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摘要:吉利s是帝豪家族的全新SUV车型,未来将与帝豪GS同房销售。s帝豪主打科技和时尚,从外形设计就能看出来。前脸造型不夸张,家族特征明显,视觉效果突出大方。帝豪S的价格预计在8-11万元,和帝豪GS的关系可以算是姊妹车型。s-帝豪大
吉利s是帝豪家族的全新SUV车型,未来将与帝豪GS同房销售。s帝豪主打科技和时尚,从外形设计就能看出来。前脸造型不夸张,家族特征明显,视觉效果突出大方。帝豪S的价格预计在8-11万元,和帝豪GS的关系可以算是姊妹车型。
s-帝豪大灯为LED光源,与车头的几条折线搭配得当,并配以红色装饰条,造型独特。总的来说,还是挺好看的类型。
车头装有博世最新一代毫米波雷达和摄像头。该车配备了L2驾驶辅助系统,包括智能导航系统、紧急车道保持辅助系统、交通标志识别和预碰撞系统等。预计安装在中高端机型上。
s帝豪的车尾线条整体流畅,突出层次感。与横向贯穿尾灯的黑色装饰条相连,辨识度明显,视觉效果美观。排气口为隐藏式设计,两侧带有“两个出风口”的镀铬部分只是装饰。
吉利s的一体式运动座椅的造型对年轻消费者来说很有吸引力,乘坐的感觉也不错,只是坐垫有点短。身高180cm的体验者坐在前排,将座椅调到最低,头部空间留有四个手指。
前排保持不动,体验者来到帝豪S后排,此时头部空间还剩两指,腿部还剩两拳。后排座椅整体宽大,包裹感一般,座椅硬度适中,乘坐舒适性较好。
车辆前后四个头枕绣有波浪字,结合双色缝线,更加精致。s帝豪的后排中央地板H不高,椅面比较平整,短暂的乘坐舒适性相对较好。而后排中央头枕是固定的,高度较低,对乘客头部的支撑和保护相对有限。
帝豪后排座椅支撑比例放倒,后备箱容积还没有正式公布。根据我们的实测数据,只能算是同级别的一般水平。