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2018 款宝马 3 系 320Li 这款车挺不错的。 操控性方面底盘调教很棒前双叉臂后多连杆硬朗扎实路感清晰滤震干脆过弯侧倾控制得特别好转向犀利精准开起来信心满满。 动力不错2.0T 低功版发动机135 千瓦272018 款宝马 3 系 320Li 这款车挺不错的。操控性方面底盘调教很棒前双叉臂后多连杆硬朗扎实路感清晰滤震干脆过弯侧倾控制得特别好转向犀利精准开起来信心满满。动力不错2.0T 低功版发动机135 千瓦270 牛米1350 转就能爆发最大扭矩零百能突破 8 秒深踩油门变速箱降档迅速很有激情而且变速箱调教顺畅、线性、逻辑清晰。内饰虽说不是强项视觉冲击力不如同级的奥迪 A4 和奔驰 C 级但用起来和摸起来质感都不错功能分区布局合理按键旋钮质感好有隐藏的豪华属性。空间上后排宽敞。油耗方面有车主在北京三环路严重堵车时大概 8.0L平时上下班能控制在 7L 左右。保养不算贵小保 1000 出头。不过这台车也有些小瑕疵。比如有车的车顶有几个 cm 的钣金修复过不了第三方检测还有车换过一个大灯。有些车胎噪大车内一般内饰用料塑料较多不是真皮座椅车身较低容易托底。但总的来说操控好、舒适性不错性价比还是挺高的适合那些喜欢宝马品牌追求操控和舒适的消费者。宝马 323 新车报价因车型、配置和地区等因素而有所不同。进口的宝马 3 系 1995 款 323i 已经停售二手车价格大概在 2.8 万。2022 款的宝马 3 系官方指导价在 29.39 40.99 万。按照这个官方价来预估其大概落地价范围是在 32.72 45.53 万。不过各地经销商处会有不同的优惠幅度。比如2022 款 330Li xDrive M 运动曜夜套装官方指导价 39.89 万参考落地价 44.32 万改款 330Li xDrive M 运动曜夜套装官方指导价 40.99 万参考落地价 45.53 万。另外宝马 3 系的购车成本还包括必要花费和商业保险。必要花费一般在 14818 元左右商业保险费用大概在 40294 元。购置税方面是按照车辆的购车价格的一个比例进行计算的具体计算公式是购置税 = 购车款÷1 + 17%× 10%。保险费用会因车辆品牌、型号以及车主个人情况等因素有所不同宝马 3 系的保险费用相对较高大约在 1 万元左右。总之宝马 323 的报价和落地价会因多种因素有所差异您在购车时要充分了解和比较。

宝马 2 系型车是一款很有特点的车。 首先说底盘它采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂对颠簸过滤不错有韧性路感清晰又保证舒适。 动力上配备 2.0T 涡轮增压发动机匹配 7 速湿式双离合变速箱最大功率 192 马力峰值宝马 2 系型车是一款很有特点的车。首先说底盘它采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂对颠簸过滤不错有韧性路感清晰又保证舒适。动力上配备 2.0T 涡轮增压发动机匹配 7 速湿式双离合变速箱最大功率 192 马力峰值扭矩 280 牛·米。起步初段动力响应迅速涡轮介入快1350r/min 左右就输出最大扭矩加速线性没过多闯动。虽说把 8AT 换成 7 速双离合但与发动机匹配性高升降档逻辑跟 8AT 差不多只是堵车时有较明显顿挫。外观方面用家族式风格前脸双肾进气格栅有辨识度内部直瀑式装饰。大灯锐利日行灯勺子式且熏黑。下包围三段式霸气。侧面车身线条流畅呈俯冲姿态车顶溜背式有贯穿腰线和 18 英寸多幅式铝合金轮毂。尾部扁平化小鸭尾增强立体感尾灯修长熏黑内部多根 LED 灯带下包围粗壮黑色饰板双边双出排气运动气息足。车身尺寸 4556/1838/1405mm轴距 2741mm定位于紧凑型车车内空间中规中矩前排有一体式运动座椅。内饰以黑色为主中控台软性材质有镀铬条和钢琴烤漆饰板点缀质感不错。有双联屏设计10.25 英寸屏幕显示全面提升科技感方向盘是 M 运动型多功能的两侧真皮包裹。配置丰富像车道偏离预警、主动刹车等都有。动力有 2.0T 和 3.0T 可选匹配 8 挡手自一体或 7 挡湿式双离合变速箱悬架是前双球节麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架前置后驱。缺点就是转向虚位较大窄路掉头需提前量操控性下滑。车内噪音大高速胎噪风噪明显后排空间局促。