缤越运动款试驾评测 缤越运动款驾驶体验

实拍吉利佳吉6座版采用2 2 2布局。座椅柔软舒适，肩部支撑到位，前排座椅依然内置侧气囊。经过实测，前排一拳一指的头部空间非常宽敞(图中体验者身高1.82m)。第二排头部空间一拳最多能达到腿部空间两拳。这张体验图仅供参考。调整第实拍吉利佳吉6座版采用2 2 2布局。座椅柔软舒适，肩部支撑到位，前排座椅依然内置侧气囊。经过实测，前排一拳一指的头部空间非常宽敞(图中体验者身高1.82m)。第二排头部空间一拳最多能达到腿部空间两拳。这张体验图仅供参考。调整第二排座椅。后两排确实可以满足我们体验者的乘客需求，但是腿部空间有点局促。受三楼高度影响，坐垫高度只有22cm。大人坐在上面就像坐在板凳上，腿部支撑不乐观。它仍然扮演着应急的角色。通往第三排的走廊宽度一般没有压力，但可以明显看出这里的地板是凸起的。第三排座舱的材质也不吝啬，与乘客接触的部位都覆盖了大面积的软性材料。第三排侧窗的面积足够大，可以提供很好的采光，同时也可以很好的处理后面的视觉盲区。吉利的车上有哪些物理按键？哪些功能相互对应？我来给你介绍一下。首先是中控面板下的空调区域。按钮对应主驾驶温度调节、自动空调、风量调节、后挡风玻璃除雾、内循环、关闭、前挡风玻璃除雾和辅助驾驶温度调节。空调出风口附近还有音量调节、主页、双闪灯等按钮。方向盘左侧有卡槽、车身稳定系统、仪表亮度等级、大灯高度调节、后备箱开关按钮等。方向盘左侧的按键有巡航开启、距离减少、语音控制、接听/挂断、设置/速度-、距离增加、恢复/速度和限速提醒。方向盘右侧的按键分别对应主页、静音、行车电脑控制、行车电脑页面切换、音源切换。车顶控制区域的功能对应于照明开关、触摸开关、天窗开关、遮阳板开关和车门开关。

配置方面，吉利的表现一直很出色，岳斌PHEV也是，无钥匙进入，全景天窗，360度全景影像，ACC自适应巡航，主动刹车。其他外观配置还有LED大灯、倒车雷达、自动泊车、外后视镜电动折叠等。这辆岳斌PHEV还配备了18英寸轮圈和精致配置方面，吉利的表现一直很出色，岳斌PHEV也是，无钥匙进入，全景天窗，360度全景影像，ACC自适应巡航，主动刹车。其他外观配置还有LED大灯、倒车雷达、自动泊车、外后视镜电动折叠等。这辆岳斌PHEV还配备了18英寸轮圈和精致轮胎、多功能方向盘、液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、导航、行车记录仪和GKUI系统。双区自动空调也不缺。驾驶模式选择旋钮比燃油版多，其中有舒适、运动、经济、纯电四种选择。有了沃尔沃的技术支持，吉利的主动安全系统现在也很优秀。虽然岳斌PHEV是小型SUV，但它也受到优待。主动刹车、安全气囊、自动泊车都有配备，安全性大大提高。真皮座椅，驾驶座支持6向电动调节，副驾驶座支持手动调节，后座支持比例倾斜。吉利宾锐在赛道上行驶的时候，其扎实的底盘表现还是给我留下了深刻的印象。即使在弯道中高速压到了颠簸的路肩，车身基本上也不会产生不必要的晃动。岳斌有一个轻而敏感的油门反应。在实地试驾中，感觉油门调校非常出色。在赛道体验上，车辆过弯后加速体验不错，动力连接也比较顺畅。悬挂整体调校偏硬，这也让它在过弯时有很好的支撑。在减震性能方面，岳斌配备了双通道减震器，可以更简单地应对颠簸。岳斌还有57mm的制动钳，10英寸的制动助力器，直径22.22mm的制动总泵，即使车辆在赛道上保持剧烈行驶，也不会有明显的热衰减。通过简单的场地试驾和赛道试驾，我还是能认可岳斌的操控性能，但它最终的任务还是家用SUV，我更期待它的公路表现。

