宝马X5插电混动xDrive45e的内饰风格也是借鉴了新一代宝马的家族式设计,足够简洁,层次感明显,是一个非常吸引人的设计。中控仪表盘上明显的区别是转速表换成了功率比表,水温表换成了电量显示。表盘上的蓝柱代表当前情况下纯电驾驶的车速和油门开度,是动态变化的。
宝马X545e的插电式混动版拥有中控12.3英寸大屏、iDrive 7.0系统和无线CarPlay,这些在很多宝马新车上都有广泛应用。X5的屏幕位置更靠近驾驶员,所以触控的便利性会稍微好一点。
全景图像也没有出现在这款X545e的标准列表中。总之,如果你想以和高汽油版X5差不多的价格买插电版,牺牲很多舒适性配置是必然的。
来到中央站台,最喜欢X5这款车。水晶手柄的造型很独特,iDrive旋钮也切割了多个刻面以彰显质感。好消息是,即使是低配的30i机型也是如此。
在宝马X545e插电式混动平台的左侧,可以看到按键区域有了很大的调整。除了常规的SPORT、ADAPTIVE、HYBRID、ELECTRIC和一个电池图标,这些都是X5 45e的驾驶模式,后面会介绍区别。