苏志燮 只有你

液晶仪表盘的推出值得肯定。不过大众谭跃未来上市后，应该只会出现在中高端车型上。这个液晶仪表盘的分辨率非常好，可以显示极其丰富的信息。UI设计美观，通过切换界面可以显示车辆设置、油耗、续航里程等各种信息。很明显，这块屏幕借鉴了同门液晶仪表盘的推出值得肯定。不过大众谭跃未来上市后，应该只会出现在中高端车型上。这个液晶仪表盘的分辨率非常好，可以显示极其丰富的信息。UI设计美观，通过切换界面可以显示车辆设置、油耗、续航里程等各种信息。很明显，这块屏幕借鉴了同门兄弟奥迪上液晶仪表盘的一些交互优势。你甚至可以把整个屏幕换成地图模式，虽然可玩性挺高的。该屏幕可以满足驾驶员在日常驾驶中的阅读需求，为用户提供胎压监测、驾驶辅助设置、导航等驾驶信息。显示功能可以满足大部分人的日常需求。从液晶屏菜单上可以看到，这款顶配车已经将驾驶辅助配置武装到了牙齿。目前这款车拥有市场主流的驾驶辅助系统。但是，不知道可以委托给哪个配置。大众途安是大众家族中的一款中大型SUV，这款车和大众中的老大哥一样。目前市面上最新的途安是今年年初上市的2021款新车。按照一般的改款套路，下一款2022全新途安依然会是改款车型，预计在2022年初上市。大众途安自诞生以来，外观变化不大，所以新款车型的外观基本会保持现款车型的外观。前脸标志性的进气格栅设计让整车看起来非常大气，引擎盖上方凸起的线条更增加了整车的肌肉感。车身侧面比较简洁，车尾在巨大的贯穿式尾灯和厚实的双边排气加持下辨识度很高。内饰方面，由于现款车型的内饰设计非常出色，新车极有可能继续采用这种设计。中控台采用悬浮式中控面板设计，配合精致的电子换挡杆，很有科技感。中控台采用了大面积的软性材料覆盖，同时增加了黑色的光面装饰板，让整车的豪华感营造得相当不错。动力方面，新车将继续推出2.0T四缸发动机和2.5L V6发动机，其中2.0T车型最大马力220匹，峰值扭矩350牛米；2.5T车型最大马力299匹，峰值扭矩500牛米。传动方面，新车标配7速湿式双离合变速箱。

鉴于自身城市SUV的定位，大众葛覃对四驱系统进行了更加智能化的设计。面对斜坡和较大起伏路况时，只要稳定控制油门，车辆会自动分配最合适的四轮扭矩。当驱动轮打滑时，系统的响应速度同样迅速。上坡辅助和陡坡下降也很有帮助。前者很智能，依鉴于自身城市SUV的定位，大众葛覃对四驱系统进行了更加智能化的设计。面对斜坡和较大起伏路况时，只要稳定控制油门，车辆会自动分配最合适的四轮扭矩。当驱动轮打滑时，系统的响应速度同样迅速。上坡辅助和陡坡下降也很有帮助。前者很智能，依然只需要驾驶员稳定油门，后者需要驾驶员稳定控制车辆方向，因为宋探为你准备了合适的限速。由于悬架行程充足，探歌在快速通过坑洼和颠簸路面时，依然保持着相对稳定的车身姿态。在此基础上，大面积的底盘保护进一步保证了整车在极限驾驶中的安全性。葛覃在保证驾驶品质的基础上，通过更智能的四驱吸气，进一步提高了整车的实用性和可玩性。当然，需要强调的是，葛覃毕竟是一款城市SUV，即使越野功能和车身刚性更强，城市永远是最适合它的地方。大众Soundsong昨晚正式上市销售。作为大众车型，新车必然热销，很多消费者已经入手了。但是颜色选择比较纠结。本次Soundsong共推出了9款单色和11款双色车型，分别采用灰色、黑色和白色车顶。单色歌曲共有九种颜色，分别是火焰橙、卡库金、玛雅红、极地白、锰黑、雅士银、莱姆、大溪地金、风暴蓝。以下是全彩效果图。如果不喜欢冬青哨的两种颜色，单色的蓝红会比较好看，黑白的比较耐看。天空的灰色屋顶搭配卡酷金和火焰橙两种颜色。个人觉得不好看，黄色和橙色太鲜艳了。白色的极地屋顶可以搭配卡酷金、烈焰橙、玛雅红，让人对玛雅红产生偏爱。纯色车顶可搭配卡酷金、火焰橙、金色、红色、银色、风暴蓝。颜色选择确实多样，而且都很炫。个人比较喜欢纯黑上衣和风暴蓝。

