奔驰E级Coupe起售价约29.8万 明年交付

奔驰官方发布了奔驰E级Coupe Edition 1的官图。新车基于新E级轿跑普通版打造，全球共推出555辆。1.外观方面，奔驰E级Coupe Edition 1继续保持了E级Coupe动感的车身造型。新车采用官方称为“Des奔驰官方发布了奔驰E级Coupe Edition 1的官图。新车基于新E级轿跑普通版打造，全球共推出555辆。1.外观方面，奔驰E级Coupe Edition 1继续保持了E级Coupe动感的车身造型。新车采用官方称为“Designo Magno羊绒白”的哑光白作为车身颜色。同时，车身侧面还带有“Edition 1”铭牌，以证明其身份。此外，新车还采用了AMG的20英寸多辐轮圈，进一步提升了运动感。2.内饰方面，新车的内饰设计与普通E级轿跑基本一致。仪表盘和中控液晶屏均采用12.3英寸LED液晶屏设计。同时，中控面板也采用钢琴烤漆。作为限量版车型，该车中控台还带有“Edition 1”标志。3.动力方面，E级Coupe Edition 1将提供2.0T柴油发动机、2.0T低功率汽油发动机、2.0T高功率汽油发动机和3.0T V6汽油发动机四种动力选择。传动方面，新车采用了奔驰最新的9速自动变速箱。与时俱进！慕尚V8引擎即将退役。近日我们获悉，在宾利慕尚上服役多年的6.75L V8发动机即将退出历史舞台，取而代之的将是一款全新的12缸发动机。目前的宾利慕尚配备了6.75升V8双涡轮增压发动机现款宾利慕尚搭载的6.75L V8双涡轮增压发动机，最大功率395kW，扭矩1100Nm惊人。这台强大的发动机可以在5.3秒内将重型慕尚从静止加速到100公里/小时。然而，由于日益严格的排放法规和人们对燃油经济性的追求，这款发动机最终将面临“退役”的命运。这台V8发动机是宾利唯一自主研发的(其他发动机由大众集团提供)，因此我们有理由相信全新的12缸发动机也将有望由英国人设计制造。但可以肯定的是，这款全新的发动机将在动力相近的前提下，提高燃油经济性，降低排放，跟上时代的步伐。

e260 和宝马 525 都是中大型车中的热门选择各有千秋。 外观方面 宝马 525 更运动时尚标志性的双肾型进气格栅和犀利的天使眼大灯LED 光源的尾灯动感精致。奔驰 E260 则更优雅沉稳大尺寸水滴型进气格栅、圆润的全 Le260 和宝马 525 都是中大型车中的热门选择各有千秋。外观方面宝马 525 更运动时尚标志性的双肾型进气格栅和犀利的天使眼大灯LED 光源的尾灯动感精致。奔驰 E260 则更优雅沉稳大尺寸水滴型进气格栅、圆润的全 LED 大灯和贯穿式尾灯体现德系风范。两者外观风格迥异看您喜欢哪种。尺寸方面宝马 525 的车身长度、宽度、高度和轴距都比奔驰 E260 有优势不过奔驰 E260 在车身高度上略占上风。实际乘坐空间方面前排空间两车都不错宝马 525 座椅高度调节更低方便高个子驾驶者。后排空间奔驰 E260 更出色座椅可调节。行李箱空间宝马 525 油电混合版因电池占位会牺牲部分空间奔驰 E260 无此问题。动力方面宝马 525 提供 2.0T 涡轮增压、3.0T 涡轮增压和 3.0T 油电混合三种动力最大功率和最大扭矩高于奔驰 E260加速和操控性能好。奔驰 E260 提供 2.0T 自然吸气、涡轮增压和油电混合三种动力油耗低于宝马 525平顺性和省油性佳。配置方面宝马 525 侧重科技性和实用性配备智能互联系统、悬架软硬调节、感应后备箱等。奔驰 E260 侧重安全性和舒适性配备 TSS 智行安全系统、后排座椅电动调节等。如果您喜欢运动时尚外观、追求驾驶乐趣和操控感、注重科技实用配置宝马 525 更适合。要是您青睐优雅沉稳外观、看重燃油经济性和舒适性、在意安全舒适配置奔驰 E260 可能是更好的选择。当然两车价格区间有所不同您可根据预算和喜好来决定。宝马 730Li 领先型是一款相当出色的车型。从外观来看它的车身修长长度达 5212mm轴距 3210mm在同级别中是翘楚看起来时尚且年轻。天使眼大灯点亮效果极佳还配备了随动转向技术保障夜间弯道行车安全。车尾部分即便有车主将其改成 740LI 的效果其排气管与后保险杠一体化的设计也颇具特色。内饰方面中控简洁明快用料和做工都很棒。真皮多功能方向盘手感不错皮质柔软且配备电动可调。仪表盘采用液晶与传统指针搭配营造出立体效果夜间很漂亮。中控布局简单操作容易上手还配备了著名的宝马“IDrive”智能驾驶控制系统集成了车辆众多功能高集成且操作简单。此外蓝牙使用方便能与手机轻松连接。空间上超 3.2 米的轴距为后排提供了奢侈空间身高 176cm 的体验者头部和腿部都有大量剩余。不过作为入门级车型部分配置有所精简比如后排双区恒温自动空调、后排座椅调节等但后排车窗和后挡风玻璃电动遮阳帘保证了防晒隔热和车内私密性同时为后备箱腾出更大空间。动力及操控上730Li 采用自然吸气式直列 6 缸发动机是宝马的当家名机动力输出在同级别发动机中有优势对于近 2 吨的车也不费力。6 速手自一体变速箱换挡间隙小顿挫感几乎感觉不到。在盘山公路等复杂路况下操控表现出色切弯、加速凌厉。而且通过不同驾驶模式的切换能带来不同的驾驶体验。在超级运动模式下动力强劲百公里加速成绩优秀制动也非常灵敏。总之宝马 730Li 领先型是一款在外观、内饰、空间、动力和操控等方面都有出色表现的车型。