奥迪 A5 敞篷和宝马 4 系敞篷有不少区别。 首先在尺寸方面宝马 4 系敞篷在车身长度、宽度和高度上全面占优。 动力方面宝马 4 系敞篷搭载 2.0T 低功率发动机最大功率 135kW最大扭矩 300 牛·米匹配 8AT 变奥迪 A5 敞篷和宝马 4 系敞篷有不少区别。首先在尺寸方面宝马 4 系敞篷在车身长度、宽度和高度上全面占优。动力方面宝马 4 系敞篷搭载 2.0T 低功率发动机最大功率 135kW最大扭矩 300 牛·米匹配 8AT 变速箱奥迪 A5 敞篷搭载的 2.0T 发动机最大功率为 150kW最大扭矩 320 牛·米匹配 7 速双离合变速箱并且提供搭载 quattro 四驱系统的车型选择。内饰上宝马 4 系内饰更加感性中控屏尺寸为 25 英寸旁边布置一些实体按键使用起来更加直观奥迪 A5 内饰没有特别亮眼的设计。配置方面安全配置两车都搭载了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、ABS、EBD 等不同的是A5 敞篷为胎压报警4 系敞篷为胎压显示4 系多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒。辅助配置上4 系敞篷多出了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位。内部配置上4 系敞篷增加了驾驶席的记忆、运动座椅、后排杯架A5 敞篷则增加了后排按比例放倒。灯光配置奥迪作为灯厂多出了矩阵式大灯、自适应远光、转向头灯、触摸式阅读灯等。售价上宝马 4 系敞篷版售价 46.88 万奥迪 A5 敞篷版售价 47.68 万两者相差不大。总之奥迪 A5 敞篷和宝马 4 系敞篷各有优势您可以根据自己的需求和喜好来选择。宝马 4 系敞篷的报价如下新 BMW 4 系敞篷轿跑车 425i M 运动套装车型指导价为 468,900 元月付金额 2,215 元起。新 BMW 4 系敞篷轿跑车 425i M 运动曜夜套装车型指导价为 498,900 元月付金额 2,395 元起。新 BMW 4 系敞篷轿跑车 430i M 运动曜夜套装车型指导价为 558,900 元。需要注意的是以上汽车贷款产品由宝马汽车金融中国有限公司提供金融政策信息即日起至 2024 年 09 月 30 日有效。实际月付金额取决于客户与经销商达成的车辆实际交易价格及客户选择的金融产品参数。中期改款2024 款宝马 4 系敞篷轿跑车已于今年 4 月上市官方指导价为 38.69 万52.69 万元其中敞篷版售价区间为 48.69 万52.69 万元。2024 款宝马 4 系敞篷轿跑车 425i M 运动套装版本的实车在设计细节和配置上有所调整。比如前脸 LED 头灯组使用竖向双箭头 LED 日间行车灯近光和远光由单个 LED 模块产生不再提供激光头灯可选装。溜背式软顶支持在车速 50 公里/小时及以下时电动开合打开或者关闭过程需用时 18 秒。内饰方面延续了双联屏座舱布局中控屏匹配第 8.5 代宝马操作系统空调温度/风量、座椅及方向盘加热等功能可通过显示屏或语音控制。动力方面2024 款宝马 4 系敞篷轿跑车 425i、430i 分别搭载低功率、高功率 2.0T 发动机匹配 48 伏轻混系统传动系统匹配 8 速手自一体变速箱425i、430i 车型 0100 公里/小时加速时间分别为 8.2 秒、6.4 秒车辆支持远程发动机启动。

