传祺GA8搭新1.8T发动机 百公里油耗7.8L

也许打开几何c的门你就明白三年后纯电动车的主流设计是什么样子了，极其简洁，中控台的物理按键保留的相当少。车内没有直线和规则的长方形。如果你玩过小霸王游戏机，就能理解这款液晶仪表的感受，主要显示车辆的实时状态、用电量等信息，适合配合HU也许打开几何c的门你就明白三年后纯电动车的主流设计是什么样子了，极其简洁，中控台的物理按键保留的相当少。车内没有直线和规则的长方形。如果你玩过小霸王游戏机，就能理解这款液晶仪表的感受，主要显示车辆的实时状态、用电量等信息，适合配合HUD使用。几何双辐方向盘C较小，但握感还不错，表面的皮质很精致。方向盘左右两侧的功能区分别控制驾驶辅助和中央多媒体功能。几何中控的12.3英寸悬浮液晶屏，集多媒体、主动安全、灯光、语音控制等多方面于一体，内置吉利GKUI系统，还支持整车OTA在线升级。几何c对于空调系统的控制，在几何a中是通过触摸来实现控制，而在几何c中是通过改变按键来实现，这样做的好处是大大降低了盲操作时误触的概率。模型logo的E-touch控制区，我还记得这个区域的用户体验在几何A中并不好，但在几何c中已经提升了很多。电子旋钮换挡机构也延续了下来，几何C的传动系统依然是家用电动车中常见的单级减速器。吉利1.8T车型的百公里加速时间是多少秒？我们来看看实测结果。这款车的参数是184马力加300牛米。使用HTS 6速手自一体变速箱，启动速度将被限制在2400转左右。松开刹车，前轮会有一定程度的打滑，这种打滑不会持续很久。中间有两档换挡，换挡速度并不快，尤其是从二档换到三档的过程中，挡位组合速度较慢，会导致后期感官加速度下降。100 km/h加速时间8.82秒，0-60km/h加速时间4.07秒，40-80km加速时间4.1秒，80-120km/h加速时间6.7秒。与同级对手相比，算是中上实力。8.2秒的成绩对于佳吉来说已经足够了。是家用MPV，不需要多大动力。另外，它的降档速度还有提升空间。

本次试驾的吉利帝豪S搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力/5200转，最大扭矩235牛米/1600-4000转。传动匹配CVT无级变速器(可以模拟8速)。吉利的1.4T CVT是一套非常成熟的总动力，在帝豪S上已经调校的很本次试驾的吉利帝豪S搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力/5200转，最大扭矩235牛米/1600-4000转。传动匹配CVT无级变速器(可以模拟8速)。吉利的1.4T CVT是一套非常成熟的总动力，在帝豪S上已经调校的很流畅，不仅是加油门，收油等。也适用于快速换挡和起步。吉利S发动机的扭矩响应在低速时非常活跃，车辆起步轻快，在中高速阶段动力输出较软，变速箱和油门对突然的动力请求的响应会有些慢。加速踏板和制动踏板的阻尼力小。这种设置有利有弊。个人觉得刹车踏板的脚感需要稍微适应一下。吉利的底盘和驾驶体验底盘的厚重感很强，悬挂在处理小震动时很温和，面对大震动时略显不那么清脆，尤其是前悬挂有些多余的弹跳。转向感设置很好，低速很轻，高速稳定性和中心感强，整个力度过渡自然不容易被察觉。吉利S的静音性能超出了我的预期。以它的价格，环境噪音抑制的相当到位，发动机隔离更好。s帝豪的轮胎是ATLAS AS380，属于经济型取向。对它的胎噪控制没抱太大期望，但实际体验还是不错的。吉利帝豪S的内饰色调为黑红色，给人强烈的冲击感。仪表盘布局层次感强，细节设计到位。方向盘也是黑红两色设计，皮质细腻，支持四向调节，但如果方向盘前后调节幅度更大会更好。仪器上下采用软性材料包裹，用料和组装工艺属于同价位的优秀水平，无明显缺陷。吉利s的仪表盘是10.25寸的液晶屏，全系标配。转速表、瞬时油耗等基本信息清晰显示。还可以根据不同的驾驶模式切换主题。s帝豪的中央屏幕也是10.25英寸，内置GKUI系统。其功能和UI设计与吉利其他车型相似。可以实现终身免流量，OTA，手机App远程控制。此外，帝豪S还有一套草莓音乐智能交互系统，包括10个带DSP处理器功放的扬声器，还可以根据车速、启/停等动作触发背景音自动播放。来烘托气氛。空调可以在车内控制，同时保留了基本的物理按键，更加方便，便于盲操作。吉利S的站台前的储物格很大，方便拿手机。没有配备无线充电功能，但旁边提供了USB连接和12V电源。考虑到级别和定位，还是可以接受的。

