有一些BMW 3 系 E30几乎看不到任何阳光

宝马 5 系 2020 款那可是相当不错 外观方面 它继承了宝马一贯的简洁干练风格。前脸大尺寸双肾形进气格栅搭配六边形天使眼 LED 大灯组时尚又大气。车身尺寸长 5087mm、宽 1868mm、高 1500mm轴距达 3108m宝马 5 系 2020 款那可是相当不错外观方面它继承了宝马一贯的简洁干练风格。前脸大尺寸双肾形进气格栅搭配六边形天使眼 LED 大灯组时尚又大气。车身尺寸长 5087mm、宽 1868mm、高 1500mm轴距达 3108mm使用 245/45 R18 的轮胎整体线条流畅尽显优雅。内饰方面全新样式的电子档杆配合简约中控布局豪华感与实用性兼具。人造皮革或真皮覆盖的仪表盘多种双色调颜色可选针迹对比鲜明。10.25 英寸的信息娱乐系统控制逻辑合理操作方便。后排空间宽敞适合 6 英尺高的成年人后备箱 18.7 立方英尺能轻松装下行李或高尔夫球袋。动力方面长轴距版 2.0T 发动机最大功率有 184 马力和 252 马力两种峰值扭矩分别为 290 牛·米和 350 牛·米标准轴距版分别搭载 2.0T 和 3.0T 发动机最大功率分别为 184 马力、252 马力和 340 马力峰值扭矩分别为 290 牛·米、350 牛·米和 450 牛·米。搭配 8 挡手自一体变速箱动力输出强劲操控性优秀。配置方面530i 标配 18 英寸合金轮毂、天窗、带实时交通更新功能的导航系统、16 向可调节功率的前排座椅、舒适访问远程锁定和启动装置、可调节动力的转向柱、驾驶模式选择、LED 大灯、后视镜、停车传感器、Apple CarPlay 以及先进的驾驶员辅助设备等。还可选加热/冷却/按摩功能的 20 路可调前排座椅、全轮驱动和 Bowers&Wilkins 音响等。安全技术方面自适应 LED 前照灯能随方向盘转动方向照亮黑暗角落主动驾驶助手包括前碰撞警告、自动紧急制动、车道偏离警告、盲点监控和后方交叉交通警报还有具有走走停停功能的主动巡航控制。总之宝马 5 系 2020 款在各方面表现都很出色值得您选择。宝马 5 系的车漆品质非常出色。就颜色来说有多种选择。比如约克角绿这是宝马最新的车漆之一在 5 系上搭配亮黑色饰板能形成明显视觉反差凸显车身线条且不同光线下有不同效果。碳黑色是经典车漆不过它有些偏深蓝色。宝石青则是真正的“黑”。雪山白是经典的白色系车漆。布鲁克林灰超级百搭在哪款宝马车型上都很显细腻。丹泉石蓝常在旗舰或 M 车型上配备5 系配备后很显气质。氧化灰比较陌生常在双色车漆或高级定制中出现。磨砂纯灰的磨砂效果不是很明显。磨砂深灰在灯光下显质感适合“黑武士”风格。火红色醒目有激情。白色车漆受青睐矿石白作为金属漆阳光下有珠光般光泽质感和档次佳。宝马 5 系的车漆工艺也很精湛。在大东工厂涂装车间有 AI 涂胶和 AI 面漆打磨技术自动光学检测设备的三台机器人能以 1500/秒的速度为每部白车身拍摄超 10 万张照片以 0.01mm 的检测精度识别瑕疵再由产线工人手工打磨至最佳状态保证漆面均匀细腻、精致无瑕具有豪华高品质水准。

2022 宝马 5 系旅行车很不错呢 外观方面设计优雅尾部比例协调照明格栅框架亮起时在黑暗中更引人注目。外部尺寸有所增长长了 97 毫米宽了 32 毫米高了 17 毫米。行李舱更大更实用新款 Touring 宽且容量不取决2022 宝马 5 系旅行车很不错呢外观方面设计优雅尾部比例协调照明格栅框架亮起时在黑暗中更引人注目。外部尺寸有所增长长了 97 毫米宽了 32 毫米高了 17 毫米。行李舱更大更实用新款 Touring 宽且容量不取决于驾驶类型基本配置就有 570 升。动力方面基本型 520d 柴油发动机连接 48V 轻度混合动力技术和 8 速 Steptronic 变速箱四缸柴油机最大功率 145kW197hp扭矩 400Nm。虽然新一代发动机重量增加 60 公斤但燃油消耗变化不大。辅助系统方面可选的驾驶助理专业系统很棒能自动与前车保持距离和自动变道倒车停车助手使用速度快且自然。价格及设备上基本价格 62,850 欧元起标准装备丰富包括尾门自动控制、两区自动气候控制、驾驶辅助系统等。不过它也有个小缺点就是无法仅折叠后窗这让很多前代车主怀念因为通过后窗装东西更快第五扇门的打开机构也更轻松。但宝马官方称很多客户没使用这个功能新车型采用运动型剪裁设计附加机构会减少行李舱基本体积。总之2022 宝马 5 系旅行车整体表现出色值得考虑。宝马 5 系防冻液的价格因品牌、规格和购买渠道的不同而有所差异。一般来说一瓶宝马 5 系防冻液的价格在 100 元左右。比如在京东上信樊訫品牌 1500ml 36℃ 绿色的宝马防冻液参加满 1 件打 9 折活动后到手价约 15.39 元。还有 BMW 宝马专用原厂原装防冻液蓝色单瓶 1.5L 活动售价 86 元。在使用宝马 5 系防冻液时有以下这些要点需要注意。添加防冻液时液面高度要在 MAX 和 MIN 刻度线之间。更换防冻液前一定要将旧防冻液彻底排放并对冷却系统进行内部清洗不然残留的水垢及沉淀物会使新防冻液短时间内变色。每隔一个季度要按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度低于 MIN 刻度线要及时补充同一品牌型号的防冻液。不同种类的防冻液成分不同冰点也不一样要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温 10℃至 15℃这样才能保证防冻液的防冻功能。存放防冻液要放在阴凉、无阳光直射的地方并且拧紧盖子防止氧化。另外注意不要向防冻液中加水以免影响冷却效果和产生沉淀物也不要混合不同种类的防冻液。定期更换防冻液也很重要更换周期一般为两年或 40000km但具体品牌和车型可能会有差异。