吉利icon不仅外观时尚，配置也紧跟主流水平。实拍的车是高配车型，配备LED大灯，自适应远近光，自动开闭功能。4前置雷达加毫米波雷达，无钥匙进入和手机NFC等。19寸轮圈也是同级少有的。吉利icon还配备了L2驾驶辅助系统。作为吉利icon不仅外观时尚，配置也紧跟主流水平。实拍的车是高配车型，配备LED大灯，自适应远近光，自动开闭功能。4前置雷达加毫米波雷达，无钥匙进入和手机NFC等。19寸轮圈也是同级少有的。吉利icon还配备了L2驾驶辅助系统。作为吉利最新的车型，驾驶辅助系统自然是不能少的。自适应巡航、主动刹车、盲区预警、全景影像等功能。均可为日常驾驶提供更全面的保障。新车配备了一键启动功能，按键位于多媒体屏幕左侧。方方正正的造型与整体设计风格一致，也颇具复古气息。10.25英寸液晶仪表盘和中控屏幕的使用也增加了车内科技配置。吉利icon配备了单区自动空调，其面板采用悬浮式设计，并且是触摸式按键。虽然科技感更强，但牺牲了操作便利性。风量和温度调节杆放在空调出风口门两侧，操作方便。作为一款全新的车型，电子手刹和自动驻车自然是少不了的。此外，吉利icon新车还配备了自动泊车、陡坡缓降等功能，配置表现非常全面。为了方便，吉利icon配备了带限位功能的无线充电板，日常使用非常方便。副驾和后排乘客可以通过支持快速充电的USB接口进行充电。Icon配备了相当大尺寸的全景顶篷，是消费者比较喜欢的配置。可以一直延伸到后排乘客头顶，可以为车提供更好的光线，同时也更符合其年轻时尚的车辆定位。吉利icon三缸车怎么样？吉利icon搭载1.5T三缸发动机，国产，沃尔沃和吉利合作研发。吉利icon有两种动力，另一种动力是三缸发动机加了48V系统，价格相差3000元。变速箱方面，采用7速双离合变速箱。另外吉利icon三缸发动机确实有抖动，但是可以接受。实拍图标是高配版，采用1.5T加48V的动力组合。发动机最大功率177马力/5500转，峰值扭矩255牛米/1500-4000转。48V下，其综合最大功率190马力，峰值扭矩300Nm。吉利icon三缸发动机确实很受消费者关注，很多网友看到三缸甚至拒绝购买。缺点无非就是中后段抖动和动力弱。吉利icon三缸发动机是如何工作的？1.5T 48V搭载7DCT佛系行驶平顺，随车微挫爬行，剧烈行驶时发动机动态响应快，中后期受排量限制。抖动确实买账。如果没有，那是骗你的，但几乎可以忽略不计，除非你特别注意。另外，全油门加速时，也有震动，驾驶员握方向盘时能感觉到。三缸发动机也有一些优点，就是省油。在高触发频率的ECO模式下跟车是一大亮点，有助于油耗。启动时，电源连接流畅，不会有突如其来的感觉。

本次越野试驾，黄海N7为2.4T汽油手动四驱运动版，采用电控兼职4wd系统。在4L模式下，扭矩可以放大2.48倍，从而提高车辆在野外的脱困能力。进入越野路段后，由于越野环境的艰难和“狂野”，我们将2H切换到4L模式。此时黄海N7本次越野试驾，黄海N7为2.4T汽油手动四驱运动版，采用电控兼职4wd系统。在4L模式下，扭矩可以放大2.48倍，从而提高车辆在野外的脱困能力。进入越野路段后，由于越野环境的艰难和“狂野”，我们将2H切换到4L模式。此时黄海N7在驻车状态下踩下离合器仍需切换4L。我们开车去丛林山谷进行泥泞的越野旅行。过程并不难。黄海N7在27度边坡上行驶平稳，非承载式车身结构刚性和稳定性良好。黄海N7的接近角和离去角分别为29%和18，最小离地间隙为230mm，车辆通过38度陡坡没有问题。对于一些颠簸路面和驼峰路面，前双横臂独立悬架表现出了良好的韧性，可以很好的化解坏路对底盘的冲击。600mm涉水同样难不倒黄海N7。保持速度，顺利通过。涉水后，被水覆盖的刹车系统会受到影响。虽然下坡时会有“砰砰”的声音，但刹车系统的性能还是很稳定的。在改款奔驰GLK的文章中，我们只看到了改款GLK的外观变化。近日，海外媒体曝光了一组改款奔驰GLK的内饰谍照。从最新的内饰谍照来看，改款奔驰GLK很有可能会采用与之前报道的B级口袋设计相同的设计。换奔驰GLK！改装后的奔驰GLK正在美国接受高温测试。小改款奔驰GLK继续采用奔驰c级平台，但外观上没有明显变化，只是对车辆细节做了一些修改。前进气格栅采用双条型，大灯组加入了LED灯。此外，大灯造型也略有改动，变得更加锐利。换奔驰GLK！从本次主曝光的内饰谍照中我们可以看到，改款奔驰GLK的内饰设计风格与现款并无太大区别，只是方向盘上的多功能按键由之前的圆形变成了现在的方形设计，方向盘底部辐条采用了镂空的双镀铬横条设计。由于中控台下方没有发现换挡杆，因此新车很有可能采用奔驰B级新增的口袋式设计。改装奔驰GLK内饰！动力方面，改款奔驰GLK可能搭载新研发的3.5L V6直喷发动机，最大功率225Kw，最大扭矩370Nm。有消息称，北京奔驰已经决定明年国产GLK，但暂时没有哪款国产的消息。然而，外媒报道称，改装后的GLK可能会在今年内发布，然后新的国产车型也有可能。换奔驰GLK！