红旗H5型动版和灵动版配置对比

欧尚X7 PLUS的智能配置还是很多样的。欧尚X7 PLUS前六后六配备了十二个泊车雷达，这也使得新车支持自动泊车。此外，新车在中网下方配备了毫米波雷达，这表明其将具备ACC自适应巡航功能，这是目前长安欧尚X7所不具备的。欧尚X欧尚X7 PLUS的智能配置还是很多样的。欧尚X7 PLUS前六后六配备了十二个泊车雷达，这也使得新车支持自动泊车。此外，新车在中网下方配备了毫米波雷达，这表明其将具备ACC自适应巡航功能，这是目前长安欧尚X7所不具备的。欧尚X7已经安装的人脸识别摄像头当然不会缺席。其功能是解锁和启动车辆，无需钥匙即可完成，更方便用户使用车辆。该功能可以输入五组人脸信息，方便不同驾驶员使用车辆。同时，人脸识别功能还可以记录用户的信息和习惯，包括识别不同驾驶员后将座椅调整到相应的舒适驾驶姿势，记录用户在午睡模式下的首选位置等等。除了安装在车身外侧B柱上的摄像头，仪表盘上部还安装了一个，可以识别驾驶员的手势。不过目前只支持驾驶模式切换。未来其他功能会通过后续的OTA升级来完善，开发出更实用的功能。欧尚X7 PLUS的车采用ONSTYLE3.0车载系统，内部芯片采用联发科8核芯片，主频达到1.8GHZ，也就是说它的车响应速度比现在的欧尚X7更快。车载系统支持语音控制，可以识别不同地区的15种方言，满足各地消费者的需求。此外，还配备了OTA升级、手机互联、在线多媒体娱乐等功能。欧尚X7 PLUS整体依然沿袭家族式设计风格，在欧尚X7内饰的基础上进行全新设计，整体继续进化。用料方面，新车依旧是大面积的搪塑软料覆盖，手能摸到的地方几乎都是软的，整体性能在同级中上水平。另外新车做工也不马虎，整体质感很好，散发出满满的高级感。X7 PLUS采用了全液晶仪表和中控大屏，但并没有采用常用的双屏设计，而是采用了官方称为“一体式双屏”的设计。仪表中控面板显示效果极佳，视觉效果极佳。无论是UI设计还是页面逻辑，与欧尚X7基本一致，使用上差别不大。X7加三辐平底方向盘的造型与X7一致。方向盘底部镂空，两侧频繁触碰的区域打孔，整体握感非常好。两侧是巡航控制和多媒体控制的多功能按键，中间位置增加了拨号键，使用起来非常方便。与欧尚X7不同的是，新欧尚X7 PLUS车的空调控制由之前的触摸控制改为按键控制，操作起来更加简单，非常有利于盲人操作。这个变化很实用。另外，欧尚X7 PLUS的前排接口从扶手箱移到了换挡杆的前面。有两个USB接口和一个12V电源接口，用电更方便。欧尚X7 PLUS中间的换挡区域也有一定程度的调整。这个区域是木质装饰板，银色装饰条，黑色烤漆，上一层楼梯就有质感，而欧尚X7的这个区域有点单调。