2017 款宝马 528 整体表现不错。 优点方面 1. 空间宽敞后排腿部空间尤其大能提供舒适的乘坐体验。 2. 动力出色2.0T 高功率发动机搭配 ZF 的 8AT 变速箱动力收放自如加速超车轻松。 3. 操控优秀宝马的操2017 款宝马 528 整体表现不错。优点方面1. 空间宽敞后排腿部空间尤其大能提供舒适的乘坐体验。2. 动力出色2.0T 高功率发动机搭配 ZF 的 8AT 变速箱动力收放自如加速超车轻松。3. 操控优秀宝马的操控品质一直备受赞誉驾驶模式切换明显能适应不同驾驶需求。4. 外观豪华耐看前脸精致天使眼大灯高级感十足车身流线运动又商务。5. 内饰有质感部分车型采用棕色内饰简洁大方互联驾驶功能好用。6. 座椅乘坐感不错厚实舒适。7. 哈曼卡顿音响能带来很好的享受。缺点方面1. 前排储物空间不足手机、钱包、钥匙等常用物品没地方放。2. 内饰味道偏大用料有待提升。3. 部分车型后排突起较大影响乘坐舒适性。4. 没有无钥匙进入需要自己加装。5. 没有座椅通风选装不方便。6. 内饰颜色较浅不耐脏且保养费用高。7. 新车气味重。8. 空调每次启动车子都会自动打开启停每次启动需手动关闭。9. 部分车型怠速抖动。总的来说2017 款宝马 528 优点突出动力、空间、操控等方面表现出色虽然存在一些小缺点但依然是一款值得考虑的车型。宝马 2018 款 528 是一款很出色的车型。外观上精致干练没有多余线条造型类似 7 系大气非凡。开士米银这种少见的颜色独具气质。内饰方面风格简单有质感采用红黑双色搭配富有活力动感中控台有宝马 7 系的影子做工精致。空间相当充裕轴距超过 3.1 米皮质座椅柔软舒适后排堪称行政级别乘坐惬意。配置丰富有无钥匙进入启动、全液晶行车电脑显示屏、零胎压继续行驶、自动驻车等。中控大屏带有防反光涂层搭载的第五代 iDrive 人机交互系统操作流畅还有手势控制系统。动力上2.0T 涡轮增压发动机最大马力 252Ps8 秒内可破百超车轻松。操控是宝马的强项转向轻盈精准底盘扎实高速转弯灵动侧倾感小一脚油门动力强劲驾驶激情满满。油耗方面综合路况下车主反馈百公里油耗在 9 至 10 升左右夏天市区 9.5 左右郊区 8.5高速 6.8 左右表现不错。舒适性也值得称赞座椅舒适但减震稍硬过减速带过滤效果一般。总的来说2018 款宝马 528 兼顾了操控性和舒适性外观大气内饰豪华动力充沛是一款很不错的车型。