总的来说宝马 2 系有不错的表现。它是一款进口轿跑车型有一定性价比能给人豪车体验内饰配置和豪华感也能满足需求适合追求驾驶乐趣和舒适性的消费者。宝马 2 系是一款相当不错的车型。外观方面宝马 2 系线条流畅造型时尚且富有运动感。前脸标志性的双肾进气格栅搭配犀利的大灯显得非常有辨识度。车身比例协调车尾设计简洁大方整体给人一种精致而动感的视觉效果。动力上它配备了多种动力系统可供选择能够满足不同消费者的需求。不管是日常城市驾驶还是高速行驶都能提供充沛且平稳的动力输出。内饰方面宝马 2 系保持了品牌一贯的高品质和豪华感。座椅舒适材质上乘细节处理精细。中控台布局合理操作方便配备的科技配置也较为丰富比如大尺寸的中控屏、智能互联系统等为驾驶者带来便捷的使用体验。操控性是宝马的强项2 系也不例外。精准的转向系统让驾驶者在驾驶过程中能够轻松掌控车辆的行驶方向。悬挂系统调校得当在保证舒适性的同时也能提供良好的支撑性过弯时车身侧倾较小。空间方面对于日常使用来说是足够的。前排空间宽敞驾驶员和乘客都能找到舒适的坐姿。后排空间虽然不是特别宽敞但满足一般出行需求还是没问题的。安全性能方面宝马 2 系配备了一系列主被动安全配置比如多个安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等为驾乘人员提供了可靠的安全保障。总之宝马 2 系在外观、动力、内饰、操控、空间和安全等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。

2016 款宝马 3 系 320Li 是一款相当出色的车型。 外观极具辨识度双肾格栅和天使眼大灯让人一眼就能认出是宝马线条流畅动感下进气格栅重新设计全 LED 大灯和变化明显的尾灯让视觉效果大幅提升。 内饰方面做工考究材质不2016 款宝马 3 系 320Li 是一款相当出色的车型。 外观极具辨识度双肾格栅和天使眼大灯让人一眼就能认出是宝马线条流畅动感下进气格栅重新设计全 LED 大灯和变化明显的尾灯让视觉效果大幅提升。 内饰方面做工考究材质不错该软的地方软档把造型略有不同增加了电动座椅腰部调节和众多选装包。 乘坐空间得益于加长后排腿部空间充裕头部空间也不错坐垫长度能很好承托腿部。 动力上搭载经典的 N20B20 发动机和采埃孚 8AT 变速箱最大马力 184Ps最大扭矩 270NM。日常驾驶起步稍“窜”8AT 变速箱无可挑剔换挡动作、平顺性和反应都很棒几乎感觉不到涡轮迟滞动力随叫随有加速超车轻松。运动模式下调校功力尽显动力提升线性4000 转左右再次爆发声线迷人。 方向盘小显运动转向重但精准悬挂侧倾抑制到位过弯极少需调整方向盘角度出弯全油门无扭矩转向。刹车踏板行程短制动力强初上手可能难驾驭平顺。 动态表现上座椅虽硬但底盘出色过井盖和凹坑过滤柔韧维持路感和操控。 它的操控在同级别中属于标杆往舒适性妥协也有成效兼顾豪华、操控与舒适市场销量坚挺。总的来说2016 款宝马 3 系 320Li 是一款值得选择的车型。宝马 3 系 17 款还是相当不错的。空间方面拉长的轴距让后排腿部空间比一般中级 B 型车更宽裕跟 5 系相差不大接待客人也很有面子。但要是家庭成员增多可能会感觉不够用后排坐三个人会稍显拥挤。动力上4 缸发动机虽然不如过去的直 6 有底气但 320LI 动力日常使用完全足够油门响应灵敏踩多少有多少刹车线性这比一些刹车偏软的车型更能给驾驶者信心。内饰部分虽说个别皮质包裹的手感不太好有点像橡胶制品但整体舒适性不错比如采用的真皮座椅柔软耐磨。油耗方面跟之前的车相比更省这一点令车主很满意。在配置方面实用配置多像双触摸屏、智能多媒体系统等能满足娱乐和交流需求还有自动空调、自动巡航等便利性和舒适性出色。安全系统也很先进搭载多种安全配置如主动刹车、自适应定速巡航等能有效防止意外发生。外观设计简洁大方融合现代元素车身线条流畅车窗精致整体时尚美观。不过它也有一些小不足。比如内饰风格偏老方向盘样式一般。开长途时座椅不太舒服会束缚大腿。空调制冷效果不太好夏天需要较长时间才能凉快。总的来说宝马 3 系 17 款在动力、空间、油耗、配置、外观和安全等方面表现出色虽然存在一些小瑕疵但依然是一款性价比不错的车。

