宝马x3对比x1 x3空间大 x1动力强劲

看到这个哈弗初恋是不是有种似曾相识的感觉？新车外观设计采用了像第三代哈弗H6一样的最新设计语言，全新样式的层叠式前格栅源自中国古典几何图案。哈弗的初恋可以算是哈弗H2的新接班人车型。价格方面，预计7万起，8万落地，10万左右顶配。看到这个哈弗初恋是不是有种似曾相识的感觉？新车外观设计采用了像第三代哈弗H6一样的最新设计语言，全新样式的层叠式前格栅源自中国古典几何图案。哈弗的初恋可以算是哈弗H2的新接班人车型。价格方面，预计7万起，8万落地，10万左右顶配。哈弗品牌新车销量好，离不开他们对中国消费者的了解。风水和道德一直是中国人的重要事情。官方表示，这种堆叠式的进气格栅有成功和繁荣的寓意。为了提高车头的辨识度，让新车更有个性，哈弗初恋采用了独特的大灯组设计，矩阵式大灯搭配回旋镖式灯带，既个性又时尚。向下的灯带像眼泪，这样的设计更贴切新车的名字“初恋”。毕竟大多数初恋都离不开眼泪。泪灯带旁边增加了独特的装饰，增强立体感。下进气格栅的造型与保险杠形成X型设计，营造出更强的运动感。下格栅内部还增加了横向装饰条，加宽了车头的视觉效果。哈弗初恋的外后视镜布置在车门上。这样的设计可以减少a柱和外后视镜带来的盲点。外后视镜集成了侧转向灯和摄像头。看来这个哈佛初恋会配一个360的形象。尾部最引人注目的是独特的尾灯组，从侧面看呈T字形，从后面看呈7字形。尾灯组内的结构也足够特别，预计点亮后效果不错。哈弗初恋尾部下方的反光板被一圈镀铬饰条包围，保险杠下方做了扰流板设计。不管这样的设计能否带来更好的空气动力学性能，至少可以让新车更加运动。作为入门级车型，哈弗的初恋，7万元左右的价位，确实是比较适合年轻人成为年轻人的“初恋”车型。长城初恋动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力。前悬挂塔顶部配有原装平杆，提升驾驶体验。发动机型号为GW4G15K。哈弗的初恋发动机是国产的，而且是长城汽车生产的，所以动力算是够用的。哈弗变速器的初恋，用的是双离合变速箱，旋钮换挡。我们也期待着动态性能。底盘部分，哈弗的初恋都是两驱，没有四驱。底盘悬挂为前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，树脂油箱左右不对称。毫无疑问，哈佛初恋的名字大概率会被记住，不管它的寓意和期待。从产品来看，新的内外饰设计有一些惊喜。更大的买点首先在于空间。以轴距来衡量，已经算是小型车中的大玩家了。其次在配置上有突出表现，比如驾驶辅助，座椅通风等等。作为柠檬平台的第三款产品，凭借H6和大狗出色的销售业绩，更上一层楼的哈弗初恋会有同样的收获吗？

哈弗初恋的1.5T发动机，参数150马力，220牛米。传动系统采用7挡湿式双离合，低配版也有手动变速箱可供选择。今天测试的是哈弗初恋的自动挡。我们来看看这款车的百公里加速时间是多少秒。考试那天的温度是8摄氏度。2档g值超过0.5哈弗初恋的1.5T发动机，参数150马力，220牛米。传动系统采用7挡湿式双离合，低配版也有手动变速箱可供选择。今天测试的是哈弗初恋的自动挡。我们来看看这款车的百公里加速时间是多少秒。考试那天的温度是8摄氏度。2档g值超过0.5g，然后加速比较平稳。初恋的百公里加速时间0-100km/h 9.97秒，0-60km/h 4.25秒，40-80km/h加速时间4.6秒，80-120km/h加速时间7秒。总共收集了十次测试，ESC车身稳定性计划结束。2200转起步后前轮会明显打滑，最终9.97秒是哈弗初恋最快成绩。第9次和第10次测试后，变速箱的换挡速度变慢，坐在车里可以明显感觉到动力衰减。哈弗初恋大二版手动挡售价8.69万元，自动挡9.69万元，大三版10.49万元。售价方面，大三版比大二版自动挡贵8000元。安全配置上增加了侧气帘和360度全景影像系统。剩下的升级主要集中在舒适性配置和灯具的升级上。第三版主要是对配置进行了细化和升级。第三版性价比也不错，增加了8000元。需要的话可以买。与大二版相比，哈弗大三版的升级配置包括7英寸彩色仪表盘、软性仪表盘、主驾驶座6向电动调节、12.3英寸彩色多点触摸屏和7英寸彩色液晶仪表盘。哈佛初恋第三版配备了侧气帘、360度全景影像系统、LED远近光灯、分体式日间行车灯、外后视镜自动折叠、负离子净化器、声纹人脸识别。第三版车型主驾驶座椅升级为6向电动调节，舒适性配置也有一定程度的提升。从第三版车型开始，就配备了360全景影像系统。