2021款斯柯达明锐PRO TSI280豪华版和TSI280豪华版的价格分别为13.69万元和14.79万元。豪华版作为第二顶配车型，与豪华版相差1.1万元。但舒适性配置提升明显，如无线手机充电、前排座椅加热/通风、双温区自动空调等2021款斯柯达明锐PRO TSI280豪华版和TSI280豪华版的价格分别为13.69万元和14.79万元。豪华版作为第二顶配车型，与豪华版相差1.1万元。但舒适性配置提升明显，如无线手机充电、前排座椅加热/通风、双温区自动空调等。并且定速巡航也升级为带有StopGo智能低速跟车辅助的ACC自适应巡航系统，整体舒适性有了质的提升。综合来看，尊贵版也是四款中性价比最高的。相比豪华版，明锐PRO尊贵版升级了18寸铝合金五辐轮毂、ACC自适应巡航带StopGo智能低速跟车辅助、10.3寸FPK液晶仪表、前排座椅电动10向调节、双温区自动空调。配备电动折叠外后视镜、外后视镜照亮的迎宾灯、带杯架的后排中央扶手、30色可调水晶炫彩氛围灯、前后门扳开氛围灯、前后脚氛围灯、自动防眩目内后视镜、AEB自动刹车辅助、LKA车道偏离预警系统、前排座椅加热/通风、无线手机充电、全天候L ED大灯安全带、转向辅助照明系统。明锐斯柯达PRO TS1280性能版和TSI280豪华版售价分别为12.49万元和13.69万元。豪华版比性能版贵1.2万，但在配置上弥补了入门级车型的不足，比如增加了MKE疲劳预警、定速巡航、自动雨刷和驾驶模式选择，升级了17英寸轮毂和12.1英寸中控屏。总的来说，花这一万二升级还是挺值的。明锐豪华版升级了17寸铝合金轮毂、打孔PVC座椅、12.1寸多点触控液晶中控、打孔PVC覆膜仪表盘。明锐豪华版配备了触控电动防夹天窗、镀铬车身套件、加热外后视镜、外门把手氛围灯、金属迎宾台阶饰条、倒车后视影像系统、MKE疲劳预警、定速巡航、斯柯达智能车联系统、驾驶模式选择、自动雨刷、车顶USB接口。

为了让蒙迪欧在当前市场更具竞争力，本次推出的新蒙迪欧智控版将为消费者带来不一样的体验。首先在外观细节上有明显的变化，设计更加时尚，能够满足年轻消费者的用车需求。前脸采用与混动车型相同的进气格栅，立体感更强。全LED光源和随动转向为了让蒙迪欧在当前市场更具竞争力，本次推出的新蒙迪欧智控版将为消费者带来不一样的体验。首先在外观细节上有明显的变化，设计更加时尚，能够满足年轻消费者的用车需求。前脸采用与混动车型相同的进气格栅，立体感更强。全LED光源和随动转向、水平调节的配置，让新蒙迪欧更安全、更有保障。虽然设计风格与老款相同，但也突出了新意。多边形的黑漆和全新的雾灯造型配合电镀和烙印提升了正常的档次和品质，很有诚意。侧面整体设计没变，只是尾部熟悉的横向贯通装饰条没了，但整体设计依然抢眼，增加了尾部的整体层次感。尾灯中央的镀铬条由横穿整车尾部调整为与尾灯融为一体。这种设计方法也成功地将消费者的目光聚焦在LED尾灯上。MG 5 1.5T车型百公里加速时间为8.17秒。我们来看看1.5L车型的百公里加速是多少秒。测试车辆为全新2021款，1.5L发动机120马力，扭矩150牛米。自动挡使用8速cvt变速箱，测试当天气温多云14度。由专业测试人员在封闭的场地内进行。MG 5 1.5L百公里加速起步弹射，变速箱最大允许起步转速2300转左右。1.5L车型在起步的瞬间还是会有一些抬头的姿势，但是前轮不会突破地面的附着力。MG 5 1.5L这种动力组合胜在输出平顺，推背我就不说了。0-100km/h加速时间13.27秒，0-60km/h加速时间5.63秒，40-80km/h加速时间5.1秒，80-120km/h加速时间8.9秒。