宝马 5 系旅行车那可是相当不错 先看外观。前脸是宝马家族式设计双肾格栅尺寸更大内部竖状镀铬饰条搭配天使 LED 大灯精致大气。车身侧面线条丰富倾斜有弧度的车顶美观时尚大量镀铬件装饰凸显高级感。车尾棱角分明双 L 形尾灯组宝马 5 系旅行车那可是相当不错先看外观。前脸是宝马家族式设计双肾格栅尺寸更大内部竖状镀铬饰条搭配天使 LED 大灯精致大气。车身侧面线条丰富倾斜有弧度的车顶美观时尚大量镀铬件装饰凸显高级感。车尾棱角分明双 L 形尾灯组辨识度高底部大尺寸导风槽和熏黑饰板运动气息满满。车内基本采用全新 5 系的设计布局。中控双联屏极具科技感车内线条贯穿平直视觉效果宽广冰川氛围灯尽显豪华。中控台简洁拨杆式换挡加旋钮操作方便。空间方面旅行车的后备箱比 5 系燃油版大后排座椅支持比例分割放倒空间灵活。动力是其一大亮点提供 3 种动力模式。混动版是 2.0T 发动机加电机的混动系统功率达 295 马力。柴油版有 2.0 升柴油发动机加轻混系统的还有 3.0T 发动机加 48 伏轻混的。另外纯电版百公里加速 3.9 秒性能强劲。总之宝马 5 系旅行车外观帅气内饰豪华空间实用动力强劲是一款非常出色的车型。宝马 5 系在高速 120 车身抖动这可真让人烦恼。别担心下面咱们就来详细说说解决办法。先看看轮胎。轮胎气压不合适过高或者过低都会让车身抖起来还有轮胎磨损厉害、轮毂不平衡也会这样。所以要定期检查轮胎气压、磨损状况和轮毂平衡。再瞅瞅刹车盘。长时间用刹车盘表面不平整就容易引发抖动要是有这情况得及时换新的刹车盘。减震器也很重要。它要是漏油或者坏了那车身稳定性就差了得定期检查有问题赶紧修或者换。传动系统也不能忽视。像轴承磨损、齿轮啮合不好都可能导致行驶抖动有故障就得及时检修。还有节气门。脏了或者出故障会抖动清洗一下就行。车涉水时高压线可能进水造成点火不良用空压机吹干或者烤干就行。火花塞也得检查。陶瓷部分有裂痕还得看看点火模块正不正常。要是空气滤清器受潮发动机动力不稳车身也可能抖把空滤吹干或者直接换新的。总之遇到宝马 5 系高速 120 车身抖动的情况别慌从轮胎、刹车盘、减震器、传动系统、节气门、高压线、火花塞、空气滤清器这些方面逐一排查找到问题所在针对性处理就能让您的车稳稳地跑起来享受舒适的驾驶体验。

