Blue Oval在现代KONA N和大众T-Roc R上的竞争对手几乎是踩着高跷的嘉年华st,因为它与超小型hot hatch共用同一个平台。它将位于Puma系列的顶端,并以其运动的外观吸引驾驶爱好者。
祈祷吧,它至少会保留其热门掀背车的驾驶特性,这是该细分市场中最具吸引力的车型之一。我们提醒一下,Puma ST将采用后者的1.5升涡轮增压三缸发动机和气缸发动机。
在Fiesta ST上,这款设备结合了六速手动变速箱和前轮驱动,可以输出197马力(200 PS/147 kW)和214磅-英尺(290 Nm)的扭矩。考虑到较轻的嘉年华ST可以在6.5秒内设定,这个设定应该有助于使性能跨度在7秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。
除了强大的磨坊、经过调校的底盘和升级的刹车,2021 Puma ST将通过更强大的车身套件(包括更大的保险杠、小的前裙板和大的车顶扰流板)与其他产品区分开来。双排气管、降低的运动悬挂、特定型号的轮毂、Recaro座椅、st品牌等等都会让包装更加完美。