迈巴赫，什么样的品牌，让普通人在大街上看到就像过节一样兴奋的品牌，收藏价值超过使用价值的品牌。我相信没有一个迈巴赫的车主会在几年之内把这车开到20万公里。这是收藏品。现在，这个属于收藏品的汽车品牌将推出一款基于Maibakh 57S迈巴赫，什么样的品牌，让普通人在大街上看到就像过节一样兴奋的品牌，收藏价值超过使用价值的品牌。我相信没有一个迈巴赫的车主会在几年之内把这车开到20万公里。这是收藏品。现在，这个属于收藏品的汽车品牌将推出一款基于Maibakh 57S的轿跑。提到迈巴赫的超级跑车，估计对汽车有所了解的朋友都会想到五年前在迈巴赫推出的Exelero概念跑车。动感、前卫、充满科技感是这款概念跑车的几个关键词。但是现在的Maibakh coupe除了轿跑之外，并没有采用Exelero的任何设计元素。相反，如果只看车头，很难和57S区分开来。更重要的是，这款车是Xenatec集团研发的，通过与戴姆勒的合作，仅限100辆。57S COUPE将使用450kW的双涡轮增压发动机，就像普通的Maibakh一样，轴距为3.39米，外观为双色，车内有四个可定制的座椅。车身的变化不仅仅局限于加长前门，B柱也向后延伸了20cm。新车还采用了重新设计的LED大灯组和后保险杠。随着后保险杠的变化，后排气管也做了相应的调整。新车预计售价65万欧元，主要市场将是亚洲、中东和俄罗斯。100辆的限牌好像有一定比例是属于中国的，有钱人有机会。内部自然是迈巴赫GLS的焦点。双色内饰配色，加上当地的实木、真皮、缝线和银色装饰条，极尽奢华。一体式大屏将液晶仪表与中控显示屏融为一体，通电后的动画效果也非常漂亮。三辐方向盘上下两端加实木装饰是这一级别的车的常规操作。关于GLS在迈巴赫的配置，官方还没有发布相关信息，但可以猜到几乎所有你能想象到的配置，新车绝对不会放过。64色氛围灯、“8号心情”香味系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统都可以增强车内的豪华感。此外，电动吸门、侧窗遮阳帘、多层玻璃、恒温杯架、可盛放梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯的储物盒等配置都将出现在迈巴赫的GLS上。由于冰箱占据的空间，Maibakh的GLS行李箱并不规则，实际储物能力有限。当然，我相信它的购买者并不关心这部分的性能。

马自达CX-7 2.5L时尚版内饰简单评价。前面已经提到了马自达CX-7 2.5L时尚版的动力和外观。本文主要讲一下马自达CX-7 2.5L时尚版的内饰，有没有变化，变化能不能让我们满意。马自达-7 2.5L时尚版的配置真的很低马自达CX-7 2.5L时尚版内饰简单评价。前面已经提到了马自达CX-7 2.5L时尚版的动力和外观。本文主要讲一下马自达CX-7 2.5L时尚版的内饰，有没有变化，变化能不能让我们满意。马自达-7 2.5L时尚版的配置真的很低，即使和只高一个配置级别的车型相比也有很大差距。无钥匙进入和启动、真皮座椅、天窗、前排座椅加热等。都会出现在次低配车型上，但时尚版缺席。不过值得肯定的是，马自达CX-7的安全配置是一模一样的，比如电子稳定程序、侧气囊、头部气帘，这些都是全系标配。马自达-7 2.5L时尚版基本配置不足是整个CX-7系统的问题。比如在顶配车型的测试中，我的同事张克提到了导航、倒车雷达等配置的缺失。在这方面，制造商和4S商店也提出了一些解决方案。比如在北京的4S门店，每辆车都有所谓的“导航版”在售，一万元就可以配备包括导航、倒车影像、行李架等配置。马自达CX-7 2.5L时尚版外观简单评价我们先来看看马自达CX-7 2.5L时尚版的静态表现。首先是它和高端车型的区别，这是很多人在购买低端车时关心的。没有人希望自己的车看起来“低”。担心这个的朋友可以放心，马自达CX-7 2.5L时尚版在外观上与顶配车型没有明显区别。在车身尺寸上，马自达CX-7明显优于同价位的本田CR-V、途观等紧凑型SUV，而尺寸相近的中型SUV起步价往往在2万以上。马自达CX-7的高度和高度只有三个明显的区别，而且都在侧面和车尾。首先，最明显的就是轮圈。时尚款是17寸十辐轮圈，样式单调，顶配款用18寸双五辐轮圈，效果明显提升。其次，时尚型后排没有隐私玻璃。我相信这在我这个大国不是问题。最后是排气量。时尚型是单面单出，顶面型是双面总出。