宝马 4 系 Gran Coupe 的价格如下 目前新款宝马 4 系 Gran Coupe 共推出 2 款配置售价分别为 38.69 万和 42.69 万。 新款宝马 4 系 Gran Coupe 在多个方面都有出色表现。 外宝马 4 系 Gran Coupe 的价格如下 目前新款宝马 4 系 Gran Coupe 共推出 2 款配置售价分别为 38.69 万和 42.69 万。 新款宝马 4 系 Gran Coupe 在多个方面都有出色表现。 外观上升级了前 LED 大灯组可根据车速和导航信息自动调节光源明暗还配备了宝马 M4 CSL 同款的激光尾灯新增全新样式的 19 英寸铝合金轮圈尾部排气管直径增加至 100 毫米。 内饰方面全系标配运动型座椅采用高级工艺 Sensatec 合成皮、碳纤维内饰饰条和高级木饰还有全新的 M Performtex 针织/麂皮绒材质座椅。 底盘调校出色配备 M 运动型悬架与可变运动型转向系统还有 M 运动型差速锁和 M 高性能卡钳等配置。 动力方面搭载 2.0T 发动机提供两种动力输出分别为 184 马力和 245 马力匹配 8 速手自一体变速箱以及后驱系统。 总之新款宝马 4 系 Gran Coupe 以这样的价格为消费者带来了外观、内饰、配置和动力等多方面的升级进一步提升了驾驶体验和乘坐舒适性。2021 款宝马 4 系相当出色外观方面它基于与 3 系相同的平台但车身更长、更低、更宽时尚感十足。标志性的双肾格栅尺寸巨大十分吸引眼球与车身的光滑轮廓形成鲜明对比。车尾造型扁平化层次感强溜背式车顶线条自然上翘尾灯犀利。内饰采用现代设计有金属和木质元素配备升级的技术和易用的界面。标准配置丰富如电动前排运动座椅、实木纹饰边和皮革方向盘等。与 3 系相比有独特的仪表板设置和中控台布局。动力方面430i 使用 235 马力 2.0 升 turbo4 标准后轮驱动或可选全轮驱动M440i 使用 382 马力 3.0 升 turbo6 标准全轮驱动均配 8 速自动变速箱。430i 轿跑车百公里加速仅需 5.5 秒全轮驱动则降至 5.3 秒M440i 百公里加速 4.3 秒动力表现出色。空间方面前排座椅舒适腿部和头部空间充足。虽为轿跑车但后排腿部空间宽敞头部空间也足够不过后排只有两个座位。后备箱载货空间比 3 系少但敞篷车型有所改进。配置上标准安全功能包括主动车道控制、带行人检测的自动紧急制动、自动远光灯和盲点监视器。还提供一系列先进的安全和驾驶辅助功能。燃油经济性方面430i 综合油耗表现不错M440i 稍逊。总之2021 款宝马 4 系在外观、内饰、动力、空间和配置等方面都有出色表现是一款非常不错的车型。

2018 款宝马 528Li 是一款相当不错的车。 外观方面它精致干练线条简洁开士米银的颜色独特少见造型和 7 系相似大气上档次。 空间上轴距超过 3.1 米车内空间充裕后排堪称行政级别皮质座椅舒适适合家庭用车。 2018 款宝马 528Li 是一款相当不错的车。外观方面它精致干练线条简洁开士米银的颜色独特少见造型和 7 系相似大气上档次。空间上轴距超过 3.1 米车内空间充裕后排堪称行政级别皮质座椅舒适适合家庭用车。内饰简约有质感符合多数人审美配置丰富。第五代人机 iDrive 交互系统操作流畅零胎压继续行驶、自动驻车用起来省事。动力方面2.0T 发动机 8 秒破百驾驶时方向盘转向精准高速转弯灵动底盘扎实。但减震稍硬过减速带过滤欠佳。油耗方面市区夏天 9.8高速 6.9比较低。这台车预留了较大的动力改装空间刷 ECU 后能有明显提升如油门更轻盈起步顺畅提速加快换挡更平顺加速轻快动力输出更直接深踩油门降档积极推背感持续强烈中后程动力更充沛。总之2018 款宝马 528Li 兼顾了操控性和舒适性外观大气是一款好车。2016 款宝马 528 是一款很出色的车型。从外观来看它造型时尚大气运动风格较强。独特的腰线和极具力量感的雕刻线条是设计亮点重新设计的前后保险杠增强了豪华感同时保留了经典元素。内饰方面宽大的中控台凸显档次感。有人觉得老气没档次有人觉得简约大气这主要看个人喜好。配置方面像前排电动座椅带主驾驶记忆、电调多功能方向盘、巡航定速、电眼、17 轮、后视镜折叠带防眩目等都是很实用的。前排座椅可多向电动调节还有两档座椅记忆功能。行李厢尾门电动开启加尾门感应开启也十分方便。音响系统效果出色听音乐很享受。动力上搭载的 2.0 升双涡管单涡轮增压发动机采用高功调校与 ZF 八速手自一体变速器算是宝马集团的主力动力总成之一。最大功率 180 千瓦245 马力/5000 6500 转最大扭矩 350 牛·米/1250 4800 转动力充沛。价格方面不同配置和地区会有所差异一般在 40 万到 50 万左右。总的来说2016 款宝马 528 外观时尚内饰有特点配置实用动力强劲是一款值得考虑的车型。