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摘要:Motor Quest:第一代现代i20采用了非常弧形的设计,看起来很有欧陆风情。发布后,韩国汽车制造商在对老款车进行改装时,采用了与其他现代汽车一致的更加“流畅”的设计,其外形具有韩国风格。Elite i20拥有非常鲜明的造型元
Motor Quest:第一代现代i20采用了非常弧形的设计,看起来很有欧陆风情。发布后,韩国汽车制造商在对老款车进行改装时,采用了与其他现代汽车一致的更加“流畅”的设计,其外形具有韩国风格。ELITE i20拥有非常鲜明的造型元素,与老款i20形成鲜明对比。
外观——Elite i20现在有一个带有弧形边缘的级联式格栅,而前保险杠则略有改动。雾灯尺寸较小,而Sportz和Asta的装饰在雾灯附近配备了LED DRL。然而,Asta (O)在前照灯外壳中获得了DRL。该车在Asta (O)的饰板上配备了全新的16英寸合金轮毂,而普通的Asta则配备了15英寸的青铜合金轮毂。较低的变体获得了钢轮圈。侧面的轮廓没有变化,但在尾部,尾门和保险杠经过了重新设计,车牌现在放在尾门上,而不是保险杠上。尾灯也有新的图形,而保险杠有黑色插件。
内饰-精英I20的驾驶室几乎没有变化。仪表盘不变,但中央空调出风口的设计有所变化。触屏信息娱乐系统搭载苹果CarPlay和安卓Auto,触屏本身非常好用,操作流畅。这款车的顶配版配备了6个安全气囊,后部还配备了ISOFIX儿童座椅支架。现在座椅的面料已经换了,后座也有分段优先的中央扶手。内饰没有其他变化,空间和舒适性保持差不多。
如果你想知道,现代称其照明系统为参数隐藏灯,现在这家韩国汽车制造商揭示了使它们工作的原因。
现代汽车新的halo车型具有照明功能,灵感来自Vision T SUV概念,但途胜格栅中的镀铬层是如何发光的?事实并非如此。先解释一下:表面上看是镜面照明技术的镜头。镜片表面下是一层薄薄的特殊金属表面涂层。镍合金提高了耐热性,但散热器格栅中的暗铬色为透镜提供了阴影,从而隐藏了下面的照明元件,并有助于使照明看起来像珠宝格栅元件。
但现代汽车为了让光线穿过阴影透镜,从半透半反镜反射回来,提高了亮度,即使使用镍铬涂层,亮度也超过要求。但请放心——如果传感器检测到温度升高过高,传感器会集成以降低发送到大灯的功率水平。
尾灯也很先进,灰色半透明镜片,在灯光熄灭时可以部分遮挡外界光线。当LED打开时,光幕将广泛而均匀地分布照明,使尾灯单元中的三角形看起来相连。尾灯方面,没有使用半镜面技术。取而代之的是外层镜片采用透光度较低的半透明镜片和黑色镜片。并且其他内部组件也做成了黑色,以最大化隐藏效果,而雕刻的三角形图案在灯光熄灭时隐藏了窗帘。不出意外,现代汽车打算在未来的车型上进一步推广这项技术。