四缸捷豹F-TYPE的最新惊喜发布标志着制造商扩大其旗舰跑车吸引力的大胆新方向。它被选为一款价格实惠的入门级F-type发动机,采用捷豹最新的Ingenium发动机技术,配备2.0升涡轮增压单元,可产生296马力和295磅-英尺的扭矩——对于这样一款小型发动机来说,这令人印象深刻。捷豹以其排气口为傲,全新四缸F车型也不例外。
官方视频展示了F-family的新成员,让你领略它辉煌的咆哮。捷豹最初表示:“四缸发动机的引入并不意味着驾驶者会因听觉反馈或奖励而迷失方向:这一直是F级车吸引力的重要组成部分,它并未受到损害。”
“精心调校的主动排气装置是入门级F车型的标准配置,而R-Dynamic车型则具有可切换的主动排气装置,从而带来更丰富的驾驶体验。”虽然它不像你所期望的那样缺乏V6和V8变种的野蛮咆哮,但对于一个四缸单元来说,它听起来仍然令人满意。我们认为买家不会失望。虽然它显然不如其V6和V8同行强大,但新的入门级F-Type受益于高达16%的经济改善。它也是迄今为止最轻和最平衡的F-type,重量减少到3360磅。
然而,爱好者可能会抱怨手动变速器选项的缺乏,因为四缸F-type只适合八速自动变速器——至少目前是这样。动手吧,美洲豹。