这款宝马M8 coupe的雷霆版采用4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率为33，360，625马力(460 kW)/6，000 rpm，最大扭矩为750 Nm/1，800-5，600 rpm。相比M5C，M8C的档位更短更精细，这款宝马M8 coupe的雷霆版采用4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率为33，360，625马力(460 kW)/6，000 rpm，最大扭矩为750 Nm/1，800-5，600 rpm。相比M5C，M8C的档位更短更精细，匹配的8速手自一体变速箱还可以3段调节换挡逻辑。宝马M8的M MODE模式提供了公路模式、运动模式和赛道模式三种模式，赛道模式禁止在公共道路上使用。设置可以独立分配发动机、底盘和转向系统的工作逻辑。刹车的调节也加入了宝马M8，这是宝马M5C没有的功能。宝马M8 coupe的雷霆版4.4T V8从启动的那一刻起，发动机就给你沉稳，一种四缸六缸发动机给不了你的感觉。66马力不能一直用，但可以随叫随到。宝马M8 coupe的变速箱不是为了舒适性而调校的，但可以看出它已经尽力控制自己的小脾气了。宝马M8 coupe的雷霆版在体验涡轮发动机的时候，我们常说一定的转速区间就是它的发电阶段，但是对于M8C来说，任何转速都是最强的爆发点。得到超速罚单只是弹指一挥间的事，所以.你最好开慢点。所有设定都调到最强模式，就像一个优雅的猛男在山路上撕扯西装外套。过弯后的全力加速足以让你摆脱身后的“跟随者”。变速箱终于释放了它狂躁的本性，每次换挡后的挫败感将驾驶者推向了又一个高潮。无论8系还是M8，设计和布局都透露着旗舰车型的奢华。这款宝马M8四门轿跑的雷霆版采用了黑白相间的内饰配色，质感出众。开门的那一刻：刷卡！M8宝马不提供天窗，看不到星星。抬头看看毛皮屋顶就可以了。三辐方向盘在M5C上学过，亲肤，握感舒适。当然，这是针对男性用户的。它的厚度对于女性用户来说并不友好。谁坐在副驾驶座取决于你的驾驶状态，M1/M2可以让你提前作弊，避免赶时间的尴尬。iDrive 7.0系统的UI设计在功能丰富方面提升了不少，但在易用性方面我觉得有所退步。对于宝马M8 coupe的雷电座椅，我还是给予很高的评价。内饰填充和乘坐质感都很出色，后翼也可以调节包裹度。受制于车顶形状，后排头部空间一般。身高175cm以上的朋友，骑行时可能会有些头大。宝马M8 coupe雷霆版后挡风玻璃倾斜，无法调节的后座头枕导致车内后视镜视野不佳。M5C的主人看着M8C的无框门，也只是流口水。

