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摘要:比亚迪EV的中控台顶部采用真皮包裹,触感细腻,副驾驶前方亮黑色部分内置氛围灯。方向盘尺寸不小,握感十足。比亚迪EV的中控车是DiLink 3.0系统。相比老版本系统,前者的UI设计有所改变,功能还是那么丰富。液晶仪表的显示效果
比亚迪EV的中控台顶部采用真皮包裹,触感细腻,副驾驶前方亮黑色部分内置氛围灯。方向盘尺寸不小,握感十足。
比亚迪EV的中控车是DiLink 3.0系统。相比老版本系统,前者的UI设计有所改变,功能还是那么丰富。液晶仪表的显示效果和功能都没问题。
官方表示,韩EV中控台两侧空调出风口的设计灵感来源于大雁塔。这种融入中国传统元素的想法当然是好的,但是这个风门的造型似乎不是所有人都能接受的。
新的副驾驶座椅内侧配有“老板键”,后排也有独立的空调控制面板,可以调节开关、风量和温度。
韩EV的内饰以简洁豪华为主,黑/棕配色让车内视觉感觉更加稳重,大量软性材质和木纹材质的使用也大大提升了前排的档次感。
作为一款中大型车,你真的不用担心韩EV的豪华不到位。门板内侧除了中间的木纹装饰外,大部分都是真皮包裹。
车型售价(万元)1.5TI7豪华型10.691.5TI7尊贵型11.692.0TI7豪华型11.992.0TI7尊贵型12.992.0TI7旗舰型13.992.0TI7尊贵型加13.692.0TI7旗
现金比亚迪S7
S7 Plus的设计延续了老款,内饰在细节上有所升级。大面积使用了软性内饰,触感和质感都有所提升。还增加了化妆镜照明等细节。此外,S7 Plus还提供大理石和红木装饰。新车最大的亮点是配备了长1343mm、宽848mm的超大全景天窗。
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动力方面,S7 Plus依然搭载2.0TID发动机,最大功率151 kW,峰值扭矩320 Nm。S7模型也已经为电喷和TCU程序进行了重新校准。虽然数据没有变化,但驾驶体验可能与老款略有不同。