这款保时捷911在电力和混合动力下运行

时间:2024-10-14 05:10:01 来源:整理于互联网

但是,也有那些保时捷的信徒,即使是换公司的也不爱自己的车。因此,看看上面视频中这些人对保时捷911的反应会很有趣。

该车始于1979年保时捷911 SC Targa。这意味着,尽管视频中有所描述,这款车仍将配备3.0升铝制发动机,可产生约180马力的功率。这辆车没有那个引擎。实际上,如果你打开发动机的后盖,你会发现.后备箱空间。打开前舱,你会发现封闭舱。

如你所见,这辆保时捷已经变成了一辆汽车。

飞机引擎永远消失了。它由一对电机驱动,通过54千瓦时的电池接收电力。为了给这辆老保时捷提供动力,特斯拉Roadster抛弃了它的电子产品供应商。考虑到现在比用汽油机快0到60分钟,在这里也能很好的工作。

整辆车都修好了,结果是一辆漂亮的老保时捷。很干净,外面有一些细微的接触,让你知道这里的活动比较多。也许你可以从汽车在路上很安静的角度来告诉它。里面机舱也很安静,电动窗发出的声音显然是最大的。

我们喜欢多接触一点吗?为车尾制作的911 E标志。这是一种时髦的方式来结束可能被欢呼和欢呼的建设。无论如何,我们确定车主对自己的零排放经典“跑车”非常满意。

请注意,这款车绝不是第一款电动911。著名的保时捷调谐器Ruf早在2008年就推出了用于测试目的的电动911。DS

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