT双离合组合，发动机参数账面数据很不错。它提供了三种驾驶模式，即ECO、NORMAL和SPORT，可以通过旋钮进行选择。另外这款车不提供手动模式，电子变速杆没有阻尼和限位。每次挂D挡或者R挡都是强行先入N挡，需要适应。值得一提的是，发动机是四缸，不是三缸。长安-T发动机的型号为JL473ZQ5，是蓝鲸系列的1.5L涡轮增压发动机。最大功率180马力/5500转，最大扭矩300牛米/1250-3500转。长安uni-t这种未来感十足的SUV，并没有看起来那么勇敢。发动机的功率调校依然是家用车的风格，良好的低扭矩可以应对日常工况。长安-T发动机的动力储备没有想象中那么充足，80km/h后加速能力比较一般。在高速公路上超车需要一些耐心。与CS55等车型相比，动力匹配有所提升，油门踏板的性能线性度要高得多，对驾驶者脚步动作的宽容度也更高。总体来说，长安UNI-T在动力性能上有一定进步，发动机和变速箱的协调标定还可以进一步提高。但在乘坐舒适性、低扭矩输出、油门踏板一致性等方面表现不错，属于同级中上表现。

Uni-k的油耗测试里程为：102.5km，汽油加注量为：10.58 l，平均车速为：30.6km/h，测试结果为：10.3L/100km。Joy的实力是66.55元。可以算出来，长安uni-k的油耗大概是每公里6分钱。这个油耗不高。Uni-k的油耗测试里程为：102.5km，汽油加注量为：10.58 l，平均车速为：30.6km/h，测试结果为：10.3L/100km。Joy的实力是66.55元。可以算出来，长安uni-k的油耗大概是每公里6分钱。这个油耗不高。虽然用的是2.0T发动机，但是可以用92号汽油，测试时开启节能模式。UNI-K 2021 2.0T卓越油耗测试结果试验条件天气3360度晴，9度c。空调状态：空调关闭油量为3360满箱。磨合期是否：否总里程： 102.5公里。第：节拥堵/环路/高速公路全程平均速度为：30.6公里/小时燃料等级和类型：北京92号汽油油耗：10.58升。长安UNI-K车的中控屏幕显示直观功能划分清晰，黑色背景下图标和色块划分清晰。内置的高德导航、爱奇艺、QQ音乐等常用app非常实用。值得一提的是，这次UNI-K的中控车机开机仅需4.7秒，运算能力大幅提升，缩短了响应时间。实际操作体验是滑动更手到擒来，基本不需要等待进入程序，操作节奏可以和主流手机同步。该车还搭载了科大讯飞语OS3.0智能语音交互系统，功能强大，可以进行上下文识别和跨场景识别，用友好的语音回应你，自主学习你的语言习惯，识别效率更高。长安-K中控面板采用了康宁首创的J型曲面玻璃，在清晰度、防眩光、防反光等方面都有不错的表现。当屏幕亮起时，里面内容的显示效果接近手机屏幕的透明度。