哈弗赤兔金兔和铂金兔的价格分别为11.78万元和12.38万元，相差0.6万元。铂金兔作为顶配版，无疑是把配置武装到了牙齿。比如自动泊车系统，声纹人脸识别等。舒适配置和安全配置比另外两款更全面。重要的是不到6000元就能享受到这么高的哈弗赤兔金兔和铂金兔的价格分别为11.78万元和12.38万元，相差0.6万元。铂金兔作为顶配版，无疑是把配置武装到了牙齿。比如自动泊车系统，声纹人脸识别等。舒适配置和安全配置比另外两款更全面。重要的是不到6000元就能享受到这么高的配置，预算充足的消费者一步到位毫无压力。与金兔相比，哈弗赤兔铂金兔配备了前排座椅电加热、主驾驶座椅记忆辅助、副驾驶座椅4向电动调节。哈弗赤兔铂金兔配备无线充电、自动泊车系统、并线辅助/盲区检测、开门预警/追尾预警、车道偏离预警/车道保持、车道居中、紧急车道保持/智能闪避、低速紧急制动/抬头显示、声纹人脸识别、远程车辆环境查看、前视室内行车记录仪、电子防眩目后视镜。在工信部最新的申报信息中，之前被视为哈弗F5全新SUV的车型再次出现。从车尾的logo来看，这款车最终会被命名为哈弗赤兔。看来现在哈弗的名字越来越有个性了。预计价格在10万元左右，上市时间在2021年年中左右。我期待它的到来。先来看看哈弗赤兔的细节。无论是之前的“嘉年华”，还是现在的“赤兔”，这些名字都表现出了年轻活力的风格，也体现了这款车的产品定位。新车将采用长城最新家族式设计，大尺寸六边形进气格栅内部呈十字网格状。日间行车灯和大灯分开设计，两侧垂直排列。车尾，该车配有固定式后扰流板，尾灯也是贯穿式设计，偏向运动风格。这款车是在一个新的平台上制造的。其车身长宽高分别为4450/1841/1618mm，轴距为2700mm。动力方面，这款车搭载了长城旗下的1.5T发动机。此前是低功率版，搭载GW4G15K发动机，最大功率150马力(110 kw)；这次是高功率版，搭载GW4B15C发动机，最大功率184马力(135kW)。从枪炮到大狗，从坦克到初恋，长城是一波攻势凌厉、车名反复无常的产品。接下来，会有更多的产品从长城出来。无论是WEY品牌下的两款全新中型SUV，还是这款来自哈佛的全新紧凑型SUV，都将基于全新的平台打造，为消费者带来许多全新的理念。除了引人注目的命名，我们希望这些新产品在实力上更加亮眼，让更多的消费者认可“新”长城。哈弗赤兔，眼下名字也亮了，新车也快到了。我期待新车的性能。不知道以后会不会出现哈弗吕布？

