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摘要:通过外媒对阿斯顿马丁的行车计划,声称阿斯顿马丁在商标局申请了注册商标。根据申请信息,这个“DBS”应该是旅行车、赛车或者车身套件的名称。目前还没有关于这款“DBS”车型的官方信息,但根据阿斯顿马丁目前的产品线,这将是一款全新的车型,与
目前还没有关于这款“DBS”车型的官方信息,但根据阿斯顿马丁目前的产品线,这将是一款全新的车型,与目前阿斯顿马丁的所有车型都将有所不同。
最有可能的消息是,这款名为“DBZ”的车型将是阿斯顿马丁和意大利著名汽车定制和汽车改造商Zagato联合开发的车型。这家位于意大利的汽车定制和改装公司与阿斯顿马丁的合作已经有十多年的历史,其最新合作基于阿斯顿马丁Vanquish打造的一款概念车。
阿斯顿马丁官方表示,申请新商标只是阿斯顿马丁的正常工作,没有什么特别的。然而,也有消息称阿斯顿马丁和红牛集团联合开发了一款名为“Project AM-RB 001”的车型,“DBZ”很可能就是为它准备的。
爱丽神与奥德赛对比评测面对这种艰难的局面,东风本田决定用最简单的方法解决问题3354基于现款奥德赛的平台打造新一代爱丽神。
当我们遇到Alex时,我们的第一印象是“大”。Axen的体型比奥德赛全面增加,胖了一圈。而且东风本田在家族全新前脸的基础上,为爱丽神设计了极具侵略性的前脸。
在日系汽车品牌中,本田是一个“会玩灯”的厂商。这一次,他们为爱丽神准备了一整套LED照明系统(远近光灯/日间行车灯/雾灯),不仅拉开了与奥德赛的差距,在MPV车型中也处于领先地位。
在两车侧面造型上,东风本田并没有对爱丽神进行大刀阔斧的改动,只是在一些细节上做了调整。其中,最明显的区别就是车身下边缘与前后镀铬条交叉。看车友个人口味了。旁边的奥德赛虽然“平淡”,但视觉效果并不比Alex Shen差。