全新2021款迈巴赫S级轿车搭载了这套MBUX系统，硬件基础非常强大。以前置12.8英寸中控台屏幕为例，屏幕分辨率高达1888*1728像素，后置主机采用16G内存，320G硬盘，显卡GPU浮点计算能力达到691GFLOPS，存储带宽全新2021款迈巴赫S级轿车搭载了这套MBUX系统，硬件基础非常强大。以前置12.8英寸中控台屏幕为例，屏幕分辨率高达1888*1728像素，后置主机采用16G内存，320G硬盘，显卡GPU浮点计算能力达到691GFLOPS，存储带宽达到41790MB/s，配置堪比高配笔记本电脑。说到塑造豪华，全新的2021款迈巴赫S级轿车不仅拥有外观设计和用料，更有更多前沿科技的加持，其中第二代MBUX智能人机交互系统首当其冲，带来更深层次的人机交互感受。新的Maibakh S级轿车为两侧的后排乘客提供了独立的液晶显示屏。这个液晶屏提供了完整的第二代MBUX系统，两边乘客可以独立调节功能，比如空调等。此外，后排乘客可以随意与其他区域的乘客分享歌曲。比如你想听某首歌，就不需要再跟司机说了。你只需要选中一首好歌，拖动到相应的位置。比如导航也可以这样做，更智能，更方便。2021款迈锐宝XL535T采用1.5T四缸发动机，相比之前的1.3三缸发动机肯定更受消费者欢迎。变速器也从CVT换成了9AT。这套动力在很多通用车型上都用过，所以可靠耐用。1.5T涡轮增压发动机，最大功率：169Ps(124kW)/5600rpm，峰值扭矩：250N3360m/1700-4400rpm。2021款迈锐宝XL1.5T发动机2000转以下的扭矩输出只能算够用。到了2500转，动力基本满意。2021款迈锐宝XL1.5T油门的发动机对每一个角度变化都会有反应，但反应速度较慢，在城市中行驶不容易顺畅。迈宝XL的9AT变速箱表现相当不错，换挡速度不快，但对驾驶意图的理解相当到位。

宝马 3 系运动这款车那可是相当不错 外观方面 进气格栅尺寸有所增加黑色涂装显得很有气势家族式风格依然亮眼。大灯犀利且熏黑处理后更夺目配上引擎盖的肌肉线条运动感十足。车身尺寸在同级车中有优势长宽高分别为 4719*1827*宝马 3 系运动这款车那可是相当不错外观方面进气格栅尺寸有所增加黑色涂装显得很有气势家族式风格依然亮眼。大灯犀利且熏黑处理后更夺目配上引擎盖的肌肉线条运动感十足。车身尺寸在同级车中有优势长宽高分别为 4719*1827*1459mm轴距 2851mm整体很气派。车尾的 L 型尾灯经过熏黑立体感强双边共两出的尾排有战斗力。内饰方面配置丰富采用黑色和金属材料拼接有档次。真皮方向盘灵活支持调节。10.25 英寸触摸屏流畅清晰支持多种功能。车内还有 11 色氛围灯自动分区空调、自动刹车、倒车影像、自动停车、电动车顶、无钥匙启动等主被动安全和舒适功能齐全。空间宽敞1.8 米体验者前后排头部空间不错后排腿部接近两拳后备厢容积也能满足自驾游需求。动力方面2.0T 涡轮增压发动机搭配 8 挡手自一体变速器技术成熟性能突出最大马力有 156Ps、184Ps、258Ps 多种选择峰值扭矩分别为 250N·m、300N·m、400N·m。马力充足油耗不高工信部综合油耗 6.2L。前置后驱的驱动方式保障了优异的操控性前双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架的组合让车身稳定过弯倾斜感小。保值率方面前五年平均保值率不错在中型车中排第 6 名。总的来说宝马 3 系运动外观帅气、内饰豪华、动力强劲、操控优秀、保值率较好。29.39 40.99 万的指导价格合理消费者可根据自身需求选择适合的车型。19 款宝马 3 系进口挺不错的。先来说外观它延续了宝马 3 系的经典设计造型犀利又时尚。进气网采用直瀑黑化设计两侧大灯与进气网相连LED 远近光大灯整体颜值还是在线的。车内空间方面宝马 3 系 GT 定义为中型车长宽高分别为 4852/1828/1518mm轴距为 2930mm空间表现较为出色。动力系统方面2.0T 发动机最大功率 184 马力峰值扭矩 270N·m330i 的动力系统最大功率 252 马力峰值扭矩 350N·m传动部分和变速箱采用 ZF 八速手动变速箱加速感迅速有力动力输出持久。底盘设计采用双球节弹簧减震支柱和后多连杆独立悬架开起来特别好方向盘轻市区或者崎岖山路都能自信驾驭寻迹能力强。内饰部分全黑色设计稍显过时8.8 寸触摸液晶屏分辨率较低行车电脑屏幕是红色背景的双筒仪表盘机械手刹车和真皮方向盘给人的感觉比较粗糙。不过它的侧面是一大亮点无框车门设计加上大掀背造型熏黑元素很有颜值感但高速下噪音会比较明显。总的来说19 款宝马 3 系进口在车身、轴距、动力系统方面表现不错就是内饰设计有点跟不上潮流。如果您能接受内饰的不足那它还是一款很值得考虑的车型。