这次试驾的车是一汽大众的高配车型。搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。大众的朋友应该不陌生。匹配的是7速双离合变速箱，机械手刹的外观有些出乎意料，略显老气。探索阴影是一种熟悉的感觉。毕竟我们对7速这次试驾的车是一汽大众的高配车型。搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。大众的朋友应该不陌生。匹配的是7速双离合变速箱，机械手刹的外观有些出乎意料，略显老气。探索阴影是一种熟悉的感觉。毕竟我们对7速双离合变速箱和1.4T发动机的组合并不陌生。整个动力系统运行和匹配非常好。一汽-大众影探的动力输出没有突兀的爆发点，表现一贯平顺，非常适合日常驾驶。变速箱的探索是兢兢业业的，积极的升档，换挡速度，逻辑都没得选。最重要的是，很多消费者担心的低速顿挫并没有出现在影探中，这无疑是一件积极的事情。影探的悬挂结构是前麦弗逊加后扭力梁不独立。新车在处理一些轻微起伏的路面震动时，显得有些力不从心，震动无法更干净地解决，对乘坐舒适性有一定影响。另外静音也是阴影检测需要优化的部分，高速巡航的风噪还是有点太大。对于一款偏向日常驾驶的SUV车型来说，略显模糊的路感并没有错。灯光转向是目标消费群体所需的设置。和兄弟车型上汽大众T-Cross一样，一汽大众也走了同样的年轻化路线。其突出的高颜值和大空间迎合了年轻消费者的审美和使用需求。提供的配置既能满足一般使用需求，又有一些个性亮点。是年轻人购买第一辆SUV的不错选择，也非常适合作为三口之家的日常代步车。欧洲人对“小型车”的喜爱是出了名的，所以想要得到像他们一样的高品质产品，就必须选择原装进口车型。所以影探的出现会吸引你去追求品质。一汽亮点：1.基于流行的MQB平台，推出了最初版本的T-Cross。2.轴距较欧版T-Cross增加至2651mm，空间较大。3.采用新一代的家族特征，包括LOGO和设计风格。探索这款全新的小型SUV成为大众第十三个logo的首款新车”。这一重要的历史使命也可以看出，在当前汽车市场不景气，连大众这样的刚需品牌都遭遇滑铁卢的背景下，这是主机厂所期待的。