4 座 5 系宝马的空间表现相当出色。以宝马 5 系 GT 为例其车头设计精细车尾颇具精美之感。内饰庄重细节凸显细腻感。配备的真皮座椅高级舒适驾驶位还有座椅记忆功能。 后排空间充裕符合中大型车的定位。后排配备了头部气囊、液晶屏4 座 5 系宝马的空间表现相当出色。以宝马 5 系 GT 为例其车头设计精细车尾颇具精美之感。内饰庄重细节凸显细腻感。配备的真皮座椅高级舒适驾驶位还有座椅记忆功能。 后排空间充裕符合中大型车的定位。后排配备了头部气囊、液晶屏、出风口和独立空调能为乘客提供舒适的乘坐体验。后备厢空间表现不错后排座椅支持放倒能满足短途出行的储物需求。 从车主的反馈来看像 2018 款宝马 5 系坐 4 个 185 身高的人完全没问题。对于身高 179 厘米的人来说头部空间有一拳余量整车宽度 1868 毫米使得第二排满座时也有足够空间轴距 2975 毫米让纵向空间得以优化后排乘客腿部能自由舒展。 在驾驶体验方面宝马 5 系动力强劲。比如 530 车型属于 2.0 高功率坐满 4 个人动力依然能秒杀路面上大部分车。加速线性猛踩油门时有强烈推背感。 宝马 5 系的操控性能也不错方向盘粗细适中转向轻便灵活握感好轮胎抓地力强高速拐弯自信侧倾小。 在舒适性方面悬挂系统能有效减震座椅柔软且包裹性好空调风速均匀温和车内静谧性佳。 总之4 座 5 系宝马在空间、动力、操控和舒适性等方面都表现优秀是一款值得考虑的车型。宝马全新 5 系那可真是相当出色外观上它有着更夸张的空气动力学套件整体感更强的尾部设计动感与端庄兼具还显得更“贵”。C 柱的独特设计和专属标识充电时会有呼吸效果很有仪式感。车身线条流畅比例协调尤其是重新设计的 C 柱增加了运动感打破保守印象。内饰方面一体式悬浮曲面屏搭配 iDrive 8.0 系统取代大面积实体按键。黑色钢琴烤漆、木质饰板内镶嵌金属的“雷击木”设计工艺搭配贯穿仪表台和门板的氛围灯夜幕降临调成海蓝色就像在水晶宫里。后排座椅加厚腿部支撑更到位还有专属舒适头枕。配置上标配和高配各有特色。像发光中网、L2 级别自动驾驶辅助、数字钥匙是标配。360 全景影像、平视显示系统、宝华韦健音响、流金饰条等是高配才有。后排的 33 寸大屏和星轨天幕可按需选装。动力方面燃油版匹配 48V 电机的 2.0T 发动机动力强劲驾驶质感卓越。纯电版的 i5 调校方式多样有柔和的 eDrive35L也有暴力的 i5 M60。智能驾驶方面有一键激活智能驾驶、手动开启转向灯自动变道还有独特的“眼神变道”功能不过跟车距离调节方式需适应。总之宝马全新 5 系在豪华程度、驾驶体验、智能配置等方面都有出色表现是一款非常值得入手的车型。

宝马 5 系的格栅那是相当出色 首先它保留了宝马家族经典的双肾格栅设计尺寸适中中部宽、两端窄这种设计既满足了功能性需求又增强了前脸的视觉冲击力。 新一代宝马 5 系的格栅还有一些新变化比如和双侧装饰件采用香槟色设计提升了宝马 5 系的格栅那是相当出色 首先它保留了宝马家族经典的双肾格栅设计尺寸适中中部宽、两端窄这种设计既满足了功能性需求又增强了前脸的视觉冲击力。 新一代宝马 5 系的格栅还有一些新变化比如和双侧装饰件采用香槟色设计提升了豪华感和辨识度。“双箭头”的大灯造型搭配格栅显得更加简约、前卫。 新款 5 系的格栅不像 7 系那样采用大而垂直的设计而是更扁平这有助于体现 5 系更运动、更优雅的精神设计师们也一致认为这种更宽的格栅看起来更合适。而且宝马 5 系的买家通常不喜欢炫耀这种格栅设计也更符合他们的需求。 全新一代国产宝马 5 系长轴距版的格栅升级为环形光耀格栅给人意想不到的视觉冲击。车头灯光效果极具辨识度国产长轴距版车型看上去修长优雅经典的霍氏弯角与 C 柱的镀铬装饰融合在一起装饰件中还融入了可发光的 5 字标识。 总的来说宝马 5 系的格栅设计在传承经典的同时不断创新既彰显了品牌特色又满足了消费者对于运动、优雅和豪华的追求。宝马 4 系 5 座挺不错的。先说外观车头设计精巧漂亮又吸引人。车身尺寸方面长宽高分别为 4641/1825/1408mm轴距 2810mm车侧散发着明显的高级感。轮胎规格均为 225/50 R17配上精致轮圈好看又实用。内饰很高贵细节丰富能感受到细腻。空间表现不错后排空间较大乘坐体验好还配备了后排头部气囊、后座出风口舒适性有保障。动力上配备 2.0T L4 发动机最大功率 184 马力峰值扭矩 270 牛·米工信部综合油耗 6.4L/100km。实际使用中市区跑大概 9.5 个油高速 7.6 个综合在 8.5 个左右。配置也不错标配主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶等。有的车主说前后雷达、360 全景影像、多种驾驶模式、自动泊车入位好用安全性高。也有车主不太在乎配置觉得能用就行。总的来说宝马 4 系 5 座在外观、空间、动力、配置和油耗等方面都有不错的表现是一款值得考虑的车型。