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VV7GT和VV7有什么不同?VV7GT对比VV7

时间:2024-10-14 07:10:01 来源:整理于互联网

摘要:外观设计方面,Wey VVV7GT和VV7的主要区别集中在车尾部分,车头部分的设计几乎相同。下面,我们不会对同一个设计做过多的重复,主要说一下不同的地方。从侧面可以看出明显的区别。造型变化主要集中在车门后部。就像很多跨界车型一

VV7GT和VV7有什么不同?VV7GT对比VV7

外观设计方面,Wey VVV7GT和VV7的主要区别集中在车尾部分,车头部分的设计几乎相同。下面,我们不会对同一个设计做过多的重复,主要说一下不同的地方。

从侧面可以看出明显的区别。造型变化主要集中在车门后部。就像很多跨界车型一样,GT设计了一个车尾,比VV7更实用。

两款车型的轮圈都是运动型的,VV7 GT车型的20英寸轮圈是专属的,表面光亮,漆面为黑色。

车尾,GT车型滑背的设计明显更运动,视觉重心更高。相比之下,身材明显要高一些。

GT车尾部分较厚,整体感觉肌肉感明显。运动化的扩散器设计,配合四出排气布局,运动效果显然更加出众。

VVV在细节上变化不大。两侧的镀铬排气装饰看起来依旧犀利。其实排气采用了隐藏式设计,尾灯只是在内部结构上重新设计。这两款车在内饰上没有太大区别。主要配置。

VV7GT试驾评测 VV7GT动力够用吗?

本次试驾的WEY VVV7GT搭载2.0T发动机,马力277匹,最大扭矩387牛米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,底盘悬挂为前麦弗逊后多连杆悬挂。VV7GT的引进已经完成。让我们来看看这款车的实际试驾表现。

VVGT在正常模式下80km/h以内行驶,动力足以驱动其近2吨的重量,不会给你动力不足的感觉。紧急加速的情况下,深踩油门还是能感觉到一点涡轮迟滞。

当然,如果你喜欢直接动力输出的感觉,直接切换运动模式就可以了。在7 VVGT运动模式下,发动机将继续以2500至3000转/分的转速转动来换档,车辆的响应将变得更加积极。

VVGT升级方案后的变速箱性能要合理很多。比如起步和低速爬行的过程中,变速箱没有“慢半拍”的感觉。在加速和过弯的场景下也能正确理解驾驶员的驾驶意图。

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