这次前面的试驾者试驾的是大众T-ROC敞篷版，这是一首在国内销售的流行发声歌曲。这款车的外观也很好理解，弥补了高尔夫敞篷的不足。坐在车里，大众T-ROC敞篷版和普通版T-ROC发声歌没有区别。内饰精心设计的设计风格，依然有着浓浓的大众这次前面的试驾者试驾的是大众T-ROC敞篷版，这是一首在国内销售的流行发声歌曲。这款车的外观也很好理解，弥补了高尔夫敞篷的不足。坐在车里，大众T-ROC敞篷版和普通版T-ROC发声歌没有区别。内饰精心设计的设计风格，依然有着浓浓的大众气息，比外观低调很多。全液晶仪表盘依然是现有大众车型的风格，与普通车型没有区别。这是本次1.5TSI试驾的可选配置。全系标配8寸多媒体显示屏，多项内部手机互联功能和一系列驾驶辅助功能一应俱全。这款探歌敞篷海外版车型的试驾车型搭载的是1.5TSI EA211 EVO发动机，我们已经非常熟悉了。目前大众很多产品上都有搭载，输出功率150马力，扭矩250牛米。对于敞篷SUV，建议打开状态下车速不要超过120km/h，车顶关闭时车辆噪音会比较大。T-ROC敞篷版的渐变转向比轻便精准，但与大众其他车相比缺乏足够的路感反馈，1.5T发动机的动力响应也不积极。这车和普通大众没什么区别，最多开敞篷的时候会有点风。当座舱盖关闭时，后视会受到影响。这款车依然保持着较高的坐姿视野和良好的舒适性，不适合激烈驾驶。有一句话，如果只是在城市使用，1.0TSI版本对你来说足够了。追求极致的运动性能，就等这款车的R版出来吧。大众Viloran拥有223七座布局。它的长宽比GL8大，轴距略低。那么这款车的空间怎么样呢？来看看实测吧。乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐在维罗兰作为主驾。座椅调至最低后，头部空间约为2拳。大众维罗兰的后排空间怎么样？第二排座椅可以前后调节。调到前面位置，头部和腿部空间都是1拳。此时第三排座椅空间最大，头部和腿部空间分别为1拳和1拳3指。Viloran第二排座椅挪到最后，第一排腿部空间有三拳以上，但第三排腿部空间几乎为零。骑大人更难受。第一排座位调整到腿部两拳。此时第二排和第三排舒适性较好，这个空间最适合长途满载。一个魁梧的人和一个正常人坐在后排很舒服，座椅的宽度也满足了长途使用的需求。大众Viloran可以通过第一排的中央通道进出第三排，中间宽度为180mm。还可以把第二排座椅折叠起来从两边进出，整体看起来还是挺方便的。

我们得到消息，一汽-大众smv concept概念车量产版将于2021年第二季度上市。新车是SAIC途安的姊妹车型，预计售价29万元起。你可能不知道这个SMV是什么意思。这个M的意思是多用，其实和SUV的U意思一样。只是另一个名字。我们得到消息，一汽-大众smv concept概念车量产版将于2021年第二季度上市。新车是SAIC途安的姊妹车型，预计售价29万元起。你可能不知道这个SMV是什么意思。这个M的意思是多用，其实和SUV的U意思一样。只是另一个名字。在外观上，这款大众SMV采用了大众家族最新的设计语言。前杠采用X型设计，中网和大灯融为一体。看起来还挺时尚的，功能强大。据一汽大众透露，SMV将基于MQB B平台打造，车身长度5100mm，轴距近3000mm。毫无疑问，这将是一款中大型车。内饰方面，这款车也采用了大众家族最新的内饰设计，使用了像第八代高尔夫一样的集成仪表和多媒体系统。是大众标配的三平底镂空多功能方向盘，变速杆也换成了和第八代高尔夫一样的保时捷小短头。车辆尾部配有一体式尾灯，视觉上可以加宽。大众的LOGO也会从效果图中发出红光。动力方面，由于这款SMV从各方面来看都将是一汽-大众版Tuong，预计将采用与Tuong相同的动力系统。途昂提供2.0T和2.5T两款发动机，其中2.0T分为高低功率，共有三种动力，匹配的都是7速双离合变速箱。我们得到消息，国产一汽-大众smv concept概念车量产版将于2021年第二季度上市。新车定位为中大型SUV，内部代号为VW416，可以算是SAIC途朗的姊妹车型。参考途朗，价格也很好猜。大众smv预计29万元起。一汽-大众SMV概念车基于MQB-B平台打造，与Tuong相比拥有全新的外形和更具动感的设计。它的大灯与前中网融为一体，内饰加入了镀铬条进行装饰，显得更加年轻。此外，引擎盖上凸起的线条也凸显了肌肉感。侧面来看，新车虽然是中大型SUV，但整体线条一点也不臃肿。据悉，其车身长度将超过5100mm，轴距将接近3000mm，并有望采用6座和7座版本供消费者选择。尾部部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，并采用了两侧排气布局。一些新的动力汽车将配备2.0T和2.5T发动机。目前我们对它的了解还非常有限，但可以预见的是，一系列为中国市场量身定制、立足本土化的产品，无疑将更加贴近国内消费者的用车需求，在实现SUV细分市场全面覆盖的同时，有望赢得更多消费者的青睐。大众smv是途昂的姊妹车型，差不多。外观和配置会有差异。很多合资车企都采用两车战略。儿子多了就好打了，消费者也会喜欢。毕竟选择多了。期待大众smv早日上市。