宝马 3 系的抬头显示很不错 它能把重要信息像车速、转速、油耗、水温、时间等直接投影在风挡玻璃上让驾驶员不用低头就能看清避免分散对前方道路的注意力还能减少眼睛在观察远方道路和近处仪表之间的调节减轻眼睛疲劳。 控制单元中的智能宝马 3 系的抬头显示很不错 它能把重要信息像车速、转速、油耗、水温、时间等直接投影在风挡玻璃上让驾驶员不用低头就能看清避免分散对前方道路的注意力还能减少眼睛在观察远方道路和近处仪表之间的调节减轻眼睛疲劳。 控制单元中的智能算法能自动探测图像中的人员有危险会发出警告。 抬头显示的优点明显 1. 保障驾驶安全驾驶员无需低头看仪表专注道路情况。 2. 减轻眼睛负担不用频繁调节视线降低疲劳度。 不过这种系统成本较高目前只在少数高档车上配备。但对于宝马 3 系车主来说还是很值的。 安装抬头显示时需要准备抬头显示、屏幕磨砂框、屏幕软框、冷空气管道、视频线等。施工过程比较复杂整个仪表台都要拆卸要连接冷空气管道比对比例打孔等需要技师仔细认真操作耗费时间较长但最终效果很好。 它能显示导航系统信息、速度限制信息通知、禁止超车指示标、车况监视系统信息还能展示电台、曲目、电话簿条目和电话清单等娱乐信息投影在风挡玻璃上的图像分辨率高色彩逼真。 总之宝马 3 系的抬头显示实用又酷炫。宝马 3 系一直都是后驱车型这是它的一大特色和优势。后驱设计能带来更好的操控性能因为驱动轴在车辆行驶时能实现更优的重量分配让车辆更稳定操控也更灵活。后驱使得车辆在高速行驶和曲线行驶时具有更好的平衡性和稳定性。比如在高速过弯时后驱能提供更精准的转向和更稳定的车身姿态。在动力输出方面后驱设计能让车辆有更好的表现提供更出色的加速和驾驶体验。而且后驱车型的驾驶感受更直接操控更加精准能让驾驶者更清晰地感受到车辆的动态变化。宝马 3 系作为宝马运动车型的代表其后驱设计传承了宝马的运动基因。像 E30、E46、E90 等经典型号在同级别车型中凭借后驱优势展现出超强的操控性能在赛车比赛中多次夺冠为 M 部门研发 M3 等车型积累了丰富的技术和经验。总之宝马 3 系的后驱设计不仅提供了卓越的操控性、平衡性和稳定性还带来了独特的驾驶乐趣和体验是其运动魅力的重要体现。

宝马 5 系的价钱因车型、配置、地区等因素有所不同。 2024 款 525Li 豪华套装和 M 运动套装新车指导价 43.99 万优惠后裸车价在 38.52 万左右平均车主裸车价 40.41 万实际落地价 43.13 万平均车主宝马 5 系的价钱因车型、配置、地区等因素有所不同。2024 款 525Li 豪华套装和 M 运动套装新车指导价 43.99 万优惠后裸车价在 38.52 万左右平均车主裸车价 40.41 万实际落地价 43.13 万平均车主落地价 45.22 万。530Li 领先型豪华套装和 M 运动套装新车指导价 48.59 万优惠后裸车价 45.06 万左右平均车主裸车价 47.29 万实际落地价 50.38 万平均车主落地价 52.86 万。530Li xDrive 豪华套装新车指导价 50.59 万裸车价格 50.59 万实际落地 40 万出头。平均车主裸车价 49.29 万实际落地价 53.74 万平均车主落地价 54.29 万。530Li 尊享型豪华套装新车指导价 52.59 万优惠后裸车价 48.76 万左右平均车主裸车价 50.70 万实际落地价 54.49 万平均车主落地价 56.62 万。需要注意的是具体价格和费用会因地区、时间和政策优惠的变化而有所不同。在与销售协商价格时裸车价和落地价在平均车主裸车价、平均车主落地价的范围内车辆的价格相对来说较为合理。同时宝马 5 系 530LI xDrive 是唯一带四驱系统的 2024 款 5 系轿车动力部分采用高功率版本的 2.0T L4 涡轮增压发动机+48V 轻混系统输出 258 马力/400 牛米百公里加速 6.5 秒。它的尺寸在同级别豪华 C 级轿车中处于领先位置轴距 3105MM配置也很丰富如 360 度全景影像、全速自适应巡航等。2021 款宝马 5 系的轴距是 3105 毫米。这款车的车身尺寸为 5106 毫米长×1868 毫米宽×1500 毫米高。它作为宝马旗下的中大型轿车轴距达到 3105 毫米为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间。在安全性能方面宝马 5 系标配了前排乘客座椅 6 个安全气囊、前排侧气囊和前后头部气囊还有 ABS 防抱死制动、EBD 制动力分配、BSA 制动辅助、TCS 牵引力控制、ESP 车身稳定性等丰富的安全配置全方位保障行车安全。此外它还配备了被动行人保护、胎压监测、轮胎漏气和主动制动等功能。动力上宝马 5 系全系搭载 2.0T 四缸涡轮增压发动机变速箱匹配 8 速自动手动变速箱。因动力调校不同分为两种动力车型最大输出功率分别为 135kw 和 185kw峰值扭矩分别为 290n·m 和 350n·m动力配置相对较强。在外观方面新款宝马 5 系采用全新的设计语言继续提供 M 运动版和豪华版两种外观风格。前脸双肾形格栅使用了五边形造型前大灯造型也得到更新。运动套装车型蜂窝形进气格栅向 MPower 车型靠拢车身侧面腰线平直流畅尾部的造型简约尾灯进行了重新设计。内饰方面整体样式豪华沉稳中控台上的饰板采用类木纹装饰与深棕色的真皮搭配和谐在阳光照射下也不会发生强烈反光。M 运动套装内饰主打运动风格深棕色真皮内饰和白色缝线的搭配更显档次。总的来说2021 款宝马 5 系在轴距、安全性能、动力配置、外观和内饰等方面都表现出色。