丰田Mirai未来组合有一个很好的宽容,除了转向是惊人的沉重,它不再需要适应其他任何东西。类似于丰田混动车的纯电动模式,安静闲适,易于操控,城市驾驶舒适。
如果以普通中级车为参照物,可以明显感觉到Mirai未来组合的车身更重,但又窄又高。即使悬挂支撑不错,但车身的左右摇摆还是有点大。总之,它跑起来没有普通中级车那么从容。
Mirai未来组合的绝对动力并不出色,但由于电动车的属性,扭矩释放很快,在60mph以下有比较满意的动力感。5月的洛杉矶,一天大部分时间都需要开空调。Mirar的空调制冷效果比较一般,经常在阳光下感觉很弱。
5号高速公路的最高限速是每小时75英里。本着平稳节能驾驶的原则,我能尽快达到这个速度。此时的Mirai未来组合没有凹槽,转向和底盘稳定,噪音略低于汽油车。