CS85采用了最新的家族设计，碟形机翼的前脸设计带来了多样的线条造型。它还集成了集成式LED大灯、雾灯和进气格栅。动力方面搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T版本匹配爱信8AT变速箱，也是自主品牌首款搭载爱信8AT的车型。这次新CS85采用了最新的家族设计，碟形机翼的前脸设计带来了多样的线条造型。它还集成了集成式LED大灯、雾灯和进气格栅。动力方面搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T版本匹配爱信8AT变速箱，也是自主品牌首款搭载爱信8AT的车型。这次新车会在广州车展亮相，估计很快就会上市。预计明年初上市。车头不仅配备了前置摄像头，还配备了ACC自适应巡航雷达。有了车头的雷达，无论是跟车还是钻巷子，都会让你的驾驶更加安全。作为一款轿跑SUV，首先要有溜背造型。车身腰线分段，配合造型营造出向前冲的感觉。躯干倾斜的鸭尾造型，让车身线条看起来更加流畅。两条镀铬装饰条贯穿车尾顶部和底部，丰富的横线，黑色材质环绕，看起来更加运动。作为长安CS95的一款七座SUV，空间的大小可以说是绝对至关重要的。我们来看看对长安CS95的空间后备箱尺寸的评价。评价者是个大个子，身高180。可以参考一下。CS95对于身高180cm的我来说，完全不用担心。坐在第二排的时候，最大腿部空间可以达到两拳。当我把座位调整到前面的位置时，我仍然可以有四个手指的腿部空间。在这个位置上，我来到第三排。虽然整体空间有些局促，但短途乘坐完全可以接受。既然两款车我都测试过，空间肯定是要比较的。GS8的前排座椅靠背采用了凹面设计，展示时腿部空间感觉更大。不过在座椅调节位置上，CS95的第一排座椅位置可以调得更低，所以头部空间会更宽敞，而其他方面的表现可以说是半斤八两。在第三排的表现上，CS95车身更长，所以腿部空间略胜一筹。我坐在CS95的第三排，腿部空间有一拳，而GS8是四指，差别只有几毫米。CS95在长度和轴距上略大于GS8。得益于这个基础，它的第三排空间表现也更宽敞一点。除了空间，CS95第三排两侧都有真皮包裹扶手，会比GS8稍微舒服一些。后备箱的空间尺寸和灵活性都很好，整个后排座椅放倒后的平坦度很好，后备箱的隔断下也设计了很小的储物空间。我们的试驾车还配有电动后备箱，有腿伸感应功能，开关可以通过腿伸来控制。

随着新能源汽车保有量的增加，很多安全隐患频发。对于更重要的部件，如何保证电池的日常安全使用是个大问题。最近有院士认为是时候给电池失控损耗定个标准了。该院士介绍，导致锂电池失控的因素有三个：负极释放活性锂、内部短路、正极释放活性氧随着新能源汽车保有量的增加，很多安全隐患频发。对于更重要的部件，如何保证电池的日常安全使用是个大问题。最近有院士认为是时候给电池失控损耗定个标准了。该院士介绍，导致锂电池失控的因素有三个：负极释放活性锂、内部短路、正极释放活性氧。锂电池发展仍有一定潜力，之前政策制定的锂离子动力电池技术路线图依然适用：2025年动力电池能量密度达到400Wh/kg，循环寿命达到2000次，成本达到0.6元/Wh。但在这个过程中，要充分考虑动力电池的安全性，不断提高正负极原料、电解液和隔膜的性能。为了避免新能源自燃，未来车企的发展方向依然是做好这一点。如果车内没有人自燃，可能会损失一些财产，但如果人在，就很危险了。悦动这款有着“省油之王”、“销量之王”传奇的中级车，以其实用性和时尚的外观受到越来越多消费者的青睐。现代伊兰特是幸福的！现代伊兰特是幸福的！新伊兰特改进了13项外观设计，包括前格栅、大灯、发动机舱盖、门把手、轮毂和尾部装饰条。在内饰方面，新伊兰特加强了阶级感，改进了中控台的设计并改进了车门内饰材料、颜色组合和空调按钮。新伊兰特的一大亮点是全系标配折叠式遥控钥匙。此外，新应用的前排侧气囊、超级仪表盘、导航仪等新技术、新配置，为车主提供了更好的舒适性和便利性。安全性方面，新伊兰特车身多处加强，提高了车身的安全性；全系标配发动机芯片防盗，车辆防盗性能全面升级；安全气囊、4轮碟刹、倒车雷达等4项主被动安全配置。全力保障行车安全。现代伊兰特是幸福的！动力系统方面，新伊兰特搭载1.6L发动机和1.8L发动机，匹配5速手动变速箱和4速有级自动变速箱。1.6L发动机动力强劲，最大功率90.4 kW/6300 rpm，最大扭矩155Nm/4500 rpm。无论是功率还是扭矩都是同级中最好的。纯铝合金气缸发动机采用先进的CVVT(连续可变正时气门)、金属正时链条等技术，具有重量轻、油耗低、噪音低等优点。1.6L手动挡和自动挡综合工况油耗仅为6.5L/100km和6.8L/100km，已列入国家节能惠民汽车产品目录。此外，新伊兰特还推出了一款配备MDPS电动助力转向系统和AMS电源管理系统的低油耗汽车，这将进一步加强伊兰特的节油性能。