奔驰E级慌了！宝马5系首张照片宝马5系将于今年发布。厂家对车辆外观的变化非常谨慎。从整体轮廓来看，新车和现款车还是有很多相似之处的。但新车的技术升级是显而易见的，比如100kg的整备减重，更好的人际交互系统等。类似于新7系带给我们的那奔驰E级慌了！宝马5系首张照片宝马5系将于今年发布。厂家对车辆外观的变化非常谨慎。从整体轮廓来看，新车和现款车还是有很多相似之处的。但新车的技术升级是显而易见的，比如100kg的整备减重，更好的人际交互系统等。类似于新7系带给我们的那些。测试车内饰的很多设计与7系基本一致，比如方向盘、中控台大屏幕等。全新宝马5系将于今年发布。厂家对车辆外观的改变非常谨慎。从整体轮廓来看，新车和现款车还是有很多相似之处的。但新车的技术升级是显而易见的，比如100kg的整备减重，更好的人际交互系统等。类似于新7系带给我们的那些。测试车内饰的很多设计与7系基本一致，比如方向盘、中控台大屏幕等。动力方面，宝马全新5系将有四缸和六缸发动机，输出功率从200ps到450ps不等。国内标配可能还是2.0T，另外，新5系还会提供混动版。作为国内最畅销的豪华品牌，现在的宝马5系很受欢迎。但随着奔驰新E级的推出，这种情况可能会有所改变。所以我们也希望新5系能尽快上市，到时候难免会有龙争虎斗和中国的比较。全新北京奔驰GLA 200搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱，动力甚至比老款1.6T发动机还要高。不要因为排量小就觉得动力不够。它的排量相当于普通的1.6T发动机。奔驰GLA200的1.3T听起来很弱？但是163马力感觉还好吗？这款奔驰1.3T在A级和GLB上都有配备。其实电量满足日常家用是没问题的。但是你需要克服心中的坎。毕竟，竞争对手Q3(1.4T)宝马X2(1.5T)是BBA排量最小的。奔驰gla200动力不算强，但绝对够用。你说够了是什么意思？市区加速超车，轻松跟车(防堵车)，这些常见场景你都能轻松应对，这就足够了。希望给你强烈的推背感？考虑一下即将推出的GLA 35。

奔驰c级全地形假想图优雅越界。新款奥迪A4 allroad发布后，奔驰坐不住了。近日，海外媒体公布了一组奔驰c级全地形跨界旅行车的假想图，竞争对手锁定在奥迪A4 allroad和沃尔沃V60 Cross Country。奔驰c奔驰c级全地形假想图优雅越界。新款奥迪A4 allroad发布后，奔驰坐不住了。近日，海外媒体公布了一组奔驰c级全地形跨界旅行车的假想图，竞争对手锁定在奥迪A4 allroad和沃尔沃V60 Cross Country。奔驰c全地形车从假想图来看，奔驰c级全地形的外观延续了奔驰c级旅行版优雅的造型，粗犷的黑色宽体包围设计尽显跨界风格。配合前脸粗横幅进气格栅和银色前保险杠，显得更有力量。侧面线条依旧流畅，整体车身凸起，银色侧裙充满跨界感。奔驰c全地形车动力方面，奔驰C级全地形可能采用与C级旅行版相同的动力总成，部分车型可能配备4MATIC四驱系统。目前奔驰还没有透露这款车型的细节。如果奔驰推出C级全地形，奥迪A4 allroad和沃尔沃V60 Cross Country将迎来强劲的竞争对手。奔驰级换装1.5T发动机时，引发了不小的舆论争议。改款后的2021款奔驰E260L不仅延续了1.5T 48V的动力系统，还换装了更具争议的新设计语言。从动力系统来看，E260L当然不能提供足够的驾驶激情，但基本上满足日常使用就够了。这部分你不用太担心。中大型车的尺寸，对手的车内氛围，满足基本需求的舒适配置，当然也包括开奔驰时的内心满足感。这些能支撑它43.08万的价格吗？这要由消费者来决定。2021款奔驰E260L最低入门级座椅采用仿皮材质，主副座椅均支持8向电动调节和手动搁腿调节。后三个位置配有可升降头枕，两侧头枕配有软袋头枕垫。后排出风口的造型很开心，质感和中控台出风口一样。后排平台中央凸起很大，两个人乘坐的话没有影响，但是三个人乘坐的话对后排乘客的舒适性影响很大。入门级E级后排没有配备Pad，后排除了两侧的车窗，其他功能无法操控。奔驰E260L的后备箱空间规整，两侧的撑杆被装饰板覆盖。后排座椅不支持斜倚，所以储物空间的拓展并不完美。动力部分：1.5T涡轮增压发动机48V轻混系统，最大功率： 184Ps(135kW)/5800-6100rpm，峰值扭矩3360280N3360m/3000-4000 rpm。