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摘要:Autonomy技术旨在让驾驶更加安全,防患于未然。然后,你可能会认为这意味着保险费会更便宜,但彭博的一份报告预测,无人驾驶汽车的激增不会导致保险公司损失利润,因为司机仍然需要保险。彭博新能源金融分析师亚历杭德罗扎莫拉诺(Alejan
Autonomy技术旨在让驾驶更加安全,防患于未然。然后,你可能会认为这意味着保险费会更便宜,但彭博的一份报告预测,无人驾驶汽车的激增不会导致保险公司损失利润,因为司机仍然需要保险。彭博新能源金融分析师亚历杭德罗扎莫拉诺(Alejandro Zamorano)表示:“我们不希望汽车保险公司的收入因自动驾驶汽车而突然下降。”
“相反,我们预计车险产品的类型将逐渐改变,并为保险公司带来新的收入来源。”但是,有一件事可能会改变,那就是谁来为这项政策买单。未来,汽车制造商和科技公司可能需要为自动驾驶汽车支付保险费用,而不是个人司机。还可以推出专门为自动驾驶汽车量身定制的政策。报道称,“网络保险”可能是这些新型政策中的一种,它可以防止汽车被黑客攻击。鉴于可能影响车辆性能的无线更新的使用越来越多,很容易想象黑客保险在未来会越来越受欢迎。
虽然理论上自动驾驶汽车应该让道路变得更安全,但事实是,如果考虑到损坏的传感器、摄像头和电脑的修复费用,事故的损失可能会大大增加,这意味着保险费用可能会更高。完全自动驾驶汽车还有很长的路要走。同时,司机偶尔使用自动驾驶功能停车或遇到堵车的可能性更大。这将为保险公司提供承保个人车主和汽车本身的机会。麦肯锡公司高级合伙人谭盖伊凯瑟琳(Tan Guy catherine)表示:“这种转型非常困难,很少有公司两者兼而有之。
Motional还没有准备好推出无人驾驶商业服务。但是Motional——在现代投资之前是Aptiv的一部分。——已经运营商业自动驾驶出租车服务超过3354年(司机安全)。这项服务是与Lyft合作运营的;拉斯维加斯的Lyft客户可以选择在某些行程中乘坐动感汽车。Motional表示,其车辆已经完成了超过10万次乘坐,没有造成任何碰撞。
Motional表示,它聘请了德国测试公司TVSD测试其自动驾驶技术。经过18个月的审查过程,该公司批准了这项技术进行无人驾驶测试。
Motional正在追随通用汽车和本田合资企业Cruise的脚步,后者于12月宣布在旧金山开始无人驾驶测试。市场领导者Waymo自去年10月以来一直在凤凰城地区运营无人驾驶商业服务。
随着Waymo的无人驾驶服务向公众开放,我们可以对其性能有一个相当准确的了解。早期的评论非常好。一位乘坐过60多次的大学生形容它“坚如磐石”。