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摘要:1.如果有高配的话,建议选择昂科威0T,油耗略高于途观10T,但无论是静态体验还是驾驶体验都比途观L好,给人感觉更像豪车。外观:昂科威更稳重,途观L更大气。途乐外观基于全新途观打造,造型生动,身材修长。依旧保持着经典的大众脸,看起来很
1.如果有高配的话,建议选择昂科威0T,油耗略高于途观10T,但无论是静态体验还是驾驶体验都比途观L好,给人感觉更像豪车。外观:昂科威更稳重,途观L更大气。途乐外观基于全新途观打造,造型生动,身材修长。依旧保持着经典的大众脸,看起来很时尚。昂的外观和老款没有太大区别,看起来更加稳重。动力:各有千秋。对比两车最高配:从整体质量来看,昂科威整体车身略重于途观L,但昂科威百公里加速时间为2S,而途观仅为5S。但最大马力方面,昂科威最大260马力,最大扭矩400牛米,途观L最大马力220马力,最大扭矩350牛米。空间:各有利弊。康威的长宽高轴距分别为:4667mm/1839mm/1695mm/2750mm;Tourl的长宽高轴距分别为4712mm/1839mm/1673mm/2791mm。途乐在车身长度和轴距上略胜一筹,昂科威在身高上略胜一筹。但消费者看不出只有几厘米的差别,所以对两者的选择影响不大。
1.途观L的胎压监测系统是间接的,不能显示实时胎压数据。只有当胎压异常时,仪表盘上的胎压监测报警灯才会亮起。间接轮胎压力监测系统也称为WSBTPMS。WSBTPMS需要通过汽车ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的速度差,从而达到监测胎压的目的。
2.ABS通过轮速传感器判断车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死制动系统。当胎压降低时,车重会使轮胎直径变小,车速会发生变化。车速的变化会触发WSB的报警系统,从而提醒车主轮胎气压不足。因此,间接TPMS属于被动TPMS。如果要查看实时胎压数据,可以安装胎压传感器,然后实时胎压数据就可以显示在仪表盘上的行车电脑屏幕上。胎压监测系统不仅能在轮胎高压、低压、高温时提醒车主注意行车安全,还能帮助车主省油省钱,成为低碳环保的汽车一族。根据胎压监测系统TPMS的统计,汽车在缺油行驶时,油耗会增加3.3%。很多车主可能意识不到轮胎缓慢自然的漏气,也意识不到胎压不足。通过胎压监测系统,可以及时了解轮胎状况,防止爆胎,节省